唐山公交春节期间安全运送乘客320万人次

正春节期间,唐山公交一线驾乘人员放弃与家人团聚的时间,坚守在工作岗位上,平安运送乘客320万人次,安全行驶165万公里。为了保障市民节期出行顺畅,唐山公交通过"智慧公交"实现市民智慧化出行。通过"3G视频监控系统"对车辆运营情况进行实时监控,根据乘客需求及路况灵活调配车辆。载着浓浓归家情的"唐山行APP"智能规     

石家庄公交启动“平安公交 你我同行”暨“文明出行有我”倡议签名活动

正1月24日,石家庄公交总公司正式启动"平安公交你我同行"暨"文明出行有我"倡议签名活动。省会文明办副主任臧建平,团市委副书记曹晶,市交通运输局党组成员、副局长张立欣,省会文明办志愿服务处处长赵军安,团市委青年志愿者部部长张梓鹏,市交通运输局安全管理处处长王保文等领导出席启动仪式。乘客代表、新闻媒体代表     

江城公交

公交怎么走乘客来决定 "公交怎么走,乘客来决定".在"我为群众办实事"实践活动中,吉林市公交集团坚持以满足群众出行需求为导向,通过网约定制公交、街巷微公交等便捷化、精准化、智能化服务,把出行便利送到群众家门口. "网约公交车"满足个性化出行需求 吉林市公交集团推广"互联网+公交",依托"吉林行"信息平台,采取定制走向、...     

加强枢纽站点文明引导 确保市民乘客安全出行

<正>由巴士公交志愿者和邻近街道社区志愿者10多人组成的一支文明乘车引导员队伍3月25日出现在漕溪路公交枢纽站各处入口,对进出枢纽站的市民乘客进行宣传引导,传承文明新风,倡导文明美德,积极配合公交枢纽站加强现场安全管理,确保乘客安全平安出行。据悉,为保证车辆安全运营和乘客安全乘车,漕溪路公交枢纽站实施全封闭式管理,只准进车不准进人,乘客只能通过地道入口到达线路上车处。但是时有乘客贪图方便不走     

济南公交官方微信平台正式上线

<正>济南公交官方微信"济南公交"12月26日正式开通,这是济南公交继开通官方微博之后,在新媒体运用上的又一重要举措。承载着乘客市民的殷切期盼,专门为广大市民乘客提供最准确的公交资讯信息平台——济南公交官方微信,今天正式上线啦!您只要搜索济南公交官方微信公众账号(jngongjiao)或扫描二维码,即可订阅济南公交官方微信。届时,载有公交出行信息、公交新闻、服务资讯的"济南公交出行     

济南定制公交"爱巴士" 全力为市民提供精准服务

正自8月份济南公交联合滴滴出行推出济南定制公交"爱巴士"以来,截至2018年12月20日,"爱巴士"定制公交线路达到166条,共计运送乘客23.6万余人次,优质的出行体验让越来越多的乘客放下私家车选择公共交通绿色出行。定制公交"爱巴士"秉承"让市民自己设计线路,自己打造喜欢乘坐的公交车"理念,由市民在滴滴出行平台自行提出出行需求,自行设计线路,自行规划出行时间,济南公交及时收集信息,运用大数据分析,快速反应,待乘客群体达到20人后,便迅速开通线路,为乘     

乘客差异化需求对公交出行满意度的影响

中国对于公交出行满意度的研究主要集中在服务质量指标的制定、乘客意向信息采集等方面,对出行满意度的影响因素缺少深入分析。结合安徽省铜陵市居民公交出行意向调查数据,对通勤乘客和非通勤乘客的公交出行服务需求特征进行分析。在此基础上构建结构方程模型,探究乘客公交出行满意度的影响因素。模型结果表明,通勤乘客更重视公交服务的经济性、便捷性和可达性,而非通勤乘客更重视可靠性和舒适性;经济性和可达性需求对通勤乘客满意度有显著积极影响,而便捷性、可靠性和舒适性需求对所有公交乘客满意度均有显著消极影响。由此,针对两类乘客分别提出提升公交出行满意度的措施。     

