三维激光扫描技术在铸件尺寸检测中的应用

三维激光扫描检测技术是通过扫描设备获取铸件的三维数据,利用Geomagic Qualify分析软件将获取的铸件三维数据与产品的设计数据进行对比,以获得铸件尺寸偏差的一项技术。本文结合EXAscan扫描仪的实际使用情况,以变速器前壳体铸件尺寸检测为实例,介绍了三维扫描技术在铸件尺寸检测方面的应用。     

三维激光扫描技术在市政道路工程中的应用

在市政道路工程中,传统的地形测量方式工作效率较低,外业测量人员工作强度大。三维激光扫描技术具有扫描速度快、高分辫率、非接触式测量优势,能够快速完整的记录被测物体表面的复杂纹理。将三维激光扫描技术应用于地形测绘可以减轻外业工作量有效提高外业测量的工作效率。结合三维激光扫描系统的组成和工作原理,优化点云数据的处理过程和方法,研究了三维激光扫描技术在市政道路工程测量应用中的技术特性,并结合工程案例析了实现过程和效果。研究表明,利用激光三维扫描技术获取的空间点云数据,可以快速生成满足工程设计所需要的地形图,以及纵横断面等产品,能有效提高外业测量工作效率。     

三维激光扫描技术在桥梁拱轴线变形和塔体倾斜中的应用

随着三维激光扫描技术在建筑领域的广泛应用,三维扫描在桥梁结构中的应用也越来越多,现就三维扫描在拱桥拱轴线是否变形和塔体的倾斜监测中的应用进行分析。尤其是在大跨径导致观测距离大、钢管混凝土拱桥存在大量曲面和曲线元素、缺少边线与交点等特征线、在外荷载（风、车辆等）不同的条件下进行三维扫描作业,由于扫描距离和扫描分辨率直接决定了被扫描目标的点云密度,标靶点云密度直接影响标靶识别的精度。可以通过提高扫描分辨率和缩短扫描距离的方式,提高扫描标靶的点云密度,为今后同类型的项目提供参考。     

三维激光扫描技术在隧道钢波纹板套衬加固中的应用研究

钢波纹板套衬加固后隧道原有断面净空面积减小且突变,为准确掌握隧道加固后净空变化具体信息,提出采用三维激光扫描技术对钢波纹板套衬加固前后的隧道段分别进行扫描,建立包括外业扫描和内业处理的标准化工作流程。结果表明： 1）加固前隧道实际轮廓与设计存在一些偏差,不能直接利用设计资料加工钢波纹板; 2）三维激光点云数据处理结果不仅可以用于指导钢波纹板分段精细化加工,还可通过嵌套对比获取加固前后隧道净空变化信息,达到2次扫描即可实现工程情况全息掌握的目的; 3）钢波纹板套衬加固后隧道断面轮廓仍能满足隧道建筑限界要求,最大值位于隧道拱顶处,为20.9 cm。     

架站式三维激光扫描技术在金华轨道交通的应用

金华—义乌—东阳城际轨道交通工程是浙中地区第一条轨道交通线路,全长达107 km,对浙中地区交通发展具有重大意义。该线路盾构法隧道基本已施工完成,考虑到盾构法隧道自身结构特点及金华地区地质情况,有必要在线路运营前对成型管片结构进行现状调查,为隧道运营条件提供依据。现主要介绍基于FARO X系列三维激光扫描仪的架站式扫描技术,无需使用靶球进行测站间的衔接,应用于金华-义乌-东阳首条城际轨道交通线路的隧道初始状态调查工作中,探讨了三维扫描技术计算盾构隧道管片水平收敛的精度与可靠性。从实际效果来看,采用架站式扫描技术的外业工作量较小,较传统调查方法效率大幅提升,用于隧道管片的水平收敛测量精度较为可靠,对于成型隧道的现状调查具有良好的适用性。     

三维激光扫描技术在隧道变形与断面检测中的应用研究

传统的隧道变形监测手段主要是对部分点和断面的数据进行提取,存在工作量大、效率低、数据少等缺点。三维激光扫描技术可集成隧道安全与质量信息,一次扫描即可准确建立隧道三维矢量模型,精确得到隧道的整体变形和轮廓信息。以桐庐隧道为依托,研究三维激光扫描技术在山岭隧道变形监测中的应用,得到以下结论:当激光扫描入射角大于60°时,扫描误差急剧增大,可根据入射角及隧道内径确定最大测站间距;为降低隧道累计拼接误差导致的模型整体偏移,应采用首尾控制点双控技术;采用单点面域分析法,可提升监测数据的可靠性;采用点云及模型套接技术,可快速实现对隧道三维变形、支护侵限、二次衬砌厚度的评估,大大提升隧道数据采集与分析的效率。     

三维激光扫描技术在公路溶洞测量中的应用

某高速公路研究区发现溶洞与拟建高速公路某处桥墩相交,给公路工程建设带来较大安全隐患,为查清溶洞的形态、规模,采用三维激光扫描得到密集点云数据,再运用建模软件将点云数据逆向建立溶洞的三维模型.将溶洞三维模型与桥墩设计模型叠加,准确地分析了溶洞对高速公路的影响;将溶洞三维模型横、纵断面与桥墩横、纵断面进行叠加,准确量测出溶...     

基于“BIM+三维激光扫描”的逆向模型重构仿真分析技术在高边坡及隧道施工中的应用

三维激光扫描技术与BIM技术在各自行业的发展日趋成熟,越来越多的制造业从业者和工程行业从业者,通过这两种新兴技术获得工作上的便利。该文从工程实际出发,以独特的视角创新性地将两种不同的技术结合起来并行研究,深度探讨了"BIM+三维激光扫描"技术在工程领域的应用。并以实际项目应用为依托,总结了实践过程和方法。     

激光扫描技术在交通情况调查中的应用

激光扫描技术测量精确度高,抗干扰性强,无需破坏路面,在交通情况调查设备应用中可以弥补其他类别传感器的不足,是一种理想的交通检测方法.阐述了激光扫描检测技术的原理,结合测试的原始数据介绍了检测的工作方式及流程,说明激光传感器的特点和优势,并指出了存在的问题和改进方向.     

