液化天然气(LNG)用于交通运输业重型卡车上的效益

汽车保有量的迅速增加,给国家能源和环境安全带来巨大压力。在交通运输领域,尤其是重型卡车上大力推广清洁能源,降低石油消耗,减少排放污染,显得尤为迫切。天然气作为石油的替代燃料应用于交通运输已经成为世界清洁汽车发展的趋势,也越来越受到重视。本文以采用加拿大西港创新公司开发的高压直喷(HPDI)技术、331kW(450hp)液化天然气(LNG)卡车为例,分析LNG用于交通运输业重型卡车上的效益。经济效益LNG相对于电、轻油、重油、人工煤气等,单位热值所支付的购买价是最低的。使用LNG还可以实现天然气储备基础设施的紧凑化、经济化,并摆脱…     

我国首条液化天然气管道隧道贯通

<正>我国首条液化天然气(LNG)管道隧道——中国海油气电集团深圳LNG项目工艺隧道已正式贯通。这条隧道长584 m,断面尺寸为11 m×8 m,呈马蹄形,是连接码头和接收站的唯一通道,也是国内少见的大断面隧道。该隧道从接收站一侧向码头方向单向掘进,在施工过程中遭遇了地质条件复杂以及穿越广东大鹏LNG超高压输气管道和深圳燃气城市高压输气管道等重重挑战。它有别于常规隧道,采用一级防水模式,有效地避免了金属腐蚀等问题。由于LNG具有气     

液体天然气相关配套产品(六)

<正>LNG气化站LNG气化站,采用LNG运输车及LNG罐式集装箱等方式将LNG从接收站或液化厂分送至用户地区附近的二级接收终端,并通过空温式气化器或水浴式气化器气化后送入城市天然气配气管网。中原油田濮阳LNG液化工厂2001年的投产为我国广大中小城镇开展LNG小区气化引发了新能源革命,而新疆广汇吐哈油田     

发展天然气客车,共创绿色公交

以天然气(NG)为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车(NGV),包括压缩天然气汽车(CNG)和液化天然气汽车(LNG),自20世纪以来在世界范围得到了普遍发展。这是因为,生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点。环境污染则直接威胁着人们的健康和生存,使人类生存面临着前所未有的挑战     

天然气商用车现状及问题探讨

伴随着天然气商用车的快速发展,车辆在使用过程中所暴露出的各种问题也一直影响着产品的普及推广。故此对CNG/LNG燃料天然气商用车存在的问题进行了分析,并提出了相应的对策和解决方法,为CNG/LNG燃料天然气商用车品质的进一步提升提供了参考。     

贯彻节能减排政策推进天然气公交车的应用与发展

与传统汽车相比,天然气汽车在降低排放、提高运营经济性等方面有着较大的优势,目前已经在国内众多城市公交车上得到了应用,尤其在中西部地区。同时,已实施的国家"西气东输"工程和已计划的在沿海地区建立LNG接收站的战略更为天然气公共汽车提供了更加广阔的发展空间。     

发展天然气公共汽车,共创绿色公交

以天然气(NG)为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车(NGV),包括压缩天然气汽车(CNG)和液化天然气汽车(LNG),自20世纪以来在世界范围得到了普遍发展.这是因为,生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点.环境污染则直接威胁着人们的健康和生存,使人类生存面临着前所未有的挑战;能源短缺将直接影响世界各国经济的持续发展.由此引起人们对石油资源长久性和依赖性的忧虑与担心.     

发展天然气公共汽车，共创绿色公交

以天然气（NG）为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车（NGV）,包括压缩天然气汽车（CNG）和液化天然气汽车（LNG）,自20世纪以来在世界范围得到了普遍发展。这是因为,生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点。环境污染则直接威胁着人们的健康和生存,使人类生存面临着前所未有的挑战;能源短缺将直接影响世界各国经济的持续发展。由此引起人们对石油资源长久性和依赖性的忧虑与担心。     

2013,天然气车用年

据安迅思调研,近年来国内车辆"油改气"、新LNG汽车投入市场发展较快,尤其是2013年进展迅猛.截至2013年4月底,各大液化天然气汽车生产商已售出LNG汽车约9.3万辆,较去年年底增加约30.99％;越来越多的车辆使用LNG(液化天然气)、CNG(压缩天然气)等替代能源,普通汽油和柴油等传统车用能源受到挤压;此外,甲醇汽油和乙醇汽油也占据了一定的市场份额.安迅思预计,2013年车用燃料将呈现多元化发展,普通汽柴油的消费将受到影响.     