"智慧公交"助力安康公交快速发展品质公交惠民贴心彰显使命责任

一辆辆公交车缓缓驶入公交站点,乘客依次有序乘车,投币、刷卡、扫码,随着一声声温馨提示语"投币成功""刷卡成功""扫码成功""NFC支付成功",每位乘客各自选择着最方便的乘车付费方式,还有乘客通过手机"易公交"在查询公交车辆运行信息……这一组组方便乘客温馨服务的感人画面,是安康市公交公司近年认真贯彻落实安康市委、市政府"智慧安康"建设要求,打造出的"智慧公交"手笔.     

公交车服务质量调研与提升方法

<正>公交车是百姓的主要出行工具,乘客对公交车的服务是否满意取决于公交人的态度与做法。为了让乘客满意出行,提升公交车服务质量,给予乘客优质的乘车服务,满足乘客对公交服务的需求,使乘坐公交车成为一种享受的出行方式,公交企业提升公交车服务质量,要从乘客不满意的问题入手,有针对性地加以解决。     

精心组织 落实措施 确保乘客平安出行 公交集团有序组织重庆北站南北广场乘客疏运工作

<正>2015年1月1日,重庆火车北站北广场正式投入使用,成渝、渝利等多条动车运行线调整到北广场停靠,大量乘客涌向了北广场。为使乘客能够平安、顺利地出行。公交集团精心组织运力,调整运行方案,落实运行措施,使重庆北站北广场的公交疏运保障工作顺利、有序进行。保障了乘客平安、顺利     

基于IC卡和稀疏GPS数据的中小城市公交乘客上下车站点推算方法

为有效获取中小城市公交乘客出行信息,挖掘其出行特征,基于公交乘客IC卡数据、稀疏GPS数据和公交站点位置信息等数据,提出一种公交乘客上下车站点推算方法.首先,通过内插法补齐稀疏GPS数据并与公交站点经纬度匹配获得车辆到站时刻,进而匹配乘客的IC卡刷卡时刻,识别乘客上车站点;然后,根据出行链理论划分不同公交出行链,结合乘...     

常州公交

<正>活动丰富实在倡导绿色出行常州公交出行宣传周圆满完成9月16日至22日是全国"公交出行宣传周",今年的主题是"优选公交,绿色出行"。在为期一周的时间里,常州公交开展了一系列丰富实在的活动,取得了较好效果。16日,由常州市运管处团委和公交团委联合组成的青年志愿服务队走上公交枢纽站及BRT站台,引导乘客上下车、进出站,发放公交出行宣传手册,倡导大家文明乘车、绿色出行。18日,公交走进电台,与广大市民"零接触",通过与市民们的互动,     

出行时间不确定下的公交均衡配流

很多外在因素致使公交出行时间具有高度的不确定性,而已有的公交配流模型对公交车辆运行时间和乘客等车时间的不确定性缺乏考虑．本文综合考虑公交出行时问和出行时间的不确定性,结合公交出行时间与公交出行时间可靠性以描述乘客的路径选择行为,建立公交乘客均衡配流模型并求解分析。案例结果表明换乘线路增加了出行时间的不确定性,人们更愿意...     

����APTS���ݵĹ������˿�ͨ��OD�ֲ����Ʒ���

为提高通勤者使用公交出行的比例,有效缓解城市交通拥堵,对应用智能公交系统数据(Advanced Public Transportation Systems,APTS)获得公交通勤出行需求的方法进行研究.采集APTS数据,通过对公交IC卡数据和智能调度系统数据的关联获得公交乘客的上车站点信息.根据早、晚高峰的出行频率判断公交通勤乘客,利用通勤出行的时间和空间特征确定居住地点和工作地点.以此基本思路,提出公交卡乘客通勤OD分布估计算法,并应用海量APTS系统数据对算法进行了试验和分析.最后,通过与基于"出行链"的方法进行比较,分析了算法的精度.本文提出的方法具有精度高、可操作性强的优点,为快速、经济地获取公交通勤OD分布提供了一种新的途径.     

