共查询到20条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
在"绿色出行,低碳生活"的社会理念下,公共自行车正以其"零油耗、零排放"的节能、环保特征,受到越来越多国家和地区的青睐。我国杭州公共自行车系统是在学习借鉴国内外公共自行车技术和运行方式基础上,结合杭州实际,以缓解城市交通"两难",解决市民公交出行"最 相似文献
2.
3.
公共自行车作为一种低碳、高效、健康的出行方式,最近几年受到国内城市政府的广泛关注。自2008年以来,上海、杭州、武汉、广州等城市试行公共自行车系统运转,由于有弥补公交服务的不足、辅助解决"最后一公里"的出行功能,受到了市民的普遍欢迎。据"自然之友"发布的《城市公共自行车调研报告》介绍及常州永安公共自行车系统有限公司的统计,目前我国已有61 相似文献
4.
国外公共自行车起源于1965年,目前已形成了应用电子技术、信息集成、无线通讯和互联网技术的第三代公共自行车系统。国内公共自行车系统以杭州最为成熟,也取得了良好的效果。一、发展历程2007年底,为解决居民出行"最后一公里"问题,杭州市委市政府决定发展公共自行车系统。该系统自2008年初开始建设,于2008年5月1日,全国首个公共自行车交通系统 相似文献
5.
6.
7.
2012年8月21日,“和美修身绿色出行”中国电信中山分公司1000辆公共自行车回馈社会交接仪式在市全民健身广场举行,副市长贺振章、中国电信中山分公司总经理陈朝晖、市府办副秘书长梁泽强及市国资委、财政局、交通运输局、体育局、交警支队、城投集团、市住建局绿道办及我公司相关领导出席仪式。这是继今年3月份平安银行中山分行捐赠80辆公共自行车回馈市民之后来自社会对公共自行车建设的又一善举。城市公共自行车系统是绿道慢行系统这一政府民生工程的重要组成部分.是市委、市政府打造低碳绿色生活及延伸公共交通服务的重要举措。2011年,公交公司完成了在中心城区建设180个公共自行车服务点和30个租赁服务站,及配套4540个桩位和4000辆公共自行车的建设工作。该服务系统自去年10月9日投入运行以来.受到广大市民普遍喜爱.目前市民已办理开通公共自行车租车服务的中山通IC卡约6万多张.公共自行车日平均租借次数5.32次,日使用公共自行车达2.4万人次.属于免费使用的占96%.公共自行车服务系统真正成为了一项惠民、便民、利民工程,选择公共自行车出行己成市民休闲健身、低碳环保、绿色生活的时尚行为。目前,公交公司正在抓紧完善中心城区第二期公共自行车服务系统各项建设工作,以实现对中心城区的全覆盖。 相似文献
8.
9.
正为鼓励更多市民选择绿色出行,提倡健康出行理念,结合兰州市新一轮创建文明城市活动,7月6日,兰州市公共自行车服务发展有限公司(以下简称兰州公共自行车公司)举行第四届公共自行车年度"骑行达人"颁奖仪式。兰州公交集团党委常委、副总经理郑强,兰州公共自行车公司党支部副书记孟照宏,副经理史顺春、陆文涛、孔祥煜参加了颁奖仪式。首先,史顺春宣读了《文明出行倡议书》,呼吁大家爱护公共自行车,文明出行,并用数据向市民阐释了 相似文献
10.
11.
12.
正互联网租赁自行车(俗称"共享单车")是移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式,在满足公众短距离出行需求、解决出行"最后一公里"问题、促进绿色低碳环保出行、缓解城市交通拥堵等方面发挥了积极作用。自2016年4月摩拜单车在上海市投放以来,上海一度出现过20家共享单车企业,投放车辆超过100万辆。在行业发展火热的同时,出现了投放过度、车辆乱停乱放、用户安全隐患、资金风险等一 相似文献
13.
14.
火炬开发区5月22日举行了“和美修身绿色出行”中国电信1000辆公共自行车回馈社会交接仪式,这标志着继三乡、古镇两个镇区之后,火炬开发区公共自行车服务系统正式投入运营,为居民绿色出行提供便利。 相似文献
15.
16.
17.
正1公共自行车与共享单车现状和问题2007年,我国出现了第一家系统性、在城市实现全覆盖的公共自行车运营公司——杭州公共自行车服务有限公司,此后10年间,投资形式不同、运营方式各异的公共自行车企业如雨后春笋般出现,全国上百个城市建立了公共自行车系统。2009年,武汉市采取"政府主导扶持,企业投资运营"的模式,成为我国首个在全市范围内推行免费公共 相似文献
18.
基于北京市自行车交通的发展现状,从基础设施、服务水平、思想观念及公共自行车发展
等方面,开展了北京自行车出行意愿的抽样调查,采用定性和定量相结合的方法,分析了目前北
京自行车交通存在的主要问题。结合北京市综合交通发展规划,从政策支持、发展规划、路权保
障、强化管理、公众参与、公共自行车发展等方面提出了自行车交通发展对策建议。研究结果表
明,定位不明确、规划不合理、设施不完善、环境污染重等已成为北京自行车交通发展的重要障
碍,未来应围绕“打造绿色出行之都”这一核心,结合北京公共交通的快速发展进程,在规划层
面明确发展目标,建立多部门之间的联合管理机制,完善相关标准,出台鼓励自行车出行的发展
政策,加快基础设施建设,强化安全管理,改善出行环境,加大绿色出行的宣传教育,促进绿色
消费,提升自行车交通在城市交通系统的作用和地位。 相似文献
19.