浅谈高校资产管理体制改革

我国目前高等学校的资产组成是十分复杂的,在管理过程中出现了很多这样那样的问题,为了切实的将高校的资产真正的应用在教学和学生生活的辅助设备当中,必须加强高校的资产的管理,对提高我国高校的教学质量和提高高校的办学效率都有着巨大的意义,本文首先研究了目前我国高校资产管理出现的种种问题,然后根据这些问题提出相应的对策.     

高校资产管理问题探析

从高校实际出发,分析了其资产管理中存在的一些问题,提出了几点对策和建议,以期引起对高校管理人员对资产管理问题的重视。     

论高校资产管理中存在的问题

近年来,我国高校规模在迅猛发展,高校资产高速增长,原先资产管理中存在的问题尤显突出,因此,要改变目前资产管理的现状,需要建立健全资产管理制度,提高管理人员素质,发挥监督职能,使高校管理工作走向科学化、规范化。     

着眼特点严把"五关"——78528部队全面落实装备实物资产计价核算管理工作

成都军区联勤部川藏兵站部所属某团是一支常年担负进藏运输任务的汽车部队,每年有8个月时间在川藏线上执勤。编制车辆车型多,装备时间长,加之川藏线特殊的地理环境,给装备管理和维修保障带来诸多困难。1998年,经过深入调查和反复论证,他们在全团实行了装备实物资产计价挂账管理,把装备实物资产与维修保障经费捆在一起抓。军委、总部对实物资产提出实行计价核算管理要求     

高校资产证券化浅析

目前国内高校出现了资金短缺,投入不足的局面,加上融资渠道狭窄以及多年来的高校扩招,使得高校的教学楼、学生公寓、图书馆、体育设施等设施建设难以满足学生的需求。面对此种问题,高校如何应对,如何在高校建设中扩展新的融资渠道显得尤为重要。本文建设性地提出了将资产证券化这一融资方式运用于高校融资中,通过高校融资渠道的对比,提出高校资产证券化的优势,并给出了资产证券化的操作方法,也提出了资产证券化相关的问题及资产证券化的意义。     

高校资产证券化研究

目前高校办学经费短缺是世界高等教育的共同问题,发展高等教育必须要有资金支撑。我国融资渠道的匮乏使得高校过分依赖于银行贷款,以致债台高筑,高校面临债务危机。资产证券化作为创新金融工具,具有传统融资手段所没有的优势。学费收入是高校收入中仅次财政拨款的部分,具有稳定性、可预测性的特征,本文以学费收入为切入点,分析资产证券化应用于高校的可行性,给出高校资产证券化的设计思路,并探讨了进行资产证券化需要解决的问题。     

浅谈公路交通资产管理

如何有效地利用公路交通资产管理的方法,对公路设施进行管理,确保交通资产最大程度发挥作用,是当今交通领域关注的问题之一。该文首先介绍了公路交通资产管理的含义及其管理内容;然后通过美国联邦公路管理局(FHWA)关于美国诸州实施交通资产管理的成果报告,对目前世界上先进的资产管理方式进行介绍:大量应用数据信息技术及对已有交通设施进行资产评估,是确保资产管理顺利进行的重要保障;最后,针对国外先进的管理经验为我国公路交通资产管理的实施提供可参考的建议。     

基于多源数据融合的道路资产数字化研究与应用

本研究结合甘肃省公路管理局互"联网+道路养护平台"建设,向外部提供各类数据接口采集多源数据,通过统一的数据标准进行数据转换形成数据源层,作为道路资产数字化架构的基础。按照业务需求及业务链条进行数据交换,以数据库为支撑进行道路资产各类信息及属性的可视化展示,用于基础数据管理及养护数据的管理,为后续养护平台科学决策的实现奠定了基础。     

高速公路资产现代化管理技术的研究

伴随着经济的高速发展,中国高速公路经历了惊人的增长速度。高速公路已经成为支持国家经济发展与社会进步的重要基础设施。为了保持高速公路的服务水平、减少高速公路资产损失,延长高速公路使用寿命,需要采用先进的技术对庞大的高速公路资产进行科学管理。本文结合高速公路养护管理状况,讨论了高速公路资产监测与管理的科学方法和关键技术,期望通过新技术的应用,加速我国高速公路资产管理现代化、规范化和科学化建设。     