移动激光扫描技术在桥头接坡差异沉降检测中的应用

传统接触式桥头接坡差异沉降检测危险系数高,测量效率低。通过利用三维激光扫描的技术优势,采用车载型扫描数据采集系统及点云数据处理的关键算法,形成了一套高效、安全的接坡不均匀沉降技术流程。为了验证采集系统与算法的可行性,选取上海高速桥梁,进行了多次桥头接坡沉降试验。结果表明：道路两次重复测量扫描的高程偏差基本小于±3 mm,最大偏差小于±4 mm;往返路过的车辆会产生较大的气流及振动,对往返高程差值产生较大影响。移动激光扫描的作业效率和安全性相对更高,具有一定的推广应用价值。     

便携式三维激光扫描测量臂在汽车工业的应用

<正>汽车生产流程是要将众多不同形状和尺寸的组件组装在一起得到成品的过程,每个步骤所需的计量技术存在巨大差异,因此出于质量控制和装配目的而进行的测量校验一直是各大汽车生产厂商的一大挑战。基于这种需求的扩增,便携式、关节臂式的三维激光扫描测量臂成为此类用户的理想解决方案,为用户同时带来精密度、准确度和便利性。通过在生     

三维激光扫描技术在危旧桥梁健康监测中的应用研究

针对现有桥梁健康监测手段主观性强、使用限制大、耗时长和经济性低等缺陷,以大邑县虎跳河大桥为试验对象,采用三维激光扫描技术进行危旧桥梁健康监测研究.通过控制测量、靶标布设、数据预处理、拼接优化等过程控制,使得2次扫描采集点云的拼接精度均优于1.5 mm;通过一定宽度的固定面分割点云数据,采用外侧点绘制桥梁的横断面图和桥墩...     

三维激光扫描技术在大跨径拱式渡槽施工监控中的应用

大跨径拱式渡槽施工监控是对主拱结构施工过程进行全程监控计算,施工过程中对结构线形和结构受力(应力)状况、扣索索力进行监测,确保主拱结构安全、顺利合龙。该文利用三维激光扫描技术,对预制拱箱段进行三维全景扫描,在正式吊装前进行模拟预拼装,预估和评价预制和吊装精度、误差,做好预判,能有效提高施工精度和合龙精度,确保结构安全。     

关于三维激光扫描技术在高边坡监测中的应用探讨

结构面地形数据收集的精度与效率是工程建设阶段评估岩体构造稳固的重要技术难点,为了不断提升高边坡信息收集的效率及精度,文章以3D激光扫描技术(也称作实景复制技术)为研究对象,详细阐述与分析了该技术的工作原理,对地表3D激光扫描工艺在高边坡测试中的技术应用进行详细研究。     

机载激光扫描技术在公路勘察设计中的应用及关键技术研究

文章结合近年来的激光雷达在公路勘察设计中的应用案列,针对不同地形特点、不同载荷的激光扫描数据在公路勘察设计中的应用进行总结,并深入分析和研究其技术流程和其中所涉及的关键技术,最后针对公路勘察设计的不同阶段的勘测成果提交要求,提出一种新的模式下的激光数据质量控制和评价方法。     

三维水土保护毯在生态护岸中的应用研究

通过详细阐述三维水土保护毯生态护岸的特点、防护原理、质量要求和施工流程等,并用实验证明其可以显著增加坡面的抗冲刷性能、有效减少坡面径流,提出了生态护岸建设的新思路,为今后更好地应用水土保护毯提供了一定的参考。     

信息化技术在隧桥工程养护中的应用

运营期间隧桥结构出现的病害会影响其正常使用性能,危及行车及结构安全.为了系统监测隧桥结构健康状况,科学评估病害损伤,以及基于全寿命周期成本理念制定具有针对性的养护对策及管理方法,必须建立信息化平台并开发和使用实用性的养护管理系统.以上海长江隧桥勘察、设计、施工信息化为依托,以结构健康监测数据为基础,养护数据的录入、计算、检索、统计、分析为内容,以养护业务管理为目的,以数据库、互联网、GIS、三维虚拟浏览等为技术手段,构建了一体化的桥、隧养护管理决策系统,为管理长江隧桥养护工作提供操作平台和决策环境,全面提高隧桥养护业务的处理能力.     

计算机三维技术在道路设计中的应用

道路设计经历了艰难困苦的现场插线和无法快速优化的纸上定线两大阶段后，随着计算机硬件及软件技术的发展，将野外地形放置于计算机中。在计算机上进行快速布线，完成各种方案的定量优化比较的三维可视化、虚拟现实技术已日趋成熟。本文将结合我单位承接的门头沟区庄大路道路工程，介绍一些计算机三维可视化和虚拟现实技术在道路设计中的应用。     

实景三维技术在道路规划中的应用

随着实景三维技术不断推进发展,将基于倾斜摄影技术获得的实景三维数据集成在集景三维平台中,可实现道路快速三维建模,再通过叠加空间管控要素、现状限制因素等,实现了规划的三维可视化分析。以仙马湖组团路网优化研究为例,验证了基于实景三维路网优化方法的可行性,使规划路网与地形贴合更好,与现状控制因素协调更优,与河道水系亲水更佳,避免了城市建设大挖大填,取得了良好的生态效益和经济效益,践行了绿色生态发展理念。