"八字诀"筑牢久事公交团建根基

共青团上海久事公共交通集团有限公司委员会有团组织82个,其中:直属企业团委7个,直属企业团支部2个,本部团支部1个以及基层团支部72个;共有团员490名,其中团干部162名.在集团公司党委的正确领导下,紧紧围绕从严治团的团建工作要求和久事公交改革发展的中心目标,引领全体团员青年立足本职,身先士卒,敢打敢拼,不怕艰苦,积极发挥了青年生力军和突击队的作用.在思想政治、组织建设、服务青年和作用发挥上采用"八字诀"("新、活、严、高、勤、近、冲、实"),不断促进团建高质量发展.     

为城市公交发展绽放美丽青春风采 ——攀枝花市公共交通有限责任公司团委工作纪实

攀枝花市公共交通有限责任公司(以下简称攀枝花公交)成立于1971年,是承担社会公益性职责的国有城市公共交通企业,现有在职职工2100余人.攀枝花公交团委(以下简称公司团委)下设3个团总支、4个直属团支部、三级支部8个,其中28周岁以下职工88人,35周岁以下职工258人,各级专(兼)职团干部19人.     

坚持“六个聚焦”提升组织活力 努力建设与青年共成长的共青团

南京公交集团是集传统公共汽车、现代有轨电车、公共自行车、轮渡及公交场站为一体的产业经营多元化大型服务性企业,现有员工2.2万人。集团团委下设7个团委、13个团总支、100个团支部,团员总数1532人,35岁以下青年6918人。团员青年是企业发展的生力军和突击队,更是团组织的主人翁,团的活动要让团员青年唱主角。集团团委在集团党委和市城建团工委的领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻党的十九大、团的十八大精神,围绕"建设与青年共成长的共青团"奋斗目标,聚焦公交企业提质增效、改革发展的中心任务,团结带领广大团员青年增强"四个意识"、坚定"四个自信",做到"两个维护",为建设"创新名城、美丽古都"新南京、推动公交企业高质量发展贡献青春力量。     

充分发挥团员青年生力军作用

正共青团是中国共产党领导的先进青年的群团组织,是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校,是中国共产党的助手和后备军,是中国共产党联系青年群众的桥梁。都江堰市城市公共交通有限责任公司团支部在公司党总支的正确领导下,紧紧围绕公司重点工作安排,切实履行发挥团支部在企业中的重要作用,以党建引领、群团互动为导向,提升企业文化,增强企业员工向心力与凝聚力。     

真情绽放绚丽青春风采

青岛真情巴士集团团委(以下简称真情巴士团委)现有团员153人,35岁以下青年职工615人,占公司总人数的四分之一。团委下设9个团支部,兼职团干部12人。近年来,真情巴士团委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以“围绕中心、服务大局”为工作主线,主动参与青岛十五个攻势,聚焦公交改革发展和青年成长成才,组织带领团员青年积极投身公交运营,弘扬职业文明,创造一流业绩,在公交发展的道路上绽放最美青春。     

浅谈如何开展好企业共青团和青年工作

正1基本概况西宁公交集团公司现设团委1个,下设团总支4个,团支部16个,专兼职团干部35人。截至2019年6月1日,全集团在册职工4757人,35岁以下青年员工1118人,占职工总数的23.5%,其中一线岗位758人、一般管理214人。团员199人,团员人数占职工总数的4%。集团公司目前具备专科及以上学历的青年436人,占青工总数的     

《中国客车产业发展报告2013》（客车蓝皮书）新书发布会暨“首届中国客车高峰论坛”在京举行

在中国汽车工业中，客车产业是发展最好的领域，也是中国自主品牌占据绝对优势的领域．并且在国际上有着较强的比较优势和竞争力。与其成就相反的是．中国客车产业起点很低，远不如轿车和卡车那样得到诸多的国家扶持，但客车产业却成为整体汽车产业中最具竞争力、企业最具活力及创新能力的领域。因此．国内客车产业的管理经验以及客车企业的发展经验非常值得借鉴。     

做好团青工作 助推企业发展

眉山市展通公交客运有限公司(以下简称眉山公交)成立于2012年11月,主营城市公交,兼营道路客运、车辆维修、公交广告、物业管理、汽车租赁、驾校等业务,现有职工1100余人,其中共青团员77人,主要分布在驾驶、调度、维修、物业以及后勤等岗位。近年来,眉山公交团支部在上级团委和公司党委的领导下,紧紧围绕公司改革和发展大局,以青年团员先进性教育为基础,以促进青年成长成才为主线,号召青年在本职岗位艰苦奋斗,创新工作,为推动公司转型发展注入青春活力。     

