公交驾驶员行车中的眼观六路耳听八方

公交驾驶员在驾驶车辆运营行驶中,通过观察对出现的情况作出预判,并采取相应的安全措施.行车中的"观察",驾驶员要眼观六路、耳听八方.眼观六路、耳听八方的具体内容和做法如下.     

做乘客心中最美的“服务员”

“在部队我是特种兵，在公交我要当标兵”这是南通公司240路四星级驾驶员陈春雷在进入公交行业就立下的志愿，他也是一直用实际行动在默默地坚持着自己的信念。工作中他常常会想出帮助乘客解决问题的好点子。在车队，他会帮助新驾驶员解决行车中和服务上遇到的难题，     

做新时代的一颗"螺丝钉" ——记北京公交集团客二分公司蔡艳旭

做新时代永不松动的一颗安全"螺丝钉"是蔡艳旭的座右铭.多年的行车实践,他深深体会到 :遵章守纪是保证安全行车的前提,交通违法是发生事故的第一杀手,侥幸心理、加塞抢行是驾驶员的大忌.他时刻用"首都无小事、公交无小事、通州无小事"这句话警示自己,牢固树立服务北京城市副中心意识,保持高度的政治敏感性和强烈的责任感,确保安全行车,万无一失.他熟知企业的各项规章制度,自觉遵守道路交通法规,理解法律法规的内容并将有关规定运用到实际工作中,做到学为己用,为日常安全行车打下了坚实的理论基础,始终把安全行车放在第一位.他总说"一辆公交车承载着几十名乘客,乘客的生命安全都掌控在我的手中,我要车行一条线,安全永记心中".至今,他已安全行驶 66 万公里,向着零违章、零投诉、零事故的目标不懈地奋斗着.     

环境因素对北京公交驾驶员职业健康的影响分析

在"人-车-路-环境"这个相互作用、错综复杂的道路交通系统中,人们往往关注的是人-车-路各因素对行车安全的影响,而忽视了环境因素对公交驾驶员职业健康的影响,结果导致了许多由不良环境因素引发的职业病和交通事故.这不仅大大缩短了公交驾驶员的工作寿命,也严重影响了行车安全以及城市公交的健康发展.通过对100名北京公交驾驶员职业健康状况的调查,进一步分析环境因素对他们职业健康的影响,可为预防公交驾驶员职业病和减少行车事故提供参考.     

济南公交47路驾驶员张波荣获济南市见义勇为优秀分子称号

<正>3月24日上午,授予济南市公交总公司47路驾驶员张波济南市见义勇为优秀分子称号颁奖仪式在济南公交举行,济南市见义勇为基金会领导向张波颁发了荣誉证书和壹万伍仟元奖金。张波是济南公交七分公司47路线一名驾驶员。2014年7月9日晚上,张波驾驶着47路自编号4023号公交车由东向西行驶在工业南路上。当车辆从化纤路站点出站时,他看到右侧路边有一男子袭击一名女子,旁边还有俩名女子已经躺在地上,     

平稳驾驶安全送达 ——浅说如何有效避免运营中客伤事故

我是一名公交驾驶员,驾驶公交车迎来送往是我每天的工作,安全行车是我的责任.北京公交是首都精神文明的窗口,"平稳驾驶安全送达"是北京公交的使命.作为一名首都公交驾驶员必须要平稳驾驶运营车辆,将乘客安全送达.     

公交驾驶员“情绪”驾驶的危害及预防

<正>公交驾驶员在驾驶公交车辆运营服务过程中，始终保持良好精神状态和心理素质，对于行车安全和预防交通事故十分重要。公交驾驶员“情绪”驾驶的引发因素很多，直接影响着行车安全，要有针对性地加以预防。1公交驾驶员“情绪”驾驶引发因素（1）交通环境。随着机动车保有量增加和道路施工、交通管制等，城市道路“路难走、车难行”会引起驾驶员的烦躁情绪；     

南京江南公交

江南公交强化限速,平平安安迎新年 近期,南京江南公交开始对公交车车载GPS安全行车语音提示进行更新调整. “超速”提醒驾驶员临近安全行车限值 自2013年起,江南公交开始通过GPS监控行车速度.当车辆行驶速度达到50km/h,车载GPS会自动发出“滴滴滴”的提示音.在本次更新调整中,提示音已改成“您已超速”的语音提示.     

公交司机雨天行车的"三检七不要"

公交司机雨天行车会有诸多不便,如何在雨天安全行车,请看看青岛城运控股交运温馨巴士604路驾驶员的"三检七不要". 1 雨天出车前"三检" 1.1 检查倒车镜雨刮器 雨天的倒车镜容易沾水使驾驶员视线模糊,一定要擦干倒车镜,以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况,并做出快速反应.同时,要注意检查雨刮器,保证行车过程中前方视线清晰.     

关于高速公路路侧护栏设置中几个问题的思考

概述 高速公路具有快捷、舒适、安全、高效、低耗等特点,是现代交通运输的重要途径.路侧护栏是高速公路安全行车的必要保证,它起着防止车辆驶出行车道,减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用,为高速公路车辆安全,高效行驶提供安全保障.     

