城市河道防洪治理存在的问题与治理措施研究

城市河道防洪治理是城市管理中重要部分,对城市水环境可持续发展具有重要作用,提出城市河道防洪治理存在的问题与治理措施研究。论述了城市河道防洪治理存在的问题,河床泥沙淤积问题、河堤护岸问题、城市河道防洪设计标准较低问题突出,针对问题提出对河道防洪治理合理统筹规划、优化河道防洪治理方案、加强河道清淤治理力度、加强河道堤岸防护四个治理措施,为城市河道防洪治理提供参考依据。     

亲水景观堤岸设计

亲水景观堤岸设计与一般护岸设计存在着一定的差异,要求防浪设施不仅要具有保护陆域不被侵袭的安全功能,而且要与周边自然景观、当地文化融为一体,充分体现堤岸的亲水性.以大连港东部地区搬迁改造项目护岸、填海工程及亲水岸坝设计为例,论述了亲水景观堤岸设计中的总体布局、断面结构选择、堤顶高程确定等问题,这些都是设计成败的关键.     

双排桩在城市堤岸设计中的应用

随着城市的发展,堤岸建设占地多、征地拆迁难度大、投资高、不易实施等问题日益突出,传统堤岸形式已难以解决上述问题。为此,本文以东莞市东引运河堤防设计为例,采用双排桩的结构形式,相较与其他形式的堤岸,占地范围小、节省投资、施工方便,适用于各种地质基础,可为类似城市堤岸设计提供借鉴。     

风成波浪与堤岸相互作用的综述

洪水期湖区风成波浪对堤岸有巨大的破坏作用，湖区风成波浪与堤岸的相互作用机理的研究对于修建一个能抵御洪水和风浪共同作用的堤岸具有现实意义。本文主要对国内外学者关于风浪产生机理、风浪与堤岸相互作用引起的增减水、波浪爬高及越浪等进行了归纳和总结。     

沂河山东段堤岸坍塌险工成因分析

针对沂河堤岸坍塌险工工程特点,通过系统归纳沂河流域历史险工资料和实地调研,从流域的水文地质、河势变化、人类社会活动等方面分析了堤岸坍塌险工的形成原因,并分别从岸坡稳定和河流动力学的角度研究了堤岸坍塌的机理.结合堤岸土体组成进行了岸坡稳定性分析,结果表明,水位的变化对堤岸稳定性有较大影响,随着水位升高,堤岸安全系数呈先减...     

洪波涌处大风歌——记洪水灾害面前的武汉中货人

1998年6月下旬以来,一场世纪洪水向长江中下游地区压顶而来。8次洪峰一次又一次奔泻而下,汛情险情不断加剧,荆江大堤频频告急,武汉三镇危在旦夕,沿江两岸人民的生命财产受到严重威胁。 面对历史罕见的全流域性大洪水,地处灾害中心的长江中下游一线城陵矶、沙市、武汉、黄石、九江、南昌各武汉中货区域中远货运机构的600多名干部职工在     

基于AHP和Delphi法的西大堤利用取向研究

西大堤是连云港港口腾飞的重要标志,是连云港发展的主要奠基石。近年来,随城市经济深层次的发展,城市不断向港口索要空间,目前西大堤已成为城市与港口的众矢之的。本文通过层次分析法与德尔非法相结合方式,从资源利用的角度出发,建立西大堤利用取向评价模型,为西大堤的发展利用提供决策支持。     

六角型多孔护面块体的应用

在连云港西大堤试验段，开发、研究，采用了六角型多孔护面块体，文章对该块体的设计、施工、使用以及与西大堤四脚空心方块护面的对比观测成果、经济效益作了介绍。     

荆江大堤堤基渗控方案设计

针对荆江大堤堤基状况进行分析研究,确定合理的渗控方案。对大堤历年险情资料进行收集、分类及归纳;采用有限元方法进行现状渗流计算分析,结合堤防运行、地形地质条件等提出防渗方案;进行加固后渗流计算,评价防渗效果。本文重点阐述荆江大堤堤基防渗方案形成的思路及方法,研究成果对于同类工程具有参考和指导意义。     

虎跳门水道堤岸滑坡的成因与治理

岸坡稳定问题在航道整治工程中经常遇到但尚未很好的解决。文章对虎跳门航道整治工程中堤岸滑坡的原因进行了分析，对治理措施进行了总结，也对岸坡失稳的预防提出了几项具体建议。     

