氢动未来|又一批中通氢燃料客车交付潍坊

正6月1日,批量中通氢燃料电池公交车正式交付潍坊,助力潍坊氢能示范城市的创建。这是继2019年首次批量投放后,中通氢燃料公交在潍坊的又一次大规模应用。作为国内最早进入氢燃料客车研发与推广的企业之一,中通客车拥有着行业领先的技术研发储备和完整的产品体系,市场占有率行业领先。     

上海市氢能发展总体技术路线选择

近年来,国内外氢能产业持续快速发展,其中的氢燃料电池产业更是成为各地布局新能源发展的重要抓手之一。立足于上海市发展氢能的基础和需求,结合上海市加氢站商业化建设运营机制政策研究,从近期、中期、远期三个维度,分上游、中游、下游三个层面,着眼于把上海市打造成我国氢能源开发利用示范基地这一目标,提出了上海市氢能技术应用发展路线图,以期为上海市燃料电池汽车基础设施建设及氢产业的长期发展提供支撑。     

聚焦2022 邀你一起回顾欧辉高光时刻

<正>转眼间，2022即将过去“年底”“冲刺”等字眼开始高频浮现时光弹指一瞬2022年的诸多高光时刻在我们回望时熠熠生辉——护航冬奥、护航两会……这些历史瞬间铭刻着进步也赋予着力量1月7日福田欧辉BJ6122氢燃料城间客车在运输人网主办的“智远杯”2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中荣获“运输人口碑氢能源客车车型”！     

民心所向!半年不到 金华就又双叒叕购买了一批金龙地铁巴士!

2021年2月1日,金华市第三条城际快速公交线路“金武快线”正式开通运营。本次金武快线的开通将全线使用金龙地铁巴士,这也是继2020年8月金龙地铁巴士进驻金华后,再次在金华批量投入运营。     

冲刺1100万辆! 水木通达&福田欧辉80辆氢燃料暨福田汽车第1097万辆车北京交付

<正>氢能赛道,一马当先。作为国内最早实现氢燃料客车商业化运营的企业,福田欧辉实力尽显再下一城。3月下旬,福田欧辉80辆氢燃料城间客车顺利交付水木通达,此次车辆的交付也是福田汽车第1097万辆交付,为接下来集团1100万辆的达成起到积极助推作用。交车现场,北京水木通达运输有限公司副总经理刘鹏、福田欧辉新能源客车营销副总裁王晓亮,以及众多嘉宾媒体共同见证了这一精彩时刻。     

济南市氢燃料电池公交车示范运行项目的实施与效益

济南市氢燃料电池公交车示范运行项目推广应用60辆10.5m氢燃料电池公交车,2020年,示范运行里程111.7万km,累计运送乘客151.2万人次.该项目打通串联起济南市氢能产业链上下游,是以济南为牵头城市申报燃料电池汽车示范城市群的重要基石,为山东省氢能相关产业注入了活力,示范项目带动以济南市为龙头的山东省氢能城市集群向产值过千亿元迈进.     

第二代氢燃料城市客车在苏州金龙诞生

12月29日，由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，此举标志着国家”863项目十一五攻关项目：节能与新能源汽车”——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后，推出的新一代升级产品。     

科技部:未来几年氢燃料电池汽车进入窗口期

正1月12日,2019年中国电动汽车百人会论坛举办,科学技术部党组成员夏鸣九在会上发表了演讲。他表示,当前氢燃料电池进入产业高速化阶段,中国氢燃料电池产业化布局上要补齐关键核心技术和产业链短板,未来几年氢燃料电池汽车进入窗口期。据悉,2016年,《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》中首次提到"2020年我国加氢站     

燃料电池客车亮相百人会,宇通领衔客车产业“氢”时代

正一元复始,万象更新。时节更替中,氢燃料电池客车的发展迎来了新的一年。站在产业关键节点上,宇通客车如约带来了在"氢能"领域的最新分享。2019年1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重举行。国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强发表了主题为《宇通燃料电池公交车示范运营进展》的演讲。这是自2018年以来,宇通客车第二次以     

新篇章新技术新产品2021道路展福田欧辉重磅登场

7月7日,2021北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称:本届道展)在中国国际展览中心(新馆)拉开帷幕.展会现场,福田欧辉旗下BJ6129城市客车、BJ6122城间客车隆重发布,更有BJ6122氢燃料客车、BJ6996新一代健康校车、智尊V7商务车现身助力,诠释其对品质与智慧出行的理解.此外,集高效可靠、智能恒温、绿色节能、安全舒适等特点为一体的全球首创氢燃料客车应用综合热管理技术——U度也在活动现场正式发布.     

持续领跑氢能源福田欧辉携2款氢燃料客车亮相2021年中关村氢能源发展论坛

欧辉客车是中国最早进行氢燃料技术研发、生产及商业化运营的客车企业,其主导研发的《氢燃料电池客车关键技术及应用》项目荣获"中国汽车工业科学技术进步奖"一等奖.从2008年推出的第一代氢燃料电池客车开始,发展至今,欧辉技术发展路线已快速迭代至第四代,完整的掌握了氢燃料核心技术.截至目前,福田欧辉已拥有完整的氢能源家族,涵盖8.5-12米全系列氢燃料电池客车,各系列研发出多款车型,在城市公交、旅游团体、定制班车及城市配送等多种场景开展规模化应用.欧辉的每一次探索,都给氢燃料客车树立新高度.     

