焕发勃勃生机的唐山公交事业

正"绿色"公交车更多了,公交车的档次更高、性能更好了,比以前更漂亮、更舒适了;智能公交让出行变得更加轻松了;公交线网布局更趋合理了;市内线、郊区线、定制公交线、旅游观光线等服务模式更趋多元化了……唐山公交事业一派勃勃生机。1高质量发展为公交优先注入新活力     

乘客车迷走进公交车队体验公交智能化发展

正智能公交建设是上海打造"公交都市"的重要内容,让公交调度更智慧、市民出行更便捷,也是久事集团旗下巴士公交三年改革的亮点之一。7月12日,沪上十多位市民乘客和车迷代表首次应邀走进公交营运车队集中调度中心和公司大屏监控中心,亲身体验了一番巴士公交智能信息化建设应用给企业管理和市民出行带来的新变化。体验者们首先来到位于轨交七号线美兰湖站旁的963     

客车市场演绎“私人定制” “定制公交”能否让出行和幸福有个约定

继青岛市推出国内首条定制公交线路后,北京、西安等城市均宣布将推出相关线路。一人一座、一站直达、车载电视广播、车载WIFI……这一系列特点在给定制公交贴上＂高端上档次＂标签的同时,也让其饱受＂公交资源少数人独享＂的质疑,定制公交这一新生事物未来如何发展引人关注。＂定制公交＂能否让出行和幸福有个约定？     

根植文化沃土?培育文明之花

正近年来,邯郸市以城市公交车为载体,着力推进"文化进车厢"活动,打造"一线一车一特色",将邯郸文化融入到公交平台,让文化活起来、动起来、亮起来,成为流动展示邯郸历史的"城市名片"。1借势发力,以车为家推动"文化进车厢"自2013年开始到2017年,邯郸公交在邯郸市委市政府大力支持下,相继完成了1248辆纯电动公交车的置换工作,邯郸市主城区公交车已实现     

西安公交实行斑马线礼让“5321”标准

正为落实"讲文明,车让人"的理念,西安市公共交通总公司从5月11开始,在全公司开展"绿色斑马线,文明车让人"活动。在驾驶员中倡导"斑马线——安全线——生命线"的安全文明理念,动员广大公交驾驶员争做"礼让行人、公交当先"的倡导者和示范者,让"斑马线前礼让行人"成为一种习惯,更成为一种风尚,提升公交行业的社会影响力和群众满意度。     

新年大礼包来啦！ 定制公交正式上线 为市民提供个性化的出行服务

正新年伊始,总公司给市民派发新年大礼包——定制公交上线,让您的出行更加便捷!为提倡绿色出行,促进节能减排,满足市民多样化的出行需求,1月6日下午,总公司举行了"西安定制公交"新闻发布会,推出了"定制公交"新型公共交通模式为市民出行提供点到点的优质服务。     

"手机短信"为职工搭建沟通平台

公交行业迅猛发展,职工队伍壮大,协议工、临时工增多,给职工思想管理方面的工作带来了更大难度.为了保持职工队伍稳定,更全面、更直接地了解职工思想动态,邯郸公交六公司推出了"短信交流互动平台",在领导与职工之间架起了一座相互沟通、相互理解的桥梁.     

杭州公交

集团公司积极落实2021年地铁接驳公交配套一期实施方案 近期,杭州市地铁1号线三期、6号线一期、7号线一期相继开通,截至2020年底杭州地铁建成里程已达306公里.为进一步方便市民出行,牢牢把握"坚持以人民为中心"的发展思想,2021年集团公司紧紧围绕"轨道交通为主干,地面公交为基础"的要求,以打造"数智公交"为突破口,结合近期实施的"错峰出行"举措,积极优化线网,做好公交配套工作.     

扎实开展党史学习教育全面提升公交服务品质

为民服务践初心、和谐氛围显关爱、红色力量感党恩、党史课堂进车厢等活动,让泉州公交党史学习教育取得了丰硕的成果.泉州公交集团党委全面铺开"多元文化、多彩交通"的"六位一体"出行服务体系,拓展深化"出彩公交人??出行更多彩"党建特色品牌,以学党史深化悟思想,以悟思想促进办实事,以办实事推动开新局,践行"人民公交为人民"的初心使命.     

集团开通3条公交巴士快线

为满足不同乘客的出行需求，集团公司推出了首批3条“公交巴士快线”。这是继3月份推出“定制商务班车”之后，集团公司为缩短乘客出行时间的又一项便民举措。 “公交巴士快线”是一种在客流集中区域设置乘降站，选择公交专用道行驶，配备空调车辆，采用定时、定点发车运营模式的特殊公交线路。与普通公交线路相比，公交巴士快线具有快捷、舒适的特性，满足部分乘客对公交车“快”的要求，并为集中出行乘客提供了方便。     

杭州公交

集团公司积极落实2021年地铁接驳公交配套一期实施方案 近期,杭州市地铁1号线三期、6号线一期、7号线一期相继开通,截至2020年底杭州地铁建成里程已达306公里.为进一步方便市民出行,牢牢把握"坚持以人民为中心"的发展思想,2021年集团公司紧紧围绕"轨道交通为主干,地面公交为基础"的要求,以打造"数智公交"为突破口,结合近期实施的"错峰出行"举措,积极优化线网,做好公交配套工作.     