公路基础设施资产管理概述

参考国内外有关资料阐述了公路基础设施资产管理的基本概念、总体架构，就资产管理系统及系统方法论的应用和寿命周期成本分析方法等进行了探讨。     

高速公路资产管理分类编码实用技术探讨

介绍高速公路资产分类及编码方法,将其用于浙江省交通投资集团有限公司"高速公路资产管理系统"中,且与财务EAS金蝶系统、办公自动化OA系统链接,以对实物资产、账务资产进行高效、高质管理。     

道路资产管理系统简介

在归纳总结国外相关资料的基础上,从道路资产管理系统的产生与发展谈起,介绍了道路资产管理系统在各国的发展及应用现状,重点介绍了道路资产管理系统的概念、特点及其系统的组成、总体架构及实施程序等,分析了中国现阶段高速公路资产管理现状,总结了影响系统实施的主要因素;针对存在的一些问题,提出一定的措施及建议以保证系统的执行,指出...     

城市道路资产评估与管理研究

资产价值评估是资产管理的核心。该文针对城市道路基础设施,以道路技术状况评价和使用性能预测等技术为基础,建立了适用于城市道路基础设施资产价值评估的重置成本法,且对上海市城市道路路面资产价值进行了实例计算。并以此为基础,探讨了资产价值评估方法在养护投资、全寿命费用分析,以及多设施综合优化管理等方面的应用。     

高校基建竣工财务决算问题的研究

当前,高校扩招,很多学校都在进行大规模基建,本文介绍了高校基建项目竣工财务决算的现状及存在问题,基建竣工财务决算工作是高校基建财务管理工作的重要组成部分,处理不当将会加大基本建设成本,降低资金投资效益,影响高校财务信息的披露,且不利于高校加强业务核算、预算管理和资产管理等,影响高校的可持续发展,针对高校存在这些的问题提出了探索性建议。     

交通基础设施多设施资产优化管理决策技术综述

多设施资产优化管理是资产管理的核心部分。传统交通基础设施管理中,普遍强调对单一设施进行管理,忽略了整个交通基础设施的网络化、整体性特征,导致多设施资产优化管理水平不高。现梳理国内外基于交通基础设施的设施资产管理和多设施资产管理决策技术的相关研究成果,为多设施资产优化管理决策技术的后续发展和实际应用提供借鉴,进而更好地实现交通基础设施的有效管理,提升交通基础设施资产的价值。     

公路交通资产管理系统开发关键技术与应用保障

介绍了公路交通资产系统的含义与资产管理过程,并指出开发交通资产管理系统的关键技术,论述了公路交通设施信息准确高效获取、公路交通设施使用性能评估、公路交通资产管理系统决策的实现过程,最后提出了公路交通资产管理系统应用保障措施.     

公路交通资产管理的方法和系统研究

从国外公路交通资产管理研究的现状和我国实际情况出发,提出交通资产管理的概念模型和总体框架,并对相关关键技术进行了分析和探讨,给出了交通资产优化管理的模型和软计算流程.最后,针对交通设施管理部门的管理需求和各种单一管理系统应用现状,提出从GIS软件系统、网络级和项目级等3个层面将现有单一设施管理系统集成、改造为资产管理系统,以实现交通资产的全面管理和有限资源的最佳配置.     

高速公路资产管理体制改革研究

为了解决中国高速公路资产管理体制存在的诸如所有权委托代理关系层次多,所有权主体不明确、管理主体不统一,所有权行政化、分散化、模糊化,职能配置不健全等一系列问题,剖析了这些问题产生的根源,设计了以交通主管部门作为出资人代表,行使高速公路资产的管理职责,负责高速公路资产的监管任务为体制改革起点的高速公路资产管理体制改革模式,并在此基础上提出高速公路资产管理体制改革的具体政策建议.     

实现高校固定资产价值管理与实物管理统一的有效路径

针对高校固定资产管理,实现固定资产价值管理与实物管理的统一,可为高校的发展与建设提供坚实的资产支撑,还能提高高校的资产管理水平和效率,降低管理成本,为高校的可持续发展做出积极贡献。因此,近年来针对高校如何实现固定资产价值管理与实物管理的统一,已经成为相关人员研究的重点内容。文章从高校资产价值管理与实物管理相分离的问题出发,指出了固定资产价值管理与实物管理的统一的意义,并提出了相应的管理策略。     

基于大数据的国企资产管理研究与实践

当前国有企业的资产数量多、分布分散,管理运营难度大,为提高国有资产管理运营能力,文章研究了资产管理的思路及实践案例,力争为资产管理信息化、流程化、可视化、智慧化提供参考,以期能更好地解决国有资产管理难题,提高资产利用率和经济效益,避免资产管理漏洞,提升资产管理工作效率。