LNG汽车的应用分析及推广建议

在全球石油资源紧缺、环境问题突出的大背景下,大力发展液化天然气(LNG)汽车,对转变能源消费结构、降低石油对外依存度、减少大气污染、促进经济社会可持续发展具有重大战略意义。文中通过分析LNG理化特性,与传统汽、柴油汽车作比较,得出LNG汽车在安全性、经济性、环保性三方面具有优势;结合中国LNG汽车产业发展现状,对中国LNG汽车产业的推广应用提出了建议。     

液化天然气运输车(四)

<正>液化天然气(LNG)运输业现状近年来,我国的天然气市场发展迅猛,呈供需两旺态势,截3止2011年底,我国天然气国内产量为1025亿m,LNG进口量为33168亿m,管道天然气进口量为143亿m。天然气主要通过管网输送,而LNG作为调峰、补充和替代之用。随着天然气产业的快速发展,LNG产业的发展已初具规模。由于我国的LNG工厂基本上位于内陆地区,在建的LNG工厂集中在中部地区,东部很少,但是市场却又集中在东部,所以需要将LNG从产地运往东部和周边市场。     

21世纪世界汽车工业发展趋势(七)——燃气汽车

二、压缩天然气汽车(CNGV) 天然气可从天然气田中得到,在开采石油时,也可得到一定数量的天然气。作为车用天然气,一般要求甲烷含量在90％以上。按天然气汽车使用的天然气可分为压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)两种。 1.压缩天然气的理化性能(见表1) 从表1中可看出,天然气辛烷值高,比一般优质汽油高30％以上,故抗爆性好,另外天然气可燃成份高,     

汽车的未来动力天然气汽车的发展与现状

目前国内外都在大力发展代用燃料汽车（AFV）．全球已实际使用的代用汽车燃料有：压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、甲醇、乙醇、电能等。CNG、LNG的原料为天然气．故称为天然气燃料．汽车也称天然气汽车（NGV）。LPG是湿天然气的组分．并从湿天然气中回收制得的．习惯上也将LPG与CNG、LNG一起均称为天然气燃料．汽车也称天然气汽车。     

大运天然气汽车故障案例

正随着环境压力越来越大,LNG天然气已经作为节能环保的新一代绿色动力,进入广大运输企业与车主的视眼中。天然气汽车的主要特点为:节能减排,安全清洁,并且能大幅度降低运营成本,具有显著的经济效益和社会效益。在环境危机和能源危机的双重压力、节能减排和物流成本高企的大背景下,作为石油消耗大户和污染排放大户的交通运输领域成为了人们关注的先头阵地,天然气汽车的普及已经是大势所趋。天然气发动机与柴油发动机,在燃料加注、点火控制,还有增压压力控制等方     

液化天然气汽车现状及发展瓶颈(二)

<正>LNG作为车用燃料的优势LNG燃烧后的残余物为CO_2和水,其产生的温室气体只有煤炭的1/2,是石油的2/3。LNG汽车是一种理想的低污染车,由于LNG脱除了硫和水分,其组成更纯净。LNG汽车与燃油汽车相比较,汽车尾气中CO下降约90%,HC下降约50%,NO_2下降约30%,SO_2下降约70%,CO_2下降约23%,微粒排放可降低约40%,苯、铅粉尘等减少100%。所以,LNG是一种清洁能源,因其显著的环保优势,使LNG汽车又被称为"绿色汽车"。LNG汽车概述1.保有量和趋势为抓住产业发展机遇,中石油、中石化、中海油等能化企业都在加快基础网络建设,仅中石油旗下的昆仑能源公司目前就已有固定式、移动式及水上加气站超过300座。根据国际天然气汽车协会(IANGV)的统计,2010年底我国天然气汽车保有量达到45万辆,近10年复合增长率超过54%。未来我国的天然气汽车仍会快速发展。根据中国石油经济技术研究院市场研究所专家戴家权先     

攻策与技术是LNG产业链的关键环节

液化天然气（LNG）作为车用燃料技术已经非常成熟,其良好的经济性和排放也已被认可,LNG重卡在我国发展势头良好。在众多车企纷纷欲涉足LNG重卡领域之时,本刊特意组织了专稿,邀请相关企业的技术人员,就LNG产业链的发展路径进行了探讨。     

天然气汽车使用及保养

以天然气作为燃料的汽车以其经济环保的诸多优点正在不断地得到广泛应用。本文介绍LNG燃气供给系统原理、NG发动机的使用及注意事项、N G 汽车保养与维护以及燃气发动机车辆可能产生的故障及排除方法。NG(nature gas)天然气(LNG指液化天然气,CNG指压缩天然气)主要由甲烷组成,是一种气态化石燃料。天然气燃烧后无废渣、废水产生,较煤炭,石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。以天然气作为燃料的汽车作为一门技术研发方向正在被广泛应用。在实际使用过程中,不断有新老驾驶员反     

LNG城市公交车辆的故障排除与维护

LNG(Liquefied Natural Gas,液化天然气)是一种清洁、高效的能源,作为汽车的优质代用燃料越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料。2012年以来,福建省石狮市有36辆LNG公交车辆投入运营,本文以金龙XMQ6770AGN4城市公交装备的玉柴YC4G180N-40国Ⅳ液化天然气发动机的故障案例入手,通过对LNG发动机主要零部件的结构及特性进行分析与诊断,从而进行故障排除。     

天津公交集团首批156部LNG清洁能源公交车抵津

<正>近日,天津公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车抵达天津,将于近期投放运营,此类车型的最大亮点就是尾气污染物排放显著降低。这也是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型。LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源,区别于压缩天然气(CNG)公交车,LNG车使用的天然气更加纯净,燃     

保障供应链

石油和天然气工业正变得越来越全球化，使得供应链的保障和支持也面临更多的挑战。在急速发展的石油和天然气工业中，SDV国际物流一直活跃其中。公司专门从事货运代理、运输和物流，在85个国家有550多个办事处，拥有一个广泛的遍及五大洲的服务网络。[第一段]