扎实开展党史学习教育全面提升公交服务品质

为民服务践初心、和谐氛围显关爱、红色力量感党恩、党史课堂进车厢等活动,让泉州公交党史学习教育取得了丰硕的成果.泉州公交集团党委全面铺开"多元文化、多彩交通"的"六位一体"出行服务体系,拓展深化"出彩公交人??出行更多彩"党建特色品牌,以学党史深化悟思想,以悟思想促进办实事,以办实事推动开新局,践行"人民公交为人民"的初心使命.     

信息直通

<正>上海公交2015年广覆盖更集约上海是一个有着2300万人口的超大型城市,面对常住人口规模不断扩大、机动车总量持续增长、城市空间布局加快调整、资源环境约束日益凸显等新形势,上海始终坚持以人为本、生态环保的城市交通发展理念。上海今年将全面推进"公交都市"创建,在全市建立以轨道交通和中运量有轨电车为标志的骨干交通网、以地面公交为标志的区域交通网、以社区巴士为标志的接驳网,增加公共交通吸引力。今年起,地铁5号线南延伸、8号线三期、9号线三期东延伸等9条轨道交通线、168座车站     

对城市快速公交系统综合效益的再认识

<正>2007年以来,常州市政府实施了以打造快速公交骨干走廊为核心的公交优先发展战略,用2年半时间建成运营了249.6公里的快速公交系统,让30%的公交乘客享受了高品质的出行服务。常州公交优先发展实施以来,公交出行比例从2005年底的8.9%提高到了2013年底的28.3%。1常州快速公交系统运行情况常州目前已形成了由2条主线、2条区间线、8条支线和2条环线组成的"十字加环"快速公交     

砥砺奋进六十年 改革创新铸辉煌——西宁公交60周年大庆活动胜利举行

正时光飞逝,岁月如梭,在中国特色社会主义进入新时代、建设幸福西宁踏上新征程之际,西宁公交迎来了甲子华诞。60周年,是西宁公交发展史上一个重要的里程碑,也是继往开来、再铸辉煌的新起点,在这样一个值得庆贺和纪念的重要时刻,本着"简朴热烈、欢乐祥和、形式多样、节俭务实"原则,开展"西宁公交建司60周年"系列庆典活动,不仅有助于企业形象的树立和推广,也让共同为之奋     

天津公交

正公交车厢成为学党史"流动课堂"近日,天津市公交集团第一客运公司5路车队推出"学党史"主题车厢,由天津市劳动模范、公交5路驾驶员石霞做讲解员。"学党史"主题车厢一经推出,首先迎来了河北工业大学5名莘莘学子的学习参观,"流动讲堂"让同学们在沉浸式体验中感受党史学习教育浓厚氛围。走进车厢,车顶鲜红色"1921-2021学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行"的主题映入眼帘,     

济南定制公交"爱巴士" 全力为市民提供精准服务

正自8月份济南公交联合滴滴出行推出济南定制公交"爱巴士"以来,截至2018年12月20日,"爱巴士"定制公交线路达到166条,共计运送乘客23.6万余人次,优质的出行体验让越来越多的乘客放下私家车选择公共交通绿色出行。定制公交"爱巴士"秉承"让市民自己设计线路,自己打造喜欢乘坐的公交车"理念,由市民在滴滴出行平台自行提出出行需求,自行设计线路,自行规划出行时间,济南公交及时收集信息,运用大数据分析,快速反应,待乘客群体达到20人后,便迅速开通线路,为乘     

助力构建公交发展新格局! 《新时代公共交通价值宣言》重磅首发

9月27日,以"公交新时代价值赢未来"为主题的2021城市公共交通(中国)高峰论坛在河南郑州隆重举办.其间,宇通客车联合交通运输行业科研院所、媒体、公交客运企业代表等共同发布《新时代公共交通价值宣言》,在行业首倡推行高品质公交,以全生命周期理念为行业创造更大价值,让公交运营更高效,为公众带来美好出行.这是迄今为止公共交通行业首个以价值创造为主题的联合宣言,也是行业首次立足于全产业链和全生态构建高度,为开创公交新发展格局提供解决思路.     

凝心聚力共谋发展 锐意进取再创佳绩

<正>当时针划过2014年岁末的夜空,福州公交在改革发展的道路上又走过了难忘而不平凡的一年。在挥别2014之际,让我们共同铭记这一路走来的美好……2014,有一种美好名日微笑。这一年,福州公交以市民需求为出发点,优化完善城乡公交线网,竭力让各地居民得享便捷舒适的出行服务。同时,大力发展绿色公交,率先在全省引入纯电动公交车试点运营,全力践行"节能减排,公交先行"的承诺。如今,两千余部川流不息的公     

基于乘客等待时间最短的市郊公交发车时刻优化模型研究

在对国内外研究现状分析的基础上,分析了轨道交通与市郊公交的换乘组织。针对市郊公交作为轨道交通接运交通的情况,从乘客换乘等待时间的角度对轨道交通与市郊公交的最佳衔接问题进行了研究,应用运筹学理论,建立了满足乘客换乘等待时间最短的市郊公交发车时刻优化模型。根据北京地铁13号线龙泽站的相关数据,对该站轨道交通与市郊公交的换乘进行了优化,提出了443路市郊公交发车时刻的优化建议。研究结果表明,此模型能最大限度地减少乘客换乘总等待时间,对于发车间隔较大的公交方式间换乘的时间节约效果更为明显。