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根据隧道掘进施工方法对隧道掘进施工技术经济性的不同影响,结合实例分析了影响隧道的掘进施工技术要经济性指标各层次因素及其作用程序,通过多级模糊综合评判,明确了隧道掘进施工方法与其技术经济性的合理作用关系。 相似文献
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南疆吐库二线中天山隧道全长22.449 km,进口端采用TBM施工,计划施工长度13.8 km,长距离施工通风是影响施工进度和经济效益的重要因素。针对中天山隧道的施工方法、掘进长度、施工组织等实际情况,进行长距离施工通风方案研究,通过对比长距离独头通风方案和巷道式联合通风方案,确定巷道式联合通风方案为最优方案,并给出巷道式联合通风阶段的划分以及风机数量。通过现场测试通风方案实施情况,进一步调整通风方案,不断适应现场实际施工情况,为中天山隧道的安全顺利贯通提供了通风保障。 相似文献
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大家都知道,煤炭企业的竞争力直接体现了企业的综合实力,为其发展奠定了重要的基础。只有提高煤炭企业的竞争力,才能为企业带来巨大的具有战略性的资产,与此同时也可在企业的可持续性发展方面凸显竞争优势,促进全国煤炭经济的可持续性发展。本文就当下我国煤炭企业竞争力增强的影响因素做了详细分析,并进一步探究该怎样提高煤炭企业的竞争力,来促进我国煤炭经济更快的发展。 相似文献
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为了解决水底软硬不均地层超大直径盾构施工技术问题,以某水底盾构隧道工程为依托,对超大直径盾构在水底上软下硬地层掘进中面临的技术难点、盾构机选型、施工方案选择、试验段掘进效果、方案可行性以及掘进管理控制等进行了分析和探讨。结果表明,采用有针对性设计功能的盾构机,在低刀盘转速、低掘进速度下,超大直径盾构直接掘进通过水底上软下硬地层的施工方案具有很高的可行性,并得到了成功实施。 相似文献
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为了在确保工程质量及施工安全的同时,进一步提高盾构掘进施工效率,获取更大的经济效益,根据土压平衡盾构施工特点,从盾构掘进的施工工序进行综合研究,以石家庄地铁1号线一期工程和平医院站-烈士陵园站区间施工为例,确定了影响盾构掘进效率的主要因素,并对掘进影响因素进行分析总结。得出了: 1)盾构掘进时间、管片拼装时间工序较为单一,主要和地质情况和作业人员熟练程度有关; 2)管片吊运下井时间、渣土吊运出井时间、其他外部原因对现场施工的影响等会受施工场地布置影响,在盾构施工前应进行合理的施工场地布置; 3)对盾构、后配套设备维修保养及易损件更换时间、盾构施工测量及移站影响时间的优化,能进一步提升施工效率。 相似文献
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以西安地铁3号线TJSG-4标砂性土层条件下所选用的盾构施工案例为依托,通过总结在掘进施工过程中所出现的掘进困难问题和所采取的处理措施,分析指出产生掘进困难的各种原因。当砂性土层的标贯击数大于45击时,这就是影响盾构选型和刀盘刀具设计的主要因素,对刀盘刀具的耐磨性要求比一般砂性土层更高。 相似文献
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分析和探究软土地层中盾构掘进施工对地面沉降的影响因素以及对沉降进行准确预测,能够为土压(泥水)平衡盾构在不同软土地层中的掘进参数优化和沉降控制提供理论依据。以盾构慢速掘进(停机)工程实例为研究对象,采用理论解析解和三维数值模拟2种方法,计算单纯由盾构施工引起的理论地面沉降量,并与南京宁和城际一期工程新梗街站-天保路站(2号盾构井)区间施工过程中盾构停机时的实际监测数据进行比对总结,从量值差异探究盾构施工引起地面沉降的主要影响因素。分析结果表明,盾构施工工艺参数、超孔隙水压力消散和地层损失是影响盾构施工中地面沉降的主控因素。通过优化施工参数,并采取经济可靠的超前地基处理措施,能较大程度地减小盾构掘进对地面沉降的影响。 相似文献
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煤炭行业作为一种能源行业对社会发展起着关键性作用。近年来,煤炭行业的发展形势不容乐观,既有来自外部同类企业的压力,也有内部的原因。人力资源管理作为协调企业内部人员调配的关键性管理因素,对于发挥企业的人才优势有着重要作用。煤炭企业要走可持续发展之路,必须对人力资源进行整合,充分发挥每个人的优势。基于此,文章叙述了人力资源管理的相关理论,对企业经济效益的影响因素做了分析,探讨了人力资源管理与煤炭企业经济效益的关系,提出了相关的加强人力资源管理的策略。 相似文献
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小型隧道掘进是一种无需开挖的地下管道施工技术。该技术可以最大程度地减少地面上的干扰 ,当前 ,在市区或环境较敏感的区域 ,通常不大允许开挖沟渠敷设管网。因此 ,对小型隧道掘进技术的需求日益增加 ,然而 ,许多人还不了解该技术 ,决策采用小型隧道掘进技术一时很难作出 ,须考虑其挖掘强度和条件限制。因此 ,选择适当的技术和方法非常重要。本文论述了应用于各种不同的现场条件地下管道埋设技术及其选择决策程序软件。该决策程序软件及应用工具对小型隧道掘进技术不太熟悉的决策者来说很有用 ,对于经验丰富的规划者可以作为一种核查工具 相似文献
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深圳地铁7号线盾构区间在YDK14+180~+280段进行近接桩基施工中,为了严格控制施工对近接桩基的扰动,以保证施工的安全性,通过有限元软件分析了不同掘进姿态在盾构施工过程中对近接桩基的影响。指出:1)盾构掘进姿态是施工过程中对近接结构物影响十分显著的因素,施工时应加以严格控制;2)在盾构蛇行推进过程中,随桩基与掌子面距离的减小和盾构蛇行偏角的加大,盾构施工掘进对桩基的影响程度在加大;3)在盾构刀盘推进至距离桩基间距为2.0D时,应严格控制盾构施工过程中的掘进姿态,特别需要控制盾构的左右偏离。 相似文献
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盾构法修建城市地铁时,盾构掘进参数对于控制地表沉降、保证施工安全等具有重要影响。以深圳地铁7号线盾构隧道下穿既有2号线为工程背景,针对在软硬不均地层情况下盾构隧道下穿既有隧道及过街通道,运用ABAQUS建立三维计算模型,对盾构施工进行全过程模拟及掘进参数优化分析。研究结果表明:①土仓压力及注浆压力对过街通道沉降相对于地表影响较大,施工过程中应当注意对过街通道底部进行监测;②对于软硬不均地层盾构下穿既有隧道及过街通道采用0.30~0.40 MPa土仓压力以及采用0.25~0.30 MPa注浆压力施工较为合理 相似文献
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设备对于施工企业来讲是最有形、最直接的资产和实力的体现,也是确保企业能持续发展的重要因素,维护和保养精良的设备是工程顺利施工的重要条件.同时,在工程中设备约占30%的工程成本,是影响工程成本的重要因素[1].施工行业的设备管理不同于其他行业的设备管理,表现为以下特点: 相似文献
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针对单线盾构隧道掘进的特点,考虑了材料和几何非线性的影响,基于大型有限元分析软件,建立了结构与围岩连成的三维弹塑性大变形计算分析模型,模拟了盾构机掘进的过程,得出盾构隧道掘进过程中周围土体的变形规律,地表沉降规律及既有右洞对左洞施工产生的影响。因此,本文的研究结果对单线盾构隧道的施工提供了科学依据和重要参考。 相似文献