首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正他用奉献诠释着人生的真谛,把汗水挥洒车厢,营造安全舒适的乘车环境,把关爱献给乘客,温暖着千万乘客的心。他从业15年来,安全行车53余万公里,服务质量"零"投诉,17个月单车营运收入居市公共交通有限公司之首。他先后被省委、市委、市交通运输局、市公共交通有限公司评为"全省优秀共产党员"、"创先争优优秀共产党员"、"达州好司机"、"党员示范岗"和"先进工作者"等荣誉称号.  相似文献   

2.
正近日,湖北十大好司机名单揭晓,武汉公交集团"礼让哥"梁海斌和微笑大使余艳入选。先后担任608路公交和408路旅游公交驾驶员的梁海斌,长期礼让行人,得到了乘客和行人的点赞,被市民称为"礼让哥"。他细心记录每个路口的特点、人群类型、礼让要点,在营运过程中重复"减速、停车、左顾右盼,安全通过"等动作。38路公交司机余艳开公交17年来,始终做到文明礼让行车和细心、微笑服务乘客,职业生涯零事故、零违章、零投诉。  相似文献   

3.
正为保证公交车行车安全,避免乘客和驾驶员起争执酿成惨剧,2018年11月22日,交运温馨巴士在4条线路试点设立"守护员专座",号召车内乘客人人争做守护员,遇到车内发生乘客与驾驶员争吵或争执等情况,能够第一时间做出响应,及时劝导或制止。据悉,试点设立的"守护员专座"靠近驾驶员座椅位置,一般为驾驶员右侧第一排座椅,张贴着相关标语。对于守  相似文献   

4.
長春公交     
公交“夫妻档”传好“接力棒” 安全能手刘晓梅、王勇 刘晓梅和王勇夫妻二人从参加工作就一直在306路车队,为了方便照顾孩子和老人,两个人便开始驾驶一台车,如今已经走过了16个年头,行驶了568064公里,但刘晓梅一直保持着零事故、零投诉.刘晓梅说她自己有着一套安全行车“三大法宝”.即一勤、二早、三稳.在这二十几年的驾驶生涯中,她都把安全行车和优质服务放在首位,长期用“三大法宝”保证每一位乘客的安全出行.夫妻俩每天的工作就像公交车的时间表一样精准.王勇是上午班,刘晓梅是下午班,每天清晨4点多,王勇蹑手蹑脚地离开家,来到车队开始一天的工作.直到下午1点,夫妻俩在车厢上才能见上一面.寥寥几句话之后,刘晓梅便开始了她的工作,等晚上收拾完车厢卫生下班回家时,王勇已经进入了梦乡.  相似文献   

5.
我是一名公交驾驶员,驾驶公交车迎来送往是我每天的工作,安全行车是我的责任.北京公交是首都精神文明的窗口,"平稳驾驶安全送达"是北京公交的使命.作为一名首都公交驾驶员必须要平稳驾驶运营车辆,将乘客安全送达.  相似文献   

6.
技术精湛,谁说女子不如男.女性在常人眼中一般是温柔和脆弱的象征,而401路驾驶员王艳却演绎着"谁说女子不如男"的刚强与坚定.王艳在工作中从不计较个人得失,每天总是早来晚走,她注重安全行车经验的积累,不断提高安全驾驶技能,给乘客提供安全、舒适、平稳的乘车环境.她运营行车中严格遵守交通法规,不争不抢,以平和的心态驾驶车辆,进出站时严格按照规定,注意避让非机动车和行人,通过路口时减速,避免紧急情况的出现.401路从南十里居开往东直门枢纽站,沿途车辆多,交通复杂,客流量大,易出现安全事故,王艳将安全行车经验总结为十六个字"安全第一,精神集中,全力投入,一丝不苟",她还利用业余时间对本线路容易出现事故的重点路口、重点路段进行了分析,线路通过多少个信号灯、几个拐弯处、几座桥、哪个路段车速应控制在多少都做到心中有数.为了保证安全行车,行驶中她集中精力,密切注意观察行人、非机动车、社会车辆的动态,提前做好突发情况的预防,有效避免了事故的发生.  相似文献   

7.
長春公交     
坚守也是一种幸福 每逢节假日,是公交人最忙碌的时刻.为了让广大乘客坐上温暖、舒适的公交车,一线人员放弃和家人的团聚,手握着方向盘运送着一批批赶着回家、走亲访友的乘客.节日期间,各级领导和管理人员到营运一线帮助司乘检查车辆、疏导交通.良好的车况,安全的行车,长春公交为广大春城市民营造着和谐、安全、文明、舒适的公交出行环境.  相似文献   

8.
在副中心的道路上行驶,确保安全第一 李春和身上的公交制服每天都熨洗得笔挺、整洁,白色的手套、标准的行车礼让手势、立席监督乘客刷卡是他的标志.668路行驶在京通快速路上,是连接北京城市副中心和中心城区的主要线路之一.作为一名668路的驾驶员,李春和感到自豪的同时,深知责任重大,必须用更高的标准严格要求自己,做一个安全行车、优质服务的公交驾驶员,为首都副中心的公交运输做好服务.他以"一坚持,四不放过"的工作标准要求自己,即:坚持发车前的车辆例检,车辆有毛病不放过、找不出原因不放过、故障不排除不放过、车辆不整洁?不放过.  相似文献   

