电气箱柜虚拟布局技术研究

为实现电气箱柜的精准化、智能化装配,利用电气设计软件EPLan Pro Panel,结合自主开发的电气设计标准,对箱柜内电气设备进行3D数字化虚拟布局,真实地模拟了电气箱柜内设备的安装布局,确保了设备之间安装逻辑的正确性和设备选型的准确性,实现精准采购。虚拟布线,自动计算导线长度,实现箱柜内设备布线路径最优化,节约生产成本。数控加工生产数据自动生成,实现数控加工高效自动化。电气箱柜虚拟布局技术有效地解决了设备之间干涉、错误接线或漏接线、开孔数据不合理等问题,在设计前期有效解决安装问题。     

基于Flash软件的电气原理模拟软在《电气设备》和《电工电子技术》改革中的探索与实践

本文提出将基于Flash软件的电气设备应用在《电气设备》和《电工电子技术》课程中,分析了《电气设备》和《电工电子技术》课程教学现状和基于Flash软件的电气设备在《电气设备》和《电工电子技术》课程改革中的优势,将基于Flash软件的电气设备电气原理模拟接线软件应用在《电气设备》和《电工电子技术》教学中,电气设备电气原理模拟接线软件以操作简单、交互功能强大,让学习者可以通过软件进行电气设备接线训练,从而提高学习者对电气设备电路原理的理解。详细介绍了基于Flash软件的电气设备在《电气设备》和《电工电子技术》改革中的实践应用,在职业教育和企业培训中,学生实训课和企业等实操培训不仅实现了材料的零消耗,过程零隐患,更重要的是现在的实操培训可针对任何设备开展,不受时间、环境、设备体积的影响,提高学生和学员学习的积极性和主动性,取得了较好的教学效果。     

小截面导线在汽车线束中的应用

<正>随着现代汽车电子技术的快速发展,汽车中电子电气设备越来越多,作为汽车神经系统的线束也越来越重要。线束轻量化可以有效降低车身重量,提高燃油经济性,同时在某种程度上也可以降低线束的成本。小截面导线在整车上的应用区域现代汽车上用到的导线线径总类大概有20多种,且这些导线分别用在汽车上的不同位置,因此选择导线要满足周围环境(如温度、适度、耐腐蚀等)的要求、用点设备和保险丝及继电器的电气特性     

正确装用电动汽油泵

电动汽油泵只有做到正确安装与使用,才能发挥其应有的性能,工作正常。一旦安装错误,使用不当,会造成电动油泵机件损坏等故障。如某驾驶员安装电动油泵时,不弄清电动油泵的接线和搭铁线分正极和负极,随意在电动油泵的接线柱上接一根导线与开关连接,装好电动油泵后打开开关,电动油泵“嘣哒”了几下便无声息。     

一种新型汽车充电桩的结构设计

当前新能源汽车充电桩的高度是普遍固定不动的,且充电线缆长期裸露在外,给用户增加了使用不便及安全隐患。因此设计一种新型的新能源汽车充电装置,使充电桩的高度可以任意调节,并能充分收纳线缆,减少用户使用风险,延长设备使用寿命。该装置包括底部开放的壳体、充电枪和充电线缆,壳体内设有液压推杆,液压推杆的自由端连接移动块及转动组件,移动块移动的同时使转动组件驱动充电线缆进行转动并将线缆收纳于充电箱内。     

采用RapidAir图像分析仪测试硬化混凝土气孔结构时的影响因素

气孔结构是混凝土抗冻性能的重要指标之一,然而采用图像分析仪法测试硬化混凝土气孔结构的结果与传统的人工显微镜法有一定的偏差,以Rapid Air图像分析仪为例,系统地讨论了采用RapidAir测试硬化混凝土气孔结构时的影响因素:导线分布差异、导线长度、阈值、制样和焦距。指出采用自动图像分析仪测试硬化混凝土气孔结构参数时,应延长导线长度以减小导线分布差异造成的误差,当导线长度从ASTM C457等相关规范要求的2 600 mm增加到3 100 mm时,含气量和气泡间距系数的最大相对误差分别从6.5%和9.6%减小2.9%和4.9%;按照目测设定的阈值和焦距造成的误差很小,可以忽略;制样时,采用自动研磨机比手工方式研磨平面对水泥浆体损伤小,采用硫酸钡干粉填充试样表面的气孔可获得更好的黑白对比度,比氧化锌浆体的效果好。     

