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超级电容车、纯电动公交车作为低碳交通发展趋势,目前已开始运用于城市公交中。本文总结了现有案例的车辆性能、设施配套及运行情况,分析了在中心区内部公交、组团之间联系不同功能的公交,在不同的交通条件、发车频率、公交站距情况下,超级电容车、纯电动公交车的适用条件。 相似文献
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本文通过介绍国家政策层面利好纯电动汽车充电站建设工作,分析了公交企业自建自营纯电动公交车充电站的优势,并介绍了福州公交集团自建自营纯电动公交车充电站的工作,提出了一些建议与观点供大家参考借鉴。 相似文献
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根据合肥市纯电动公交车示范工程采集到的数据,经过统计分析后得出车辆运行规律,运用主成分和聚类分析的方法提炼出3个典型工况模块,合成了合肥市纯电动公交工况循环(HF-PEB-DC).循环符合纯电动公交车实际运行情况. 相似文献
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为解决纯电动公交车因充电错过最佳接续发车班次使公交车数量增加的问题,以公交车辆运营总成本最小为目标,构建允许存在误时发车的纯电动公交车辆柔性调度优化模型,通过最大可能地增加一辆公交车可执行班次的数量,减少车辆使用数量及运营成本. 设计遗传算法求解模型,为提高求解效率,将时刻表按班次发车顺序进行排序,以减少染色体数量. 数值实验结果表明:与纯电动公交车辆刚性调度相比,柔性调度能够极大地减少车辆使用数量;误时上限的取值对公交运营成本影响较大. 相似文献
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深圳东部公共交通有限公司 《城市公共交通》2018,(5)
深圳东部公交应用纯电动客车始于2011年,从最初76辆到次年200辆,再到2017年12月24日,东部公交全面实现公交车辆电动化.目前,东部公交拥有比亚迪纯电动客车10种车型,成为了比亚迪纯电动客车全球应用推广基地,共有5805辆纯电动公交车在1055条线路上运营.其中,单层大巴4595辆,双层大巴100辆,中巴1110辆,年行驶路程3.66亿公里,客运量4.7亿人次. 相似文献
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深圳东部公共交通有限公司 《城市公共交通》2016,(5)
东部公交顺利完成2016年度3024台纯电动公交车辆更新解决方案采购项目
4月11日,为响应深圳市委六届二次全会提出的深圳实施"蓝天工程"、公交全面纯电动化的要求,东部公交采取"混合租赁+回购常规公交车"模式,委托深圳联合产权交易所组织公开招标,顺利完成3024台纯电动公交车辆更新解决方案的招标采购工作,深圳比亚迪股份有限公司中标全部标的. 相似文献
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10月1日,珠海首批纯电动公交车发车仪式在吉大公交总站举行,首批20台纯电动公交车投放到两条公交线路上,为珠海市公交事业开启了“零排放”的崭新一页。 相似文献