公交企业青年员工队伍的问题与应对举措

正青年是活力的代表,也是希望的代表,企业的兴旺不仅与企业青年员工的数量有关,更重要的是与青年员工的思想品德和业务素质有关,企业只有培养出一只综合素质优良的青年团队,才能进一步促进企业健康和谐发展。1青年员工队伍的问题(1)心理压力大,职业责任感淡化。驾驶员、维修工是公交企业的主力军,青年员工整天面对的工作枯燥乏味,工作强度大、风险高,驾驶员     

公交企业青年职工思想政治工作的途径

正在党的十九大报告中,习总书记提到"青年兴则国家兴,青年强则国家强"。青年作为公交企业最有朝气、最有创新、最有胆魄、学历最高、文化最高的群体,有着无穷的可塑性和创造性,是企业发展的命脉和动力。80后、90后的青工已逐渐成为公交企业的主力军、企业发展的中坚力量。塑造一支思想和业务素质过硬的青工队伍,构建青工之间、青工与企业之间、青工与社会之间的和谐,形     

认清新形势 促进新发展——浅谈促进汽车维修业发展的途径

面临我国即将加入“WTO”的现状 ,汽车维修行业如何适应挑战 ,从树立新观念 ,提高竞争能力、强化行业管理 ,健全法律机制 ,建立维修质量保障体系等方面 ,阐明了促进维修业发展的途径     

新的10年 新的征程——大宇重工业烟台有限公司发布新年计划

刚刚迎来的2005年对于大多数人来说只是一个新年的开始，但对于大宇重工业烟台有限公司来说则是一个新的10年的开端。为了走好新征程的第一步，大宇综合机械株式会社社长梁在信、大宇重工业烟台有限公司总经理蔡奎全等公司领导和代理商代表，齐聚风景如画的桂林，发布了2005年征战计划。     

论新时期新形式下的高速公路养护体制

提出了新时期新形式下 ,高速公路养护制度     

新车磨合概述

磨合也称走合.凡新车投入运行都要磨合.规定的磨合里程即磨合期.磨合期内要遵守和执行有关规定及要求.     

汽车安全新技术

随着经济的发展,汽车保用量以惊人的速度增长,但交通事故发生量也随之增加。交通事故不但损坏了大量的汽车,也造成大量的人员伤亡,汽车碰撞安全已经引起人们的关注,如何改进技术,减少汽车的损耗和驾乘人员的伤亡,已经引起了关注。现今人们不仅要求在事故发生时尽量减少乘员受伤的机率,而且更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶者避免事故的发生。介绍了混合制动器控制技术、汽车集成安全技术和底盘一体化控制技术等最新安全技术。     

新形势下的车队班组建设

怎样在新形势下走出一条适应公交企业发展的车队班组建设新路子?南京公交总公司在客运生产部门进行了有益的尝试和探索.     

开创公交管理新思路

作为城市形象窗口的公交行业怎样才能在竞争日趋激烈的市场环境下继续保持企业健康稳步地发展?答案就是创新管理.一套好的管理模式是一个企业生存发展的关键和基础,日照市公共汽车公司几年来的发展历程充分证明了这一点.     

ITS标准化工作进入新阶段

2000年10月28日，全国智能运输系统标准化技术委员会（以下简称标委会）,成立大会暨2003年年会在北京国际饭店举行。会议包括标委会全体会议，分组讨论会和标准规范培训会。大会由标委会秘书长王笑京主持。国家标准化管理委员会副主任石保权，交通部总工程师曹右安，全国智能交通系统协调指导小组办公室主任许倞分别为大会致词。     

土工合成材料的发展与新技术

土工合成材料(geosynthetics)被称作与钢材、水泥、木材齐名的“第四种工程材料”，广泛应用于岩土、水利及土木工程等领域中。本文结合国外最新的土工合成材料应用技术，论述了该材料的发展历程及其在公路建设上的相关功能，以期于国内的公路施工有所裨益。     

覆盖阵列的新构造

覆盖阵列是应用于软硬件交互测试的一类重要组合结构.本文给出了强度大于等于4的覆盖阵列的一个新构造,提供了降低覆盖阵列数的新思路.