多公共点传递短边方位的方法研究与应用

隧道洞内导线控制网的短边引起较大的方位误差,将影响隧道贯通精度。对此,介绍采用5~7个公共棱镜侧方边角交会构成的线状网代替导线短边、整体传递控制网坐标、方位的方法,避免了仪器、棱镜的对点误差对方位传递的不利影响;采用角度、距离方差分量估计定权以及稳健估计方法平差保证数据处理结果可靠。经模拟试验测试验证,采用多公共点传递20~60 m短距离导线边的方位精度可达2.0",有效提高了导线短边方位传递的精度与可靠性。     

无缝桥加筋接线路面的拉伸变形性能

为减小接线路面中裂缝的离散性,在无缝桥加筋接线路面中引入等距离的预压缝,并设计了室内节段模型温降模拟试验,同时根据混凝土粘结-滑移理论推导了无缝桥加筋接线路面在纵向荷载作用下裂缝宽度的计算公式,并对试验观测值与理论计算值进行了对比。结果表明:裂缝宽度的理论值与试验值能较好吻合,初步验证了加筋接线路面的裂缝能呈规律性地发展,而且接线路面有良好的吸收变形性能,为无缝桥中带预压缝的加筋接线路面的设计提供了依据。     

宝马F10H混合动力系统新技术剖析(三)

(3)高电压导线高电压导线使高电压组件相互连接并带有鲜明的橙色导线护套。混合动力车辆制造商已在通过橙色警告色统一标记高电压导线方面达成一致,如图16所示。不允许对高电压导线进行维修。损坏时原则上必须更换导线!通常情况下禁止在带电高电压组件上进行相关工作。如果某个工作步骤涉及高电压组件,则开始工作前必须将高电压系统切换到无电压并采取     

关于石油钻井电气设备的维修保养故障排除探究

我国石油行业的快速发展使相关智能化设备得以广泛应用,在提高钻井作业工作效率的同时,也在一定程度上增加了电气设备管理与维护工作的难度。本文从钻井现场电气设备常见故障的诊断检测入手,综合分析了钻井现场的电气设备故障的排除方法,以期为钻井设备向自动化方向发展起到一定促进作用。     

某快速路附属雨水地道泵站工程设计案例分析

地道雨水的积水问题是城市积水问题的主要成因之一。对其汇聚的雨水进行收集和排放的最理想方式是在合理的可征用土地范围内建造单独使用功能的地道雨水泵站,并同时在周边寻找到可以有效收纳其排放雨水的相关河道。本工程的实施为当地新建快速路下穿涵洞的雨水及其周边地下水提供了为其服务的雨水地道泵站的建设思路。同时其泵站庭院内部各类给排水管线的实施及其上下游出路的选择也是本工程值得借鉴的因素。     

点火系统常见故障诊断与排除

<正>一、点火系统维修注意事项1.在发动机起动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线,以免受电击。2.在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行测量判断。3.进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另外—种避免电击的方法是:将高压导线插在一只备用火花塞上,然后将     

基于过载保护功能的桥梁SS级型钢护栏结构研究

为避免超过护栏防护条件下碰撞荷载对钢梁桥主体结构造成损坏,实现桥梁护栏过载保护功能,通过理论计算、计算机仿真及实车足尺碰撞试验等方法,突破传统的护栏立柱与基础刚性连接模式,创新性地采取了立柱与基座铰接的方式,当碰撞荷载超过护栏防护能力时,护栏通过立柱旋转卸载,避免将过载力传给桥面板,实现对桥梁的过载保护。     

