汽车车身修理中钳工与焊接技术的应用

本文第一部分以汽车车身修理的作业内容为导向,介绍了钳工技术在车身修理中的具体应用;第二部分,介绍了焊接技术中熔化焊、压力焊和钎焊三种焊接方法在车身修理作业中的应用。在汽车车身修理作业中,本文对钳工与焊接技术的应用列举了部分实例,阐明了钳工与焊接技术在车身修理中的重要作用,具有一定的指导意义。     

汽车车身涂装工艺系列讲座(九)——车身涂层抛光打蜡

(接第9期)现代汽车车身涂层的装饰性要求越来越高,抛光打蜡是汽车车身日常保护的重要内容,此讲不仅适合汽车车身修理人员,也是汽车拥有者的必备知识。一、抛光的作用抛光主要是为了增加涂膜的光泽度与平滑度,消除涂面的粗粒、轻微流痕、     

工程建模在汽车车身修复（钣金）专业教学中的应用

正车身修复专业面向汽车后市场的技术服务领域,主要培养熟悉汽车车身维修、事故车辆受损评估、合理进行分析生产组织方式,能从事汽车车身修复与事故车辆损伤评估工作的中等应用型技能人才。车身修复专业对师资要求较高,目前中职院校普遍存在车身修复专业教师紧缺的现象,很多车身修复专业教师是汽车4S店,还有的是汽修厂技师转行的,对车身修复专业的教学不是特别熟悉。现阶段很多学校的车身修复专业还存在课程设置不合理、教学设备比较落后、教学模式过于陈旧等问题。这些都影响了车身修复专业的教学质量的提升,我校将工程建模图引入到车     

北京：车身修复与车身涂装技术发展论坛在京成功举办

2011年3月17日,由中国汽车维修行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和北京通联国际展览有限公司承办,北京汽车维修行业协会、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司和庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司协办的车身修复和车身涂装技术发展论坛,在中国国际展览中心（新馆）成功举办,共有来自全国各地汽车维修行业管理部门、汽车维修企业、维修行业协会、各类职业院校的210名代表参加了本次论坛。     

现代卡车新技术--以奔驰Actros卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(续8)

驾驶室的人性化设计自从福特公司将早期马车车身改为汽车专用车身以来,汽车车身设计已成为一个专业领域。每个汽车公司依照其自己的文化背景,创造出了具有自身特点和风格的车身。特别是近几年,很多汽车制造商在动力总成变化不大的情况下,把车身的设计和改变作为销售的突破口,车     

谈车身碰撞后的修复

汽车车身逐渐向整体式车身结构发展,因此车身钣金修复和表面整形技术也有了巨大变化。笔者一直从事汽车碰撞后的修复工作,在实践中总结了一些经验,借本文同各位同行相互交流。1车身数据图对车身修理的重要性车身的尺寸是否恢复到原厂的数据要求,决定了车身     

汽车车身修复基础知识讲座(14) 车身焊接

汽车车身修复基础知识讲座—车身面板修复自发表以后,受到广大一线维修技师及职业院校老师的一致好评,已有多家出版社及职业院校联系到我社及作者本人,要求出版或作为学生用教材。为此,我社特邀全国知名钣金专家臧联防老师继续讲解车身修复的相关知识,希望对大家有所帮助。     

职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养

随着社会的发展和消费者经济水平的提高,我国汽车的保有量逐年增长,专业的汽修人才正成为国家的需要。汽车市场对人力资源的要求也在不断增加,具有优秀的表达能力成为汽修从业人员职业素养中不可或缺的一项。职业院校汽车检测与维修技术专业是培养汽车维修人才的重要手段,其教育质量直接影响着学生毕业后的就业,培养满足市场需求的汽车维修人才是各个职业院校亟待解决的重要问题。由于单纯学习汽车维修技术是不够的,笔者将重点考虑如何提高学生的汽修专业能力的同时,培养其表达能力,全面提升学生的职业素养。项目式教学法是当前教学中常见的一种方式,笔者分析了这种形式在汽车检测与维修专业主干课程中的应用。从培养汽修专业学生的角度,学生需要知道应该做出哪些努力来满足汽修岗位的需求。本文将结合实际,浅谈职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养。     

论汽车维修钣金工的技术发展

正随着科学技术和机械加工业的发展,汽车的性能不断完善。汽车碰撞损坏主要是由于车身受损坏引起的,因此,汽车车身钣金工的修理任务变得越来越重要,要求也越来越高,汽车钣金工只有加强培训和学习,才能适应当前汽车修理行业的发展和需要。一、车身修复技术概况近几十年来,汽车构件之间的配合和运转更加准确精密,汽车发动机、底盘等机械故障率明显下降;大量先进的科学技术成果被采用,汽车的整体结构不断变化,整个汽车技术和汽车工业     

汽车车身漆面抛光工艺的教学设计

<正>1课程性质汽车涂装技术是汽车车身修复专业课程体系中的专业核心课程,旨在培养学生对汽车车身漆面进行修复的综合实践能力,为学生从事汽车车身涂装工作奠定良好的基础。本课程的内容是根据汽车漆面修复领域和职业岗位的要求,对我国汽车产业和维修服务的发展需求及市场用人标准进行调研分析之后,参照有关行业技能鉴定规范和中、高级工技术等级考核标准确定的。     