兰州公交

集团公司重点治理七项不规范、不文明行车行为 近日,兰州公交集团将全面整治与重点整治相结合,治理广大市民反映强烈的公交违法行车和影响公交形象的不文明行车、不规范行车等行为. 此次重点治理的七项行车行为是:不规范进出站的;不落实开关门制度的;开车打手机、行车中或车厢内吸烟的;驾驶员违法违章行车,造成道路拥堵的;不各行其道,随意变更车道或穿插行驶的;私自改线行驶的(含不按规定线路出回场的);故意损坏或破坏智能调度系统车载终端装置和车载视频监控系统终端装置,导致车辆无法定位、无运行轨迹或无法实施视频监控的.     

公共交通安全监督检查的重点工作

公共交通一旦出现安全问题,就会在社会上引起很大的恐慌.如何保障公众的公交出行安全?重点做好以下公共交通安全监督检查工作十分必要. 1 提高驾驶员心理素质,培养良好的职业道德和行车习惯 首先,驾驶员不仅要行车安全,而且要对车厢内的安全注重把控.老年乘客在车辆起步、行驶以及规避外部突发情况中,可能因为驾驶员的不当习惯养成的不规范操作导致不可预计的后果.而这类不当习惯在平时的安全监督检查中就需要管理人员及时发现,并指导驾驶员改正,以避免危险发生.     

集团公司最长驾龄司机退休

正2017年11月17日,702路驾驶员陈转运驾车缓缓驶入建设二路停车场,下车时眼前的情景让他愣住了,很多同事及公司领导在车门前用鲜花和掌声迎接他安全返回。这一天,是集团公司驾龄最长司机、"员工总导师"陈转运的生日,也是他与曾经陪伴自己近半个世纪的公交事业道别的日子。陈转运1974年进入汽车公司工作,1977年迈入公交驾驶员生涯,40年来,他曾多次获得公司优秀党员、先进工     

春城无处不飞花 公交何时不驰骋

127路公交驾驶员李广坤下班回家后,泡了一壶普洱茶,坐在窗前细细品味,静静地回忆起自己在昆明公交工作的青葱岁月。记忆,把有着39年工龄的李广坤拉回到1978年……1978年,昆明公交只有营运车辆284辆,职工2308人,营运线路35条,总行驶里程为1119万公里,客运量为10013万人次,固定资产原值14928700元,职工平均工资42元。     

巴士之窗

巴士集团联手交警集中开展规范操作专项整治 为补好交通综合管理"短板",进一步加强公交行车安全管理,4月6日起,巴士集团联手交警集中开展主题为"纠陋习、降违法、保畅通"的交通违法整治活动,以最严标准、最严稽查、最严管理集中整治公交驾驶员交通违法陋习,通过对8000多辆公交车开展专项整治,加大安全监管力度,严肃查处驾驶员交通违法及违规操作行为,切实提高公交驾驶员行车安全责任意识,积极构建文明安全行车秩序.     

驾驶行为研究中的车辆信息采集方法

在交通安全体系中,驾驶员的行为是影响行车安全的一个重要因素.驾驶行为的改变使得车辆的行驶状态也随之发生改变.通过采集车辆行驶状态的信息,可以对驾驶员的行为进行研究,这对于提高驾驶安全性具有重要意义.     

关于高速公路路侧护栏设置中几个问题的思考

高速公路具有快捷、舒适、安全、高效、低耗等特点．是现代交通运输的重要途径。路侧护栏是高速公路安全行车的必要保证．它起着防止车辆驶出行车道,减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用．为高速公路车辆安全、高效行驶提供安全保障。从安全角度考虑．路侧护栏在高速公路上设置可以发挥以下作用：     

梁海斌、余艳获“湖北十大好司机”荣誉称号

正近日,湖北十大好司机名单揭晓,武汉公交集团"礼让哥"梁海斌和微笑大使余艳入选。先后担任608路公交和408路旅游公交驾驶员的梁海斌,长期礼让行人,得到了乘客和行人的点赞,被市民称为"礼让哥"。他细心记录每个路口的特点、人群类型、礼让要点,在营运过程中重复"减速、停车、左顾右盼,安全通过"等动作。38路公交司机余艳开公交17年来,始终做到文明礼让行车和细心、微笑服务乘客,职业生涯零事故、零违章、零投诉。     

中国道路运输协会城市客运分会关于向爱岗敬业模范驾驶员董洪年同志学习的倡议书

全国公交行业全体驾驶员： 董洪年同志生前是苏州汽车客运集团有限公司吴中交通运输有限公司吴中区公共汽车有限公司的一名优秀驾驶员。2013年10月31日上午8时许,董洪年驾驶509路苏E-2F366车辆由官浦村停车场开往吴中汽车站,行驶至吴东路准备右拐上尹山桥时,不幸发生突发性脑部疾病。在生命的最后一刻,董洪年忍住病痛,凭借顽强的意志将车辆靠边停稳,拉起手刹,保证了车厢内20多名乘客的人身和财产安全,而他却永远地离开了我们。     

推行“星级服务”打造公交优秀

正为提升公交驾驶员整体素质,建立优质服务长效机制,使公交驾驶员成为城市文明交通的典范,从今年4月开始,一分公司在全体司乘人员中全面推行"星级服务"考评,对公交驾驶员的行车和服务情况实行星级管理。公交驾驶员星级划分为三星至五级,五星级为最高星级,每一星级代表不同的综合服务水平,会按照相应标准进行考核评定和奖励,只有达到到三星及以上的驾驶员才