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回顾我国储能发展历程,近五年来,在《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》引导下,我国储能发展进入了快车道,一批不同技术类型、不同应用场景试点示范项目落地,一批关键技术核心装备达国际先进,一批重点技术规范和标准逐步形成,一批具有国际竞争力的市场主体蓄势聚力.我国储能产业发展确实从技术验证走向了商业化初期发展的新阶段,但... 相似文献
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电动汽车一次充电的续驶里程短,已成为制约电动汽车发展的主要问题,以现目前蓄电池能量储能技术的发展,是不能直接增加蓄电池容量来解决续驶里程问题,在电动汽车上采用再生制动来回收制动能量是增加电动汽车续驶里程的有效方法之一。本文通过对电动汽车制动能量回收系统原理分析,设计出电动汽车制动能量回收系统的电路,最后以设计的制动回收系统电路进行分析选择,主要是对驱动系统、储能系统和变换器的选择和设计。 相似文献
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<正>随着“双碳”战略目标加速落地和新型能源体系加快建设,氢能和燃料电池技术成为全球能源转型和动力转型的重大战略方向。氢能具有低碳高效、可长期存储、应用场景丰富等特点,可广泛在交通、工业、建筑和储能等领域应用,氢燃料电池汽车则是新能源汽车发展的重要技术路线之一,是氢能应用的先行领域和产业发展突破口。我国已将氢能及燃料电池产业作为战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向,产业发展呈现全面提速的良好态势。 相似文献
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电动汽车的大规模推广应用,将对现有储能方式产生重大的影响和挑战,本文结合对国内外电动汽车动力电池选型、现有大规模储能模式及其特点的分析,提出了家庭分布式储能的概念及其应用前景。 相似文献
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卷绕式铅酸蓄电池是阀控式铅酸蓄电池的一种新型产品,其独特的设计方式和制造工艺,使其具有超长的使用寿命、卓越的高低温性能、极高的安全系数以及优异的抗震性等优点,能适用于高温、低寒等极其恶劣的环境中,可广泛运用于军事、医疗、通信、储能及新能源汽车领域中,成为铅酸蓄电池行业新的发展方向。文章将从卷绕式铅酸蓄电池的结构、工作原理、优点、技术难点四个方面进行阐述。 相似文献
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新能源车发展总体将遵循节能、环保两大趋势,逐步实现对化石燃料的替代。目前,混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车的批量生产和获得更多市场份额的主要障碍是储能装置(动力源)。所用的储能装置必须具有性能高、寿命长、安全、廉价等特点。就动力源而言,铅酸电池在混合动力车和纯电动车中的应用虽处于成熟阶段,但其功率密度和储能密度均不尽人意;镍氢电池在混合动力车应用的成熟度优于锂电池,具备产业化条件;锂电池则在纯电动车应用条件优于镍氢电池,但它尚处于发展期。 相似文献
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结合厦门金旅混合动力客车在多个城市公交实际运营的情况,分析纯超级电容混合动力系统储能优势,以及为适应复杂的城市公交路况,对储能模式进行深入研究和优化,创新性地提出以超级电容为主、动力电池为辅的储能模式,使用效果良好。 相似文献
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12月27日,受高邮市人民政府邀请,旅英中国学人化学科学与技术学会电化学储能分会专家团访问江苏华富储能新技术股份有限公司。12月27日,受高邮市人民政府邀请,旅英中国学人化学科学与技术学会电化学储能分会专家团访问江苏华富储能新技术股份有限公司。为做大做强高邮储能产业,推进产业转型升级,江苏华富储能新技术股份有限公司通过旅英中国学人化学科学与技术学会电化学储能分会专家高邮行活动,邀请国家"千人计划"人才、英国 相似文献