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正本期封面工程为武汉市东湖绿道工程,由武汉市政工程设计研究院有限责任公司设计。武汉市东湖绿道工程包括一期和二期工程。东湖绿道一期工程线路全长28.7 km,包含4个主题绿道(湖中道、湖山道、磨山道、郊野道)、4处门户节点以及8个景观节点。东湖绿道二期工程线路全长73.28 km,包含5条景观绿道(湖城道、湖泽道、湖町道、湖林道及森林道)以及两大门户节点、     

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正本期封面工程为北京市市政工程设计研究总院有限公司设计的结古镇污水厂工程,为青海玉树藏族自治州结古镇、隆宝镇等地震重灾区市政基础设施灾后建设工程之一该工程包含56 km的城市道路(7条主干路和15条次干路)、19座桥梁、4座公交场站、270 km的地下市政管网(雨水、污水、给水、燃气管线等)以及世界海拔最高的供水厂、污水处理厂、垃圾填埋场,工     

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<正>本期封面工程为重庆市学堂堡组合立交,由重庆市设计院设计。重庆市学堂堡组合立交是重庆主城快速路一纵线与渝遂道高速G93相交形成的一座大型立交。其中,快速路一纵线由北向南串联了北碚、沙坪坝、九龙坡和江津四区,是主城西部片区南北向快速通道。G93属于国家高速公路     

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<正>本期封面工程为山西省长治市三河一渠工程,由南京市水利规划设计院股份有限公司设计。三河一渠是山西省长治市主城区的环城水系,是区域行洪、排涝的主要通道,是城市环境、景观的重要载体。工程治理总长度为14.63 km,其中石子河4.96 km,黑水河3.02 km,南护城河3.92 km,东防洪渠2.73 km。石子河与黑水河按50 a一遇标准设防,并做好100 a一遇的防洪预案;南护城河及东防洪渠按50 a一遇标准设防。     

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<正>本期封面工程为延安路中运量公交系统工程。该工程为上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司承建的EPC工程。延安路中运量公交系统工程采用路中式公交专用道替换原有的路侧式公交专用道,利用高架桥下中央分隔带设置中途站,采用大容量双源无轨电车,结合沿线公交线网调整,形成中心     

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正本期封面工程为成都市世纪城路东延线府河大桥工程,由成都市市政工程设计研究院设计。工程全长215 m,西连红星路南延线,向东延伸至新成仁路。桥塔造型由成都市高新区LOGO演化而来,形似昂首向前的人字,象征着高新区蒸蒸日上的发展势头。主塔颜色采用了高新红,展现了高新区的朝气蓬勃。     

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正本期封面工程为,天津滨海新区中央大道海河沉管隧道项目,由天津市市政工程设计研究院设计。该工程位于天津滨海新区,中央大道海河隧道路线全长4 132 m,其中隧道部分全长3 323 m(含暗埋段2 988 m及沉管段255 m)。穿越海河段采用沉管法施工工艺,由三节预制管段组成,管段长85 m、85 m、80 m+5 m。沉管管段断面采用双向6车道断面,全宽36.60 m,沉管段截面高度为9.65 m。隧道沉管段和两侧连接段为两孔三管廊结构,其中两孔为车行道范围,三管廊为综合管廊,用于放置过境     

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正本期封面工程为新疆蒙库铁矿露天矿边坡监测,由重庆市勘测院勘察设计有限公司负责实施。新疆蒙库铁矿位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区富蕴县,是宝钢集团八钢公司在建铁矿石主要原料供应基地。蒙库铁矿露天矿采场边坡最高标高为+1 178 m,最低标高为+974 m,     

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<正>本期封面工程为建设中的广东肇庆市阅江大桥,由上海公路桥梁(集团)有限公司承建。广东省肇庆市阅江大桥始于北岸古塔路、星湖大道交叉路口,沿古塔路跨越西江,在南岸乌榕村与世纪大道衔接。主线全长约3.837 km。主桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径组合为160 m+320 m+160 m,桥宽33.5 m,采用墩、塔、梁固结。主墩采用双薄壁墩。索塔为"帆"形钢-混凝土组合塔,塔高83.8 m。     

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正本期封面工程为重庆市石板坡长江大桥复线桥南桥头立交工程,由重庆市设计院设计。该立交是由江南大道、南岸滨江路、江苑路等5条道路相交形成的组合式立交。其特点为:(1)南桥头立交中的南岸滨江路与石板坡长江大桥复线桥南引道高差达36 m,立交匝道布置受到南侧长江河工模型线的限制,北侧受     

