多措并举推进“快递进村”工作

正为深入贯彻落实国家邮政局关于推进快递"两进一出"工程的部署要求,促进快递"向下"发展,推动行业更好服务脱贫攻坚和乡村振兴战略,日前,广东省邮政管理局多措并举推进"快递进村"工作。一是及时印发三年行动方案。4月初印发了《广东省"快递进村"三年行动方案(2020-2022年)》,     

中国首个快递行业协会成立

全国首个快递行业协会——广东省快递行业协会最近成立，80多家开展快递业务的省内企业加入了该协会。据悉，成立快递行业协会这一模式将在全国推广。根据工商部门的相关数据，目前在广东省工商部门登记的物流企业有11771家，其中经营快递业务的企业就有2779家。     

上海快递企业转运和分拨中心布局交通特征研究

随着互联网和电子商务近十年来的迅猛发展,快递业在我国增长迅速.以快递企业转运和分拨中心为研究对象,分析其功能和空间定位,提出中心选址布局的社会经济、成本费用、产业发展和交通运输等方面影响因素,以上海7家快递企业的29个转运和分拨中心为例,分析其区位布局特性.并进一步研究中心对外交通衔接和内部交通组织设计,为今后快递企业转运和分拨中心布局提供理论基础.     

快递网络的要素、结构与上海节点的空间格局

在对快递网络要素、结构详细阐释的基础上,明确快递网络节点的分级和命名;运用GIS 方法对国内外重要快递企业聚集地——上海的主要快递企业服务门店、一级节点（区域中转中心）、二级节点（城市中转场） 及其空间格局的展示和分析表明：（1） 上海主要快递企业的城市 服务门店数量分布从城市中心向外围郊区递减,门店空间集聚表现为“一极多核”格局,门店密度与人口密度分布高度吻合;（2） 上海主要民营快递企业的一级节点、二级节点布局集中于浦东、青浦郊区,且邻近高速公路以及浦东机场、虹桥机场两大枢纽;（3） 国际快递巨头的区域总 部位于上海市中心城区;民营快递巨头总部除了国通位于松江之外,申通、圆通、韵达、中通等 都在青浦区。     

基于快递运输组织方案的快递竞争网络均衡

为更好地分析影响快递价格的因素,在分析基于合并式快递运输组织方案的快递作业流程、快递市场竞争中消费者行为、快递企业行为、运输企业行为及其均衡条件的基础上,应用变分不等式方法,建立快递竞争网络均衡模型,并应用修正投影算法进行了求解.算例计算分析表明,快递价格与区域的快递平均质量、运输企业和快递企业的成本以及消费者与快递企业交易成本成正比,与运输市场和快递市场的竞争激烈程度成反比,且快递企业的竞争力随其与消费者交易成本的增加而减弱.      

快递新规五一起正式实施 快递员拒绝送货上门属违规

正中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》自2018年5月1日起施行,针对"快递员是否可以拒绝送货上门"、"快件丢失后如何索赔"等问题进行了明确规定。4月初,有媒体曾报道称,多家快递公司存在快递员不愿意送货上门的情况。据受访者反映,有的快递员拒绝送货上门,且客服称"现在都是去驿站自取,以后所有快递都会这么做"。快递员是否可以拒绝送货上门?上述《条例》规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定     

基于共同配送的农村快递车辆调度问题

为降低农村物流成本,助力"快递下乡"工程的实施,在考虑重量、体积、订单、路径等约束条件下,以总利润最大化为目标构建基于共同配送模式的农村快递车辆调度模型;并提出采用基于随机修复非可行解策略的遗传算法求解该模型,同时在算法中引入多种群机制以提高求解的效率和效果。最后,结合实际算例对模型进行验证;设计不同订单规模的仿真算例对算法性能进行分析。研究结果表明:共同配送策略能从全局优化的角度合理配置区域内物流资源,与独立配送模式相比可降低30%的配送成本。仿真实验表明:相较于标准遗传算法,改进遗传算法能快速地搜索到更优的满意解,可以有效求解共同配送模式下的农村快递车辆调度问题。     

高铁复兴号首开快递车厢 铁路首推冷链快递服务

正京广高铁北京至长沙G83和G506次列车11月10日首次推出快递车厢,推出京湘快递定时达服务。同时北京到上海、北京到成都间也是首次推出了铁路冷链快递,多种快运服务应对物流高峰。11月10日上午8点55分,北京西开往长沙南的G83次复兴号列车上,首次设置了物流专用车厢,专用车     

快递业务经营许可制度10月1日起实施

8月27日,交通运输部部长李盛霖主持召开部务会议,审议并原则通过了《快递业务经营许可管理办法》（简称《办法》）。从今年10月1日起,经营快递业务必须申请邮政管理部门的许可,并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理;此前已经从事快递业务的企业,应在一年内补申请经营许可。     

广东副省长调研督导快递业务旺季服务安全保障工作

<正>广东副省长陈良贤11月11日带领有关部门到省邮政管理局指挥中心和广州市快递企业进行调研督导,检查全省快递业务旺季服务和安全保障工作,慰问邮政管理部门和快递行业一线员工,并与省局干部进行座谈。在省邮政管理局指挥中心,陈良贤通过邮政业安全监督管理平台,查看了全省快递业务实时量收等动态监管情况,通过移动执法仪     

