吉利EV450车高压互锁的原理及故障分析

正新能源汽车高压电路由于连接器松脱、固定螺栓松动等原因可能造成高压电路断路或短路,从而导致发生触电、失去动力等危险情况的出现,因此必须对高压电路进行监测。高压互锁是用低压信号监视新能源汽车高压电路完整性的一种安全设计方法,并在高压电路断开之前给整车控制器(VCU)提供报警信息,提示车辆故障,预留驾驶员对整车系统采取措施的时间。本文以吉利EV450车为例,对该车高压互锁的基本原理、常见故障进行分析,并根据故障案例对高压互锁故障的排除方法进行介绍。     

“两步法”诊断纯电动汽车高压互锁系统故障

正随着纯电动新能源汽车越来越深入人们的日常生活,由于其设计原理有别于传统汽车,在维修诊断时,若维修人员按照传统思维进行诊断,容易进入误区。本文以东风柳汽风行景逸S50EV车因高压互锁故障而引发的偶尔下高压电故障为例,介绍"两步法"的诊断过程,希望能对大家有所启发。故障现象车主反映,车辆近期偶尔无法上高压电,且有时会在行驶中突然下高压电。故障问诊询问车主最近车辆的使用情况,车主反映,车辆一直是正常使用,没有加装过电器或遇到什么特殊情况。     

新能源汽车电动空调压缩机典型故障分析与维修工艺——以北汽新能源汽车为例

<正>北汽新能源汽车安装了依靠高压电驱动的空调压缩机,由控制器对压缩机运行状态进行控制,而控制器则受控于整车控制单元VCU,结合车辆用户需求为空调制冷循环提供动力。在运行过程中,电动空调压缩机主要有电气、机械两类故障,电气故障则包括低压控制系统与高压电模块两方面的故障,     

新能源汽车高压电气零件腐蚀试验方法研究

新能源汽车高压电气零件存在多种腐蚀机理,因此无法用单一的盐雾试验来复现整车失效模式。针对这一问题,文章介绍了基于GMW 14872-2021循环腐蚀试验的方法,并阐述了如何根据零件可能出现的腐蚀机理对测试方法进行调整。通过这一方法,成功地在试验室内复现了某电动汽车DC/DC变换器的整车耐久腐蚀失效模式。该方法为探测和研究新能源汽车腐蚀问题提供了有效的测试手段。     

整车控制器国内外专利技术现状综述

新能源汽车为我国汽车行业发展提供了一次机遇,我国先后设立了863计划“电动汽车”重大科技专项、“节能与新能源汽车”重大项目等,要求新能源汽车生产企业必须掌握动力、驱动、整车控制系统三大核心技术,旨在培养企业研制生产出达到当代国际水平并具有自主知识产权的电动汽车.本文从专利角度出发,对整车控制器关键技术的国内外发展概况进行了分析,并从驾驶员意图识别、网络管理、制动能量回馈、故障检测与诊断、动力分配管理等方面进行了分析研究,提出了对整车控制器开展专利预警评价研究的必要性.     

新书书目

<正>《最新混动汽车经典维修实例》近几年新能源汽车产销量呈爆发增长态势,新能源汽车的保有量越来越多,随之带来了新能源汽车的维修问题。新能源汽车的维修方法和传统内燃机汽车有很大的差异,特别是对新能源汽车高压电系统的维修是维修中的关键。为了让广大电动汽车维修人员熟悉掌握混动汽车的结构原理与典型故障,我们把各个车型典型故障实例结集成书,     

某EV300车型整车故障分析及排除方法

随着传统汽车不断地向新能源汽车的转型,新能源汽车市场占有率不断提高,其出现故障的情况也随之增多。新能源汽车整车故障类型主要分两大类:高压无法上电和整车无法充电。上电系统涉及模块众多,如VCU模块、PTC模块、高压互锁、CAN网络等问题都会影响车辆无法正常上电;充电系统故障主要涉及辅助控制模块以及充电枪。对此,以某品牌2017款EV300车型为例,详细分析新能源汽车上电系统以及充电系统结构原理,并针对两大系统模块进行实车与原理电路图案例分析,并提出有关解决方案及排故思维。     

基于小波包分解的新能源汽车电弧故障检测方法

提出基于小波包分解的新能源汽车电弧故障检测方法。首先选取电弧故障检测特征量，其次对选取的特征量进行特征数据预处理，将预处理数据归一化，最后设计检测流程，基于小波包分解实现新能源汽车电弧故障的检测，并与传统方法进行对比试验。结果表明：与传统方法相比，基于小波包分解的检测方法具有较高的准确性。     

帝豪EV450新能源汽车高压互锁故障解析

摘要:高压互锁是新能源汽车利用低压来监测高压回路完整性的控制方式,有效保证了高压使用的安全性.本文以帝豪EV450为例,对高压互锁回路断路和对地短路时的故障码和数据流进行解析. 关键词:新能源汽车、高压互锁、故障. 新能源电动汽车的高压电系统能给车辆的动力系统随时提供足够的电量输出.帝豪EV450动力电池的额定电压高达...     