第二代氢燃料城市客车在苏州金龙诞生

12月29日,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家"863项目十一五攻关项目:节能与新能源汽车"——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后,推出的新一代升级产品。     

把中国新能源客车做到国外去——海格客车实现我国氢燃料客车出口零的突破

2010年6月17日,由苏州金龙与清华大学联合研发的海格牌氢燃料电池城市客车首次出口新加坡发车仪式在苏州举行,这是我国首次实现氢燃料电池客车的出口,意义十分重大。此次出口新加坡的海格氢燃料电池城市客车将作为2010年8月在新加坡举办的首届青年奥运会的官方新能源示范服务车辆。该车的出口标志着我国具有完全自主知识产权的高科技节能环保客车开始迈向国际舞台,从建设绿色节能减排的公共交通到向世界输出绿色节能的汽车产品,我国燃料电池汽车产业发展步入了一个全新发展阶段。     

相比其它氢燃料客车银隆氢钛动能优势何在?

创新技术 实现优势互补 氢能源是一种二次能源,具有取之不尽用之不竭、能量密度大、能源转换效率较高、无碳排放等特点,开发利用氢能被认为是解决人类能源危机的终极方案之一.随着氢能的制备、储存、运输技术与电能变换、控制技术的发展,相关产业的逐渐导入和日趋成熟,氢燃料电池发电技术获得广泛应用. 目前,氢燃料电池汽车产业在中国有着不错的发展,但国内外产业仍然存在一定的差异,尤其在技术领域,差异则更为明显.如在车控系统中,如空压机、加湿器、氢循环装置等附件系统仍需要进口;另在新能源电池方面,如电池续航能力、电池寿命、温度适应性等均与国外存在较大差异.     

氢燃料电池城市客车发展研究

就目前而言,人类最突出的问题之一是能源问题。从某种意义上说,21世纪就是能源的世纪。因为世界石油输出国组织(Organization of the Petroleum Exporting Countries-OPEC)的石油价格只要变动,就会给世界经济带来很大影响。能源改变且决定着世界发展的事实已经颠扑不破。在这种背景下,电动汽车、太阳能汽车、醇类燃料汽车以及氢动力汽车,都是人们对未来汽车美好憧憬的雏形。这其中尤以氢动力汽车发展势头最为迅猛。在刚刚到来的21世纪,氢能无疑会被大规模地开发利用,而氢燃料电池城市客车也会被优先发展。     

船舶氢燃料储存技术分析

在应对全球气候变化的大背景下,船舶业资源消耗巨大、环境污染严重的情况.绿色无污染的氢能在船舶动力装置中的应用是大势所趋,而作为船舶氢能运用的关键环节,船用储氢技术仍然处于研究探索阶段,选择合理的储氢方案能使船舶达到节能高效的动力输出,从而达到船舶节能减排的目的.本文对比了船舶氢燃料储存的现状,针对当前主流的储氢方式进行比较,分析了不同船舶氢燃料储存技术的优缺点,提出能对储氢方式起改进作用的方法,并对未来船舶氢燃料储存进行了展望,认为固态储氢方式将具有很好的船舶运用前景.     

氢燃料电池城市客车发展研究

就目前而言,人类最突出的问题之一是能源问题。从某种意义上说,21世纪就是能源的世纪。因为世界石油输出国组织（Organization of the Petroleum Exporting Countries—OPEC）的石油价格只要变动,就会给世界经济带来很大影响。能源改变且决定着世界发展的事实已经颠扑不破。在这种背景下,电动汽车、太阳能汽车、醇类燃料汽车以及氢动力汽车,都是人们对未来汽车美好憧憬的雏形。这其中尤以氢动力汽车发展势头最为迅猛。在刚刚到来的21世纪,氢能无疑会被大规模地开发利用,而氢燃料电池城市客车也会被优先发展。     

2022冬奥会,我们来啦! 中通客车成功中标张家口40台氢燃料客车

近日,张家口市公共交通集团有限公司2020年第二批公交车项目购置中标公告发布,中通客车成功中标40台氢燃料客车订单。据悉,该批订单待交付后,也将肩负起2022年北京冬奥会张家口赛区出行保障服务等任务。     

国内外加氢站发展述评及相关建议

加氢站是氢燃料电池汽车实现商业化的关键基础设施之一,首先介绍日本、美国、欧洲和中国在加氢站方面的建设运营情况和相关支持政策,其次从政策支持与产业协作、技术研发与装备攻关、安全运营与监督管理等三个方面就中国加氢站发展面临的挑战进行了分析,并提出应该吸取发达国家先进经验,加强包括氢安全在内的基础研究,持续开展新技术的研发与技术验证,着力推动设备和零部件的自主创新,协同探索氢能商业化推广模式,防范产业无序竞争和产能过剩风险,建立健全安全检测、认证和监管体系等建议。     

华南地区最具规模的新能源客车生产基地——飞驰汽车制造有限公司

<正>佛山市飞驰汽车制造有限公司始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市客车,发展至今已有四十多年,是首批列入国家公告目录的大中型客车生产厂家之一,产品在港、澳、台及华南地区具有较高的知名度和影响力。为贯彻落实广东省委、省政府关于振兴粤东西北地区的战略部署,推动佛山、云浮两地氢能产业