9.
正为了每位乘客的出行他选择坚守岗位49岁的公交安全值班长郑树兵放弃了年前回家的计划,坚守在自己岗位上,守护着每位乘客的平安出行。"我作为一名党员,积极响应就地过年的号召,是我应该做的。保障广大乘客春节期间的平安出行,是我们公交人的责任。"带着笔墨纸砚来到公交站场孩子们用这样的方式迎接新春一群可爱的孩子们带着笔墨纸砚,  相似文献   

10.
"忍让"是--福     
常言道:让一步海阔天空,忍一时三生有幸.此格言告诉我们凡事要有"忍让"之心,给自己留下"海阔天空"的余地."忍让"就安全行车而言尤为重要,"忍让"是福,一些开车几十年无事故的老驾驶员常说:行车中要有"忍让"之度量,才能避免或减少事故的发生,确保一路乃至一生平安.  相似文献   

11.
在客运企业安全管理中,有关安全方面的规章制度颇为健全,为何却时而事故频发、时而平安无事。一句话,行车事故的诱因与成因纷繁复杂,它既涉及到人、车、路的管理,又包含着偶然性于必然性。籍着自己多年的安全行车管理的经验,在众多诸因素管理中,我认为要降低事故发生频率,抓行车安全管理关键点在于过程监管。  相似文献   

12.
<正>曹瑞娟,全国劳模、郑州公交集团一公司60路车长,她是乘客心目中的最美公交车长。28年来,曹瑞娟坚守公交一线,安全行车100多万公里,在相当于40多个两万五千里的"长征路"上,她用诚心爱心为乘客提供服务,用细心耐心为乘客提供帮助,她驾驶的公交车成了一个流动的"乘客之家"。  相似文献   

13.
青岛"温馨巴士"是城市公共交通领域的品牌,该品牌传达着这样的信息:为乘公交车出行的乘客提供温馨服务和舒适环境,乘坐公交车感受到家的温暖和便利. 城市公共交通的功能是把乘客安全、便捷地送到目的地,而温馨的服务可获得乘客对品牌的喜爱和忠诚. 1 青岛"温馨巴士"品牌精神 (1)"温馨巴士"品牌精神,一是以品牌忠诚度为标准,展现企业担责"国家"形象作为企业发展第一要务的新气派;二是企业融入城市圈群一体化,实现企业品牌价值链优化;三是确立企业以社会主义核心价值观为指导,不断吸收优秀传统文化和世界文化精髓,丰富企业特色文化内涵和创意创新活动.  相似文献   

14.
《城市公共交通》2014,(5):44-44
“在部队我是特种兵,在公交我要当标兵”这是南通公司240路四星级驾驶员陈春雷在进入公交行业就立下的志愿,他也是一直用实际行动在默默地坚持着自己的信念。工作中他常常会想出帮助乘客解决问题的好点子。在车队,他会帮助新驾驶员解决行车中和服务上遇到的难题,  相似文献   

15.
正青岛公交集团在运营安全管理中坚持问题导向,依据安全大数据,实施精准管控。1大数据分析公交车强制降速"十次事故九次快",公交车运载着一车乘客,安全必须放在第一位。集团对国内多个城市的公交安全事故做了大数据统计和分析,发现69%的安全事故发生时,公交车车速超过了40公里/小时。30公里时速则是道路事故伤人伤害程度的"分水岭",可能导致事故性质变化。车速30公里/  相似文献   

16.
"10次事故9次快",这是无数次血的教训的总结.据统计,因超速行车肇事的占事故总数的70%以上.为什么"10次事故9次快"?  相似文献   

17.
公交车行车安全一直是公交运营的重中之重,在公交行车安全管理中,重点关注的是驾驶公交车运营的人.为了减少人为操控失误而引发行车安全事故,全国城市公交陆续上线了主动安全视频监控系统,系统的防疲劳设备与防碰撞设备实时注视着公交车驾驶员与车辆周边环境,用机器视觉实时判断交通风险,将事故阻挡在发生之前.  相似文献   

18.
春运期间,客货运输异常繁忙,驾驶员的行车任务异常繁重.为确保春运行车安全,笔者认为,驾驶员有必要特别自觉地用以下"五忌"严格约束自己:  相似文献   

19.
夏力,男,1979年出生,中共党员,大专学历,现为合肥公交集团B3路线长、金牌驾驶员.多年来,他立足平凡岗位,用心服务乘客,安全行车60余万公里;热心公益事业,成立"力哥志愿服务队",赢得社会各界美誉;主动下沉社区、投身疫情防控战场,展现了一名共产党员的担当和奉献.  相似文献   

20.
中原 《交通与运输》2007,23(1):68-68
在汽车交通事故中,有许多在平时没有让人在意的情况,结果由于疏忽大意,在发生事故时便酿成大祸。对于出租车来说,乘客搭乘出租车辆时因为事故造成的伤害或死亡,司机不仅要承担自我的伤害与车辆财产损失,还要对乘客负有赔偿责任,所以出租车和营业小客车的行车安全更应该比一般车辆多一分小心。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号