“金课”背景下新能源整车控制系统课程研究

文章介绍了在“金课”背景下新能源汽车整车控制系统检修课程建设与实践的经验和做法。“金课”背景下,需要教师不断丰富课堂教学内容,采用多元化的教学手段达到更好的教学效果。文章在此背景下,通过对新能源汽车整车控制系统的分析,设计了基于“技能-任务-知识”模式的整车检修课程课程体系,并采用了任务驱动教学法,通过将知识点梳理成多个任务,将整车控制系统检修实践环节与理论知识相结合,逐步提高学生的实际操作能力。同时,介绍了基于虚拟仿真技术的实验教学平台的设计和实现,为学生提供了更加真实、直观的实验环境,为后期的实训教学打下良好的基础。最后,通过实际的教学实践和学生的反馈,有效降低了新能源汽车整车控制系统课程的学习难度,提高学生的学习效率和学习热情。     

学生个案研究下新能源汽车专业人才培养的分析

通过指导学生参加新能源汽车技能大赛,总结学生赛前辅导和参赛过程,找出新能源汽车技术服务和传统汽车技术服务的不同点,从教师本身专业调整,学生备赛态度、知识和技能方面为新能源汽车专业人才培养提供参考。总结出新能源汽车在整车使用过程中的故障排除和维护所需要的规范是不同于传统汽车的,新能源汽车技术服务需要新的规范和标准,论文重点讨论了新能源汽车专业人才培养需要学习哪些课程,需要培养什么样的能力,最后的培养目标是什么,从而为新能源汽车技术专业人才培养提供分析,也为学生参加技能大赛提供指导。     

2017款吉利新能源EV300无法上电

故障现象一辆2017吉利新能源EV300,据车主反映,在早上准备用车时,发现该车无法正常上电,且组合仪表上的整车动力系统故障灯点亮(图1)。故障诊断与排除连接诊断仪,选择“吉利新能源”车型,诊断时发现在整车控制器(VCU)中存有多个故障码(图2):P101104-电池故障等级处于降功率;POAOA11-VCU高压互锁断开。重复上电操作步骤。     

新能源汽车电气设备及线路的检修分析

随着传统化石能源储量的不断减少,能源产业发展局势出现了重大变化。在汽车行业中, 内燃机汽车消耗的化石燃料较多,严重污染了生态环境。考虑到能源危机的到来,新能源汽车逐步成 为有着广阔发展前景的重要车型。基于上述背景,需要加强对新能源汽车电气设备及线路的检修,彻底排除潜在故障,着力提升整车安全性能,使新能源汽车实现安全可靠运行。     

基于径向神经网络的故障诊断分析研究——以比亚迪汉仪表盘故障显示为例

新能源汽车逐渐普及,使得汽车行业发生了翻天覆地的变化。但随着新能源汽车的使用,故障问题也逐渐增多,相比与传统的燃油汽车已经经过多年的研究和使用,其故障诊断方式也相当完善,而新能源汽车在设计与结构等方面与燃油车不同,其检测故障手段和理论研究不足,是目前亟待进行探讨的话题。为此,以比亚迪汉仪表盘故障提示为例,结合径向神经网络的故障诊断分析,研究新能源汽车故障根源和有效的故障处理办法,实现新能源汽车故障有效诊断和准确维护。     

吉利帝豪EV450断续上下高压电故障诊断与排除

本文介绍纯电动汽车吉利帝豪EV450断续上下高压电的故障现象。阐述该款纯电动汽车高压上电控制逻辑,并分析无法上高压电的故障原因。通过故障诊断,分析造成故障现象可能原因,确认故障为充电与上电功能互锁所致。提出维修新能源汽车时,不能忽视功能安全设计。     

众泰新能源汽车

浙江众泰新能源汽车科技有限公司(以下简称:众泰新能源汽车)是众泰控股集团在杭州设立的全资子公司,下辖众泰新能源汽车营销中心,新能源整车、核心零配件研发机构及对外贸易机构等子公司. 众泰新能源汽车主要从事纯电动汽车研发、销售、汽车零部件、电子科技产品的设计、开发和技术等服务.公司在新能源领域进行研究创新,目前已获得的有电动汽车整体控制方法、电动汽车整车控制器、纯电动汽车用高压电器盒等80多项专利,并拥有电机驱动控制系统、整车控制策略等方面的核心技术.     

纯电动汽车整车上下电控制策略设计

为了提高整车高压上下电安全,准确诊断出整车动力系统的高压故障并迅速做出相应处理,本文针对纯电动汽车动力系统结构,定义了基于CAN通讯的整车控制网络。以整车安全性为主要参考量,设计了电动汽车整车控制器上电控制策略、下电控制策略以及紧急故障模式下对高压电紧急下电和低压电处理方法,为调试整车控制器及相应的高低压设备奠定基础。     

比亚迪唐高压系统故障诊断

本设计是对新能源汽车的高压部件、高压系统构造、高压配电箱的安全检测、高压回路、安全防护进行探究及解决。现代新能源汽车一般都分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。其中纯电动汽车是指汽车充电到储蓄电池,电池放电对整车提供电力从而驱动的电动式汽车,电动汽车的工作电压一般是几百伏,已经远远高出人体安全电压,而高压系统在运行时的放电电流可达到数十安或更高。所以当高压电路发生绝缘、短路及漏电等情况时,会直接对驾驶人员造成生命安全隐患。这也是现如今对新能源汽车的安全重要考核之一。     

新能源汽车高压电防护技术课程思政元素的融入探讨

<正>1新能源汽车高压电防护技术课程特点新能源汽车高压电防护技术是新能源汽车技术专业的核心课程,该课程是依据1+X证书中智能新能源技术（中级）工作任务的新能源汽车相关工作岗位设置的。主要讲解新能源汽车电学与高压安全基础知识、新能源汽车常用仪器仪表的使用、     

浅谈新能源汽车维修的安全注意事项

新能源汽车维修与传统汽车维修相比,高压电系统存在很大安全隐患。论文从新能源汽车维修工作的危险源分析入手,提出相应的应对措施。然后,借鉴宝马新能源汽车维修的安全管理制度,提出了几点切实可行的安全注意事项,可提高新能源汽车维修的安全性。