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正本期封面工程为西安市后围寨立交工程,由西安市政设计研究院有限公司设计。西安市后围寨互通式立交地处西安市后围寨,位于三桥新街、世纪大道、天台路、尚航路、西安高架快速干道、西宝高速引道等6条道路的交叉口处,是西安主城区与沣东新城及对外交通联系的重要交通枢纽。该立交工程跨越陇海铁路、西成高     

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正本期封面工程为北京市中心城下凹式立交桥区积水治理工程一期,由北京市市政工程设计研究总院有限公司设计。该工程社会效益大:统一将原有泵站排水标准提高至5a一遇,有效解决     

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正本期封面工程为郑州市四环线及大河路快速化工程,由深圳市市政设计研究院有限公司(牵头单位)、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司、郑州市交通规划勘察设计研究院联合勘察设计。作为郑州市快速路系统的重要组成部分,郑州市四环线既是环绕郑州主城区的一条交通大动脉,同时也是郑州中心城区与外围组团紧密联系的纽带。     

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正本期封面工程为西安市会展中心外围提升改善道路PPP项目建材北路(北辰大道—迎宾大道)工程,由西安市政设计研究院有限公司设计。建材北路工程横穿灞河两岸,道路西起北辰大道,终点接港务南路与迎宾大道交叉,全长2.318 km,为城市主干路。工程桥梁段全长1 054.18 m,共5联19跨,其中主桥为主跨300 m双塔自锚式空间索面悬索桥,全长632 m,桥面宽56 m,为目前世界最宽的双塔空间索面自锚式悬索桥。     

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<正>本期封面工程为通州北关大道跨北运河桥,由北京市市政工程设计研究总院有限公司设计。桥梁设计方案以荷作为设计母题,桥梁步道与观景平台一体化设计,形态波澜起伏,展现水乡区莲叶何田田的文化意境。桥梁设计全长365 m,其中主桥长212 m,引桥长约153 m。主桥为30 m+40 m+70 m+40 m+30 m五跨上承式钢箱拱桥,断面宽度为42.6～68 m;引桥跨     

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正本期封面工程为上海市合杆整治工程,由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司领先实施。2018年3月8日,由上海市政总院为主编单位负责编制的《上海市道路合杆整治技术导则》正式发布,为上海市合杆建设提供了技术指导。同年,上海市政总院以EPC设计施工总承包的方式,承担了上海市约70%的合杆整治项目。目前已实施的综合杆上集中了约15种功能,同时还预留了扩展卡槽,未来可拥有更多功能。上海市政总院     

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<正>本期封面工程为上海浦东足球场新建工程项目,建设单位为上海久事(集团)有限公司,代建单位为上海市市政工程建设发展有限公司,由德国HPP国际建筑规划有限公司、上海建筑设计研究院有限公司联合设计。新建上海浦东足球场项目位于上海浦东新区金滇路以东、锦绣东路以南、金湘路以西、金葵路以北。新建上海浦东足球场是上海市十三五期间体育基础设施建设的重要任务之一,建成后将成为承办国内顶级足球赛事的重要载体,成为体育     

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正本期封面工程为杭州市乔司至南苑连接线工程,由中国市政工程华北设计研究总院有限公司设计。工程位于杭州市余杭区世纪大道,南起石大路,北至南苑街,全长7.14 km,采用双向6车道高架快速路+地面城市次干路的道路形式。工程沿线与7条主要道路相交,设置枢纽互通1处,预留枢纽互通1处,设置8对出入口匝道,道路两侧设置20～30 m景观绿化带。工程总投资约15亿元。该工程是杭州市余杭区三路一环快速路系统中重要的一纵,是联系临平副城与杭州主城区路网系统的骨架道路和快捷通道。     

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<正>本期封面工程为兰州市北龙口-水阜-秦王川城市快速路工程(水阜-秦王川段,简称水秦快速路),由兰州市城市建设设计院设计。水秦快速路是连接兰州新区与兰州市区基础设施建设的重大项目——兰秦快速路工程中的一段,其起点为水阜,经涝池、赵家铺,终点接兰州新区纬一路,道路全长25.15 km。区间道路(K0+000-K23+760段)路基宽度40 m,新区规划区     

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正本期封面工程为南宁市良庆大桥,由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司设计。南宁良庆大桥采用单跨420 m的迭合梁地锚式悬索桥,是目前南宁市最大跨度的跨江大桥,也是广西第一座采用钢-混凝土迭合桥面的悬索桥。大桥桥塔采用混凝土门式塔,呈微微内倾、上窄下宽姿态,配以橙色,整体造型简洁、稳重、大方、亮丽。主缆采用防腐性能更好的锌铝合金钢丝,确保大桥主缆更安