东莞市交椅湾新河工程堤防断面设计浅析

文章从东莞市交椅湾新河工程实际出发,通过堤防断面型式比选,选取生态亲和型护岸型式。该堤防断面型式大部分采用抛石护脚+格栅式搅拌桩基础处理+缓坡堤岸型式,部分河段设计用地较紧张情况,则采用灌注桩+放坡堤岸型式。文章在不同基础处理情况下,复核岸坡安全稳定以求得到各个类型的岸坡最为合适的基础处理方案,并对灌注桩支护进行结构计算,以确保工程设计的合理性,以期对情况相近地区堤防工程的整治设计提供参考。     

道路软基处理对邻近大堤变形的影响分析

近些年,由于城市用地紧张及景观要求逐步提高等因素,城市道路与防洪堤相邻布置的规划和设计越来常见。在东南沿海地区,由于广泛分布着软土地层,在此类地层上修建道路需要进行地基处理以满足承载力的要求,如果规划道路附近有防洪堤,则地基的处理必然会对大堤的稳定产生影响。本文结合浙江省宁波市象山大目湾新城悦洋路的地基处理设计,探讨了不同软土地基处理处理方式对邻近大堤的影响,为类似工程的设计提供了依据。     

大型充砂围堰在内河沉管隧道中的应用

南昌红谷隧道为国内目前内河规模最大的沉管隧道工程,地处赣江中游,年度水位差超过9m,沉管与岸上暗埋段的接头在赣江大堤防汛体系以外,施工难度大。为此,岸上暗埋段基坑外设置分离式充砂长管袋临时围堰,解决了高水位差下暗埋段接头的施工难题。目前红谷隧道两岸的对接管节已施工完成,围堰基本拆除完成,经实践证明充砂围堰在内河沉管隧道是值得推广的。     

南昌生米大桥临时支撑墩爆破拆除施工设计方案

本爆破设计是南昌生米大桥临时支撑墩爆破拆除作业时的各项参数选择及工序工艺原则确定的依据,是指导和规范爆破施工的重要技术文件.     

基于Geostudio的黄河大堤渗流稳定性分析

Geostudio功能强大,本位以黄河大堤为模型,对它的SEEP/W、SLOPE/W模块做了简单的介绍。并对大堤的渗流稳定性分析做了简要分析。     

赣江南昌河段设计水位分析

南昌河段位于赣江(南昌—湖口)航段上游。近期受人为因素影响,河段河床、水流特性发生较大改变,致使设计水位发生一定变化。为合理确定设计水位,根据近期河床演变情况及外洲站水位流量情况,采用综合历时法、频率保证率法、水位流量关系法进行了对比分析。结果表明:设计最高通航水位近期变化不大,宜采用频率保证率法确定;设计最低通航水位逐年下切明显,宜采用水位流量法确定。     

安徽无为焦炭联产甲醇项目配套散货码头跨堤栈桥上部结构设计

散货码头跨堤栈桥一跨跨越无为大堤,本桥为计算跨径75m的下承式钢管混凝土系杆拱桥,采用少支架施工。本文介绍了该桥的上部结构构造设计及分析计算,为同类型桥梁设计提供参考。     

山区河流长河段系统治理设计探讨*

山区河流一般具有滩多流急、河道弯曲的特点,结合近期实施的长江上游泸州至重庆河段、宜宾至泸州河段航道整治工程的设计思路和治理效果,分析长河段系统治理的主要考虑因素、综合治理思路,提出长河段系统治理的设计方法,为其他山区河流的长河段系统治理提供借鉴和参考。     

太湖隧道临时大堤设计施工关键工况安全评估研究

以太湖隧道施工为依托,通过信息化软件建立项目临时大堤的三维土木结构模型,对施工的各个关键工况进行模拟与推演,结合理论计算与仿真分析,研究评估设计施工中的各处危险点,根据安全评估的成果对初步设计施工方案进行相应的修改,后续施工中临时大堤段开挖支护等施工工况进展顺利,安全情况良好,关键工况安全评估研究为施工的顺利进行提供了有力的支撑。     

生态理念在水利设计中的运用

基于生态理念在水利设计中的运用为核心进行研究,先概述生态理念,然后分析生态理念的运用现状,并以此为依据,提出:河道改造、建设堤岸、环保材料和人员素质等水利设计中,生态理念的合理运用,其目的在于保障水利工程的顺利运作,合理利用大自然水资源,从而满足人们的日常用水需求。