全国政协委员、中国快递协会会长高宏峰:要让快递车辆进城不再难

正"快递业的发展创造了一种新的物流形态,以快递为线,把物流、资金流、信息流有效融合起来,这会形成一个很大的产业链。"3月5日,全国政协委员、交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰在接受记者采访时表示,要高度重视快递行业,化解快递车辆进城难等问题,用规模化、规范化、标准化推进快递行业的发展。目前,我国快递业发展迅速,但依然面临很多困难。"很多城市对快递车辆进城采取了严格限制,快递企业只能采用改装后的小型客车在城     

广东快递企业将全部备案

针对目前快递市场鱼龙混杂的状况，省邮政管理局根据《快递市场管理办法》的规定，全面启动快递企业的备案工作。企业的被投诉状况、满意度等指标将在国家邮政局和省邮政局网上公示，帮助消费者进行鉴别与选择。     

智能时代快递人才校企协同模式浅析

随着经济和电子商务行业的发展,快递行业迅速崛起,带动了整个国民经济的快速发展。云计算、大数据、移动互联网技术兴起,快递行业已经从传统快递向智能飞速快递转变,快递人才校企协同教育模式需要适应时代的发展,发挥优势,改进不足。本文在分析快递人才校企协同教育模式优缺点的基础上提出了相应的改进策略。     

车载无人机快递系统

正车载无人机快递所组成的一个系统其运作远远超出传统快递的范畴。它不再是一架无人机与一辆汽车的凑合,也不再是一种快递模式简单的改变,其意义将是深刻的,既解放生产力,又提升技术水准,预示着快递业的一种转型升级。通常,车载无人机快递系统由运输车、无人机、遥控装置、导航装置、车载储仓等组成(图1),是一个独立的快递单位。     

李克强:快递员工把幸福快递到千家万户

正1月27日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强来到位于西安市肖里村的西安顺丰速运有限公司看望慰问快递员工。李克强说,快递业关系经济民生,你们既是在运送商品,也是在传递亲友心意,给大家送去春节的温暖,把幸福快递到千家万户。快递业是中国经济的"黑马",祝你们在马年快马加鞭、万马奔腾、马到成功!     

单配送中心快递企业共同配送车辆鲁棒调度研究

考虑到不确定因素在快递企业共同配送车辆鲁棒调度问题中广泛存在,为了改善快递企业的服务水平,并缓解快递派送中由于不确定因素带来的客户满意度低的现状,采用鲁棒离散理论的相关知识,建立了车辆路段等待时间不确定情形下的单配送中心快递企业共同配送车辆调度的多目标鲁棒优化模型,然后根据转化规则,将鲁棒优化模型转化为确定型优化模型,并采用改进的遗传算法对其进行求解。结果表明,快递企业采用共同配送模式可以有效降低成本,节约时间,而且企业决策者可以根据所考虑的不确定性值G 的大小,选择自己偏好的车辆调度方案。     

河南省域快递服务的空间差异

快递服务已成为促进我国国民经济增长的重要产业,但其发展在各个地区并不平衡。为促进快递服务更好地适应城市和区域发展,以河南省为例,首先阐述了河南省域快递服务的整体发展状况,然后剖析了省域内各地区、各城市的快递服务发展状况,最后基于统计数据,运用逐步回归分析法,从各市的人口规模、社会经济发展水平、消费者收入、信息化程度、政策环境等方面分析了河南省快递服务空间差异的影响因素。研究发现,社会经济发展水平与快递服务发展水平相关程度最高。推动河南省快递服务的发展需加强惠民政策,规范管理,完善配送网点,提升服务品质。     

高铁快递与传统快递合作定价的 Stackelberg 博弈模型

为得出传统快递与高铁快递合作的最优定价策略,分析主导权及市场需求波动对其影响,根据双方构成供应链的特点,基于两种随机市场需求函数分别构建了高铁快递和传统快递主导下的Stackelberg 博弈模型,分别得到高铁快递的最优协议运价策略和传统快递的最优协议运量和市场运价策略,通过算例验证了模型的有效性.得到结论,决策权的分散导致总利润降低;高铁快递掌握主导权可以增加自身利润和供应链总利润;传统快递在合作中获得利润大于高铁快递获得利润,但不一定大于其非合作时的利润;市场需求波动增大,会导致双方的利润大幅降低.     

中国快递物流装备物资集中采购交易平台启动

正中国快递物流装备物资集中采购交易平台启动活动5月6日在浙江桐庐举行,浙江省副省长刘小涛出席活动并参加服务快递企业座谈会。浙江省政府办公厅副主任李耀武、省邮政管理局局长陈凯、杭州市副市长胡伟以及桐庐县主要领导,顺丰、中通、申通等快递企业负责人参加会议。     

国家邮政局批准——三外资企业可经营国内包裹快递

<正>2014年12月30日,国家邮政局经过法定程序审核,批准雅玛多(中国)运输有限公司、欧西爱司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司经营国内包裹快递业务。这是国家邮政局贯彻落实国务院有关精神,积极推进国内快递市场对外开放的重要举措。包括2012年批准的联邦快递(中国)有限公司、优比速包裹运送(广东)有限公司(联合包裹)在内,目前已有5家外资快递企业获准在中国开展除