建立全员思想政治工作体系的思考

在“公交优先”大背景下，公交企业思想政治工作如何加强和改进？我认为，建立全员思想政治工作体系是一个不错的方法。     

思想政治工作应做到“四有”

公交企业与其它行业相比较，流动性大，站多面广，人员分散，上下班时间不统一，这给思想政治工作的深入开展带来一定的难度。公交行业如何结合行业特点，做好思想工作并卓有成效？笔者认为应该做到“四有”，即有理、有情、有形、有效。     

把好“三个结合” 做好新时代企业宣传思想工作

公交企业的健康快速发展,离不开正确的宣传导向和良好的舆论环境。按照新形势下国有企业宣传思想工作“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的任务要求,公交宣传思想工作要因势而谋、应势而动、顺势而为,把好“三个结合”,讲好公交“故事”,让宣传工作充满生机活力,为城市公交发展营造良好的舆论氛围。     

以“三个注重”增强公交企业思想政治工作力度

如何在公交企业内把思想政治工作做活、做实、做出成效,是公交企业思想政治工作者必须思考和亟待解决的.结合近年来的工作实践,本人认为应以“三个注重”人手.     

公交企业工会组织如何在思想政治工作中发挥作用

公交企业作为“窗口”服务行业,在为广大市民和乘客提供客运服务的同时,又体现着一个城市的文明程度和文化底蕴.因此,公交必须做到优秀.而“公交优秀”必须有强有力的思想政治工作作为支撑.如何把思想政治工作贯穿于企业优质服务的全过程,充分发挥和调动广大职工积极性,是公交企业工会组织必须面对的重要课题.1 维护职工合法权益稳定人心工会组织思想政治工作的最大任务就是要把职工的思想统一到企业长远发展的思路上来,共同开创企业的新局面.     

加大党建工作力度 保障公交健康发展

济宁市公共汽车公司党委在市委、市国资委党委的领导下,坚持党建工作与公交改革发展稳定工作相同步,与形势发展相适应,与干部职工需求相呼应,围绕生产运营工作,积极发挥党组织的政治核心作用,为打造“现代公交、人文公交、绿色公交、和谐公交”和构建“人民群众满意的大公交体系”提供了有力的思想保证、精神动力和智力支持.     

济南公交荣获全市企业思想政治工作暨企业文化建设“十佳企业”

3月11日上午，济南市企业思想政治工作暨企业文化建设工作会议在龙奥大厦举行。市委常委、宣传部部长谭延伟出席会议并讲话。济南公交荣获济南市企业思想政治工作暨企业文化建设“十佳企业”。     

贵阳市将投入翻倍打造“公交都市”

3月8日，贵阳市市长刘文新专题调研贵阳城市公共交通工作，强调要以建设“公交都市”为总抓手，让市民享受更加绿色、安全、舒适、便捷的公交服务。     

关于加强公交企业思想政治工作的思考

把思想政治工作与企业中心工作紧密结合,提升开展思想政治工作的手段和方法,是摆在我们公交战线思想政治工作者面前的一个重要课题。笔者对此作如下思考。     

真情服务是公交企业永恒的主题

公交优先的核心是以方便市民出行为根本出发点，坚持的是公众利益优先。公交优先发展，公交企业必须做到服务优先，服务优秀，这是公交企业发展的永恒主题。公交企业与其它行业相比，有其独特的一面，既要做好服务工作，又要促进自身发展，服务就是我们的“产品”，     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。