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正他用奉献诠释着人生的真谛,把汗水挥洒车厢,营造安全舒适的乘车环境,把关爱献给乘客,温暖着千万乘客的心。他从业15年来,安全行车53余万公里,服务质量"零"投诉,17个月单车营运收入居市公共交通有限公司之首。他先后被省委、市委、市交通运输局、市公共交通有限公司评为"全省优秀共产党员"、"创先争优优秀共产党员"、"达州好司机"、"党员示范岗"和"先进工作者"等荣誉称号. 相似文献
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正为保证公交车行车安全,避免乘客和驾驶员起争执酿成惨剧,2018年11月22日,交运温馨巴士在4条线路试点设立"守护员专座",号召车内乘客人人争做守护员,遇到车内发生乘客与驾驶员争吵或争执等情况,能够第一时间做出响应,及时劝导或制止。据悉,试点设立的"守护员专座"靠近驾驶员座椅位置,一般为驾驶员右侧第一排座椅,张贴着相关标语。对于守 相似文献
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公交“夫妻档”传好“接力棒”
安全能手刘晓梅、王勇
刘晓梅和王勇夫妻二人从参加工作就一直在306路车队,为了方便照顾孩子和老人,两个人便开始驾驶一台车,如今已经走过了16个年头,行驶了568064公里,但刘晓梅一直保持着零事故、零投诉.刘晓梅说她自己有着一套安全行车“三大法宝”.即一勤、二早、三稳.在这二十几年的驾驶生涯中,她都把安全行车和优质服务放在首位,长期用“三大法宝”保证每一位乘客的安全出行.夫妻俩每天的工作就像公交车的时间表一样精准.王勇是上午班,刘晓梅是下午班,每天清晨4点多,王勇蹑手蹑脚地离开家,来到车队开始一天的工作.直到下午1点,夫妻俩在车厢上才能见上一面.寥寥几句话之后,刘晓梅便开始了她的工作,等晚上收拾完车厢卫生下班回家时,王勇已经进入了梦乡. 相似文献
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我是一名公交驾驶员,驾驶公交车迎来送往是我每天的工作,安全行车是我的责任.北京公交是首都精神文明的窗口,"平稳驾驶安全送达"是北京公交的使命.作为一名首都公交驾驶员必须要平稳驾驶运营车辆,将乘客安全送达. 相似文献
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技术精湛,谁说女子不如男.女性在常人眼中一般是温柔和脆弱的象征,而401路驾驶员王艳却演绎着"谁说女子不如男"的刚强与坚定.王艳在工作中从不计较个人得失,每天总是早来晚走,她注重安全行车经验的积累,不断提高安全驾驶技能,给乘客提供安全、舒适、平稳的乘车环境.她运营行车中严格遵守交通法规,不争不抢,以平和的心态驾驶车辆,进出站时严格按照规定,注意避让非机动车和行人,通过路口时减速,避免紧急情况的出现.401路从南十里居开往东直门枢纽站,沿途车辆多,交通复杂,客流量大,易出现安全事故,王艳将安全行车经验总结为十六个字"安全第一,精神集中,全力投入,一丝不苟",她还利用业余时间对本线路容易出现事故的重点路口、重点路段进行了分析,线路通过多少个信号灯、几个拐弯处、几座桥、哪个路段车速应控制在多少都做到心中有数.为了保证安全行车,行驶中她集中精力,密切注意观察行人、非机动车、社会车辆的动态,提前做好突发情况的预防,有效避免了事故的发生. 相似文献
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在副中心的道路上行驶,确保安全第一
李春和身上的公交制服每天都熨洗得笔挺、整洁,白色的手套、标准的行车礼让手势、立席监督乘客刷卡是他的标志.668路行驶在京通快速路上,是连接北京城市副中心和中心城区的主要线路之一.作为一名668路的驾驶员,李春和感到自豪的同时,深知责任重大,必须用更高的标准严格要求自己,做一个安全行车、优质服务的公交驾驶员,为首都副中心的公交运输做好服务.他以"一坚持,四不放过"的工作标准要求自己,即:坚持发车前的车辆例检,车辆有毛病不放过、找不出原因不放过、故障不排除不放过、车辆不整洁?不放过. 相似文献
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在客运企业安全管理中,有关安全方面的规章制度颇为健全,为何却时而事故频发、时而平安无事。一句话,行车事故的诱因与成因纷繁复杂,它既涉及到人、车、路的管理,又包含着偶然性于必然性。籍着自己多年的安全行车管理的经验,在众多诸因素管理中,我认为要降低事故发生频率,抓行车安全管理关键点在于过程监管。 相似文献
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<正>曹瑞娟,全国劳模、郑州公交集团一公司60路车长,她是乘客心目中的最美公交车长。28年来,曹瑞娟坚守公交一线,安全行车100多万公里,在相当于40多个两万五千里的"长征路"上,她用诚心爱心为乘客提供服务,用细心耐心为乘客提供帮助,她驾驶的公交车成了一个流动的"乘客之家"。 相似文献
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青岛"温馨巴士"是城市公共交通领域的品牌,该品牌传达着这样的信息:为乘公交车出行的乘客提供温馨服务和舒适环境,乘坐公交车感受到家的温暖和便利.
城市公共交通的功能是把乘客安全、便捷地送到目的地,而温馨的服务可获得乘客对品牌的喜爱和忠诚.
1 青岛"温馨巴士"品牌精神
(1)"温馨巴士"品牌精神,一是以品牌忠诚度为标准,展现企业担责"国家"形象作为企业发展第一要务的新气派;二是企业融入城市圈群一体化,实现企业品牌价值链优化;三是确立企业以社会主义核心价值观为指导,不断吸收优秀传统文化和世界文化精髓,丰富企业特色文化内涵和创意创新活动. 相似文献
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正青岛公交集团在运营安全管理中坚持问题导向,依据安全大数据,实施精准管控。1大数据分析公交车强制降速"十次事故九次快",公交车运载着一车乘客,安全必须放在第一位。集团对国内多个城市的公交安全事故做了大数据统计和分析,发现69%的安全事故发生时,公交车车速超过了40公里/小时。30公里时速则是道路事故伤人伤害程度的"分水岭",可能导致事故性质变化。车速30公里/ 相似文献
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"10次事故9次快",这是无数次血的教训的总结.据统计,因超速行车肇事的占事故总数的70%以上.为什么"10次事故9次快"? 相似文献
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公交车行车安全一直是公交运营的重中之重,在公交行车安全管理中,重点关注的是驾驶公交车运营的人.为了减少人为操控失误而引发行车安全事故,全国城市公交陆续上线了主动安全视频监控系统,系统的防疲劳设备与防碰撞设备实时注视着公交车驾驶员与车辆周边环境,用机器视觉实时判断交通风险,将事故阻挡在发生之前. 相似文献
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夏力,男,1979年出生,中共党员,大专学历,现为合肥公交集团B3路线长、金牌驾驶员.多年来,他立足平凡岗位,用心服务乘客,安全行车60余万公里;热心公益事业,成立"力哥志愿服务队",赢得社会各界美誉;主动下沉社区、投身疫情防控战场,展现了一名共产党员的担当和奉献. 相似文献