电厂电气设备运行中常见故障及处理措施

电厂是实现供输电的重要场所,其内部运行环境中,电气设备发挥着重要的支撑作用,同时也是决定系统运行质量的重要因素。在实际运行的过程中,电气设备经常出现故障风险,给电厂内部环境稳定性造成不良影响。鉴于此,本文主要针对电气设备出现故障的具体原因,以及对应的解决思路展开有效分析,从而为促进电厂内部环境实现稳定建设,高效运行而提供一定的行动依据。     

沥青—集料表面能参数及其对水损害影响

沥青混合料水损坏是沥青路面主要破坏形式之一。运用表面自由能理论来分析沥青混合料的水损害问题。表面自由能是指处于液体或固体表面的分子与它们处于内部时相比所具有的自由能过剩值。基于表界面理论,推导出沥青在矿料表面的黏附模型和水损坏模型;通过测得矿料和沥青的表面能参数指标带入模型分析得出,沥青在矿料表面的黏附趋势以及发生水损坏的趋势;讨论了沥青和矿料的表面能参数对黏附及水损坏的过程的影响,为沥青和矿料的匹配选择提供了更加科学的手段,具有重要的理论意义和工程应用价值。     

水泥混凝土路面补设传力杆恢复接缝传荷能力研究

本文从不同界面处理方式以及不同路面厚度情况下对补设传力杆的几何尺寸要求2个方面,研究了补设后传力杆的工作状态。研究发现采取喷塑的处理方式能有效减小传力杆与混凝土间的粘结力,实现补设后传力杆在混凝土内纵向自由滑动。同时根据室内试验和依托工程的检测结果,提出了所补设传力杆的合理方式。     

基于高速铁路长大隧道平面控制测量关键技术研究与应用

为提高长大隧道平面控制测量精度,确保隧道高精度贯通,避免因隧道横向贯通误差过大而调整线路造成较大的经济损失。经过仿真数据试验验证后,建立了一个长约9 km的实地模拟网用于相关研究。在原GNSS网的基础上建立隧道独立控制网,研究隧道洞内导线边角控制网适用的网形和数据处理方法及困难条件下连续短边方位传递的测量方法,并开发出能连接全站仪通讯接口的导线测量软件来提高作业效率。总结形成了一套10 km以内的长大隧道平面控制测量关键技术方案。经过多次实际应用,证明该关键技术方案是可行且可靠的。     

汽车安全防护电气设备改装教学实训台的研制及应用

为满足高职汽车造型与改装技术专业汽车电气改装技术课程的教学需要,对接1+X汽车运用与维修职业技能等级证书汽车美容装饰与加装改装服务技术模块（中级）的技能考核标准,设计并研制一种汽车安全防护电气设备改装教学实训台,并将其应用于课程实训教学,以便教师展示设备功能、开展理实一体化教学、操作演示线路接线和改装的规范流程,能有效提高教学效果和学生的动手参与率。     

保养钢丝绳

保养摩托车的钢丝绳,可以防止钢丝绳由于生锈被腐蚀,失去灵活性,使钢丝绳在管套内能自由活动,从而操纵摩托车更便捷更容易。 保养时,要先检查钢丝绳在管套内的活动情况,观察有无损坏,如无损坏,可用润滑油对钢丝绳润滑。润滑钢丝绳时,可拆下钢丝绳,垂直握住,从上至下对钢丝绳加以润滑,然后除去多余的润滑油,装车试用。钢丝绳由于转折处     

汽车线束的维修方法

在对汽车电路进行维护时,有很多线束总成出现了破损现象,下面介绍一些维修线束的方法。在拆卸线束时,如果发现只有个别导线断头、老化及插接件接触不良,只进行局部修整更换即可。如果线束中有几根导线曾经短路且外露部分已经烧熔,则需破开线束检查,换掉不能用的导线。为了不使线束散开,破开时应在导线的分支处用棉线扎住做好记号。如找出已被烧坏的导线,应选择与原线的线心截面积、长度及颜色相同的导线,焊上或压铆相同的接线端子,并套上绝缘管。认真检查其余导线有无破损,因为短路导线往往将其绝缘层和别的导线绝缘层粘在一起,形成新的线间…