基于公交IC卡数据的乘客出行分类研究

为得到体现公交乘客出行时空规律的数据,采用基于出行链方法推导出公共汽车乘客的下车站点;建立了描述单个乘客多天出行的完整数据框架;根据乘客参加不同活动所产生的出行时空特征定义了3类出行:通勤类出行、普通类出行和随机类出行,将出行频次与出发时间的标准差作为分类标准对公交乘客出行进行分类。研究表明:39.1%的乘客具有普通类或通勤类出行,生成总客流的76.4%;60.9%的乘客只具有随机类出行,生成总客流的23.6%。通过对乘客出行的分类研究可以更好地掌握乘客公交出行的规律和需求。     

真情巴士

真情巴士国庆期间安全运送乘客219万人次 国庆节期间,青岛真情巴士2700多名职工值守工作岗位,用真情守护市民国庆期间公交出行,保障"十一"黄金周城市交通高效运营,累计发送车辆7.6万车次,平安运送乘客219万人次.做好热门旅游景点公交保障 受国内疫情多点散发影响,市民选择市内旅游热情激增,新区内金沙滩啤酒城、融创茂水世界、珠山景区等景点出行人数增多,真情巴士依托智慧公交系统,视客流增长情况,调整运力,通过适当增加运力,加密发车班次等方式,及时疏导客流.同时在金沙滩啤酒城、小珠山景区等旅游景点安排工作人员,引导乘客规范佩戴口罩、疏导乘客排队有序乘车.     

基于IC卡与GPS数据的公交通勤出行特征分析

公交通勤人群是公交客流的重要组成部分,公交通勤出行特征是制定公交优先发展战略、公交规划、优化与运营管理的数据基础.针对传统以"车"为研究对象的碎片化公交通勤出行特征分析方法,基于公交IC卡与GPS数据,从公交乘客"人"角度出发,系统分析提出了公交出行链特征、区间客流不均衡系数、职住平衡水平及线路黏性系数4个维度指标参数计算方法.以重庆市主城区连续5个工作日47条代表性线路的公交乘客为例,对通勤出行特征进行分析,结果表明:重庆市主城区通勤客流换乘次数较少、长线公交客流需求较大、职住平衡水平较高、约1/4的通勤出行者对线路选择具有较强黏性.     

公交版《小苹果》唱出安全 唱出快乐

“披着星辰上班去，带着月亮回家里，每天重复这样日子。安全舒适送给你，文明礼仪送给你，让快乐每天伴你一起。我们工作早出晚归只为保障你，安全驾驶平安出行大家都欢喜。我们让百姓的出行变得有意义，公交司机时刻牢记安全第一”。说起今年最火的神曲，不得不提到《小苹果》。近日，集团巴十公司的公交人也自编了公交版《小苹果》，并在音乐主题车厢里播放，给乘客带来无限欢乐。目前公交版《小苹果》视频已上传到优酷、爱奇艺等网站，点击率逐步攀升。     

“一路一线”公交交叉口进口道设置停靠站分析

为减少"一路一线"骨干公交乘客交叉口换乘时间,综合考虑交叉口大小、交叉口信号、公交停靠站距交叉口距离、换乘客流方向、换乘客流大小等因素,构建"一路一线"骨干公交交叉口换乘理论模型,即乘客换乘总的节约时间大于车上乘客的总延误时间,为"一路一线"骨干公交交叉口停靠站设置提供理论基础。通过佛山市骨干公交G9、G12相交的兆祥路与普君北路交叉口为例,以缩短乘客出行时间为目标,分析设置8个站台的可行性,并提出在第2象限增设公交站台。     

常规公交站牌设置的现状及优化

常规公交作为市民出行的主要交通工具之一,其公交站牌主要分布在公交站亭和常规公共汽车内,为乘客乘车提供线路信息、车辆行驶状况等服务,使乘客能方便快捷的获取乘车信息,提高乘客出行效率。因此,通过对比我国若干城市常规公交站牌的设计,分析其存在的不足,再以南京为例,提出相应的优化措施,使南京常规公交站牌更加完善,从而更加彰显"公交都市"的示范和引领作用。