职业教育中汽车维修专业的未来前景

目前,在许多汽车职业院校中汽车维修专业都是一个院校的重要组成部分,在当前社会环境以及从就业方面来看汽车维修具有相当大的优势。汽车维修专业有效的加快了汽车职业教育的发展。     

高职汽车车身维修技术专业钣金方向课程设置

正近年来,中职学校得益于全国职业院校技能大赛汽车运用与维修赛项的带动,以及钣金工和涂装工企业的大量需求,车身修复钣金和涂装专业有了长足的发展,涌现了一批优秀的学校和专业教师。而相对发展缓慢的是高职汽车车身维修技术专业,发展缓慢的原因不外乎以下几点:社会上对钣金和涂装工存在偏见,专业招生数量少;无教育主管部门高职类技能大赛的带动;专业课程实训场地建设及实训耗材需要大量经费等。正是由于这些原因,各高职院     

湖北省职业院校技能大赛“汽车检测与维修技术”赛项举行

正日前,湖北省职业院校技能大赛"汽车检测与维修技术"赛项在湖北交通职业技术学院举行,来自34所职业院校的265名选手围绕职业道德、安全规范、专业基础知识等理论测试,以及自动变速器拆装与检测、车轮定位、汽车发动机管理系统故障诊断与排除、汽车车身电气系统故障诊断与排除4项实操考核进行了激烈的比拼。     

汽车车身碰撞损伤程度的检测和判断

汽车碰撞损伤是当前汽车修理中要探讨的重要课题之一。近年来,我国人均拥有汽车的数量迅速增长;道路的改善,特别是高速公路和立交桥的增多,汽车的车速增高,车辆碰撞事故也迅速增加。汽车碰撞损伤的主要部分是车身,所以本文阐述汽车车身碰撞损伤程度的检测、判断与修理。     

浅谈1+X证书制度在汽车专业中的实施方法

正职业院校要积极响应1+X证书制度试点工作,作为首批试点院校,我院有11个专业开展1+X证书制度试点工作,其中汽车运用与维修技术专业、新能源汽车技术专业是汽车专业的两个重要试点领域,如何实施好这项工作,是我院职业教育改革面临的新课题。     

第42届世界技能大赛车身修理项目详介(一)

世界技能大赛涵盖赛项诸多,其中与汽车维修行业相关的是"汽车技术"、"车身修理"、"汽车喷涂"三项。上期本刊对汽车技术竞赛模式及评分标准作了介绍,受到很多读者的关注及好评。本期通过作者关于第42届世界技能大赛的亲历路程,我们对"车身修理"项目作一介绍,希望增进广大读者对世界技能大赛的了解和关注。     

第42届世界技能大赛车身修理项目详介(二)

<正>世界技能大赛涵盖赛项诸多,其中与汽车维修行业相关的是"汽车技术"、"车身修理"、"汽车喷涂"三项。上期本刊对汽车技术竞赛模式及评分标准作了介绍,受到很多读者的关注及好评。本期通过作者关于第42届世界技能大赛的亲历路程,我们对"车身修理"项目作一介绍,希望增进广大读者对世界技能大赛的了解和关注。     

职业院校新能源汽车专业建设的分析与探索

<正>1新能源汽车专业的现状(1)师资数量匮乏。新能源汽车专业建设核心之一是师资建设,其重要性不言而喻。尽管当前很多职业院校都开设了新能源汽车专业,但配套的师资力量却没有跟上相应步伐。新能源汽车与传统燃油汽车在结构和原理上存在较大差异,对教师的综合能力要求更高。当前职业院校的新能源汽车专业教师主要来源于三部分,一部分是是从传统燃油汽车教师转变过去,第二部分是从企业聘请而来,第三部分是从高等院校毕业生中招聘而来。其中第一部分来源占比最大,这些教师具有丰富的教学经验,但系统化的新能源汽车专业知识还不够全面。有的教师虽具有较强的专业知识,但在教学育人经验等方面还不能满足要求。各类因素的叠加,就造成了新能源汽车专业教师的数量和专业性都远远不能满足当前职业院校的需要。     

对汽车车身设计质量控制方法研究

社会生活水平的提升,带动了人们对出行方式的需求,汽车逐渐普及到生活的方方面面,但人们对汽车车身设计的要求也得到了极大的提升。在汽车制造的过程中,汽车车身设计作为汽车生产的重要环节,必须要给予充分的重视,促使设计人员提出符合社会大众需求的汽车车身设计,对汽车车身设计质量的控制带来帮助。汽车车身设计质量控制对于汽车车身的质量控制有着重要的作用,如果汽车车身设计质量控制工作不到位的话,会导致汽车在之后的生产过程中难以有效地完成既定的目标,造成汽车在最终的使用过程中具有严重的问题,因而汽车设计人员及生产者必须要对汽车车身质量控制方法进行深入的研究,确保汽车车身质量控制工作的有效完成。文章通过对汽车车身设计的质量要求进行阐述,说明相关的汽车车身设计结构方式,提出切实的汽车车身设计质量控制方法,有效地对我国汽车质量的提升做出保障,为我国汽车更好地满足人们的生活需求带来帮助。     

钣喷专业技能型人才培养模式的研究与实践

正随着我国汽车行业的发展和汽车保有量的日趋上升,汽车钣金喷漆方面的人才出现大量缺口,针对钣喷人才的培养,目前各个中、高职院校培养方式有所不同,本文以陕西工业职业技术学院汽车工程学院汽车车身修复专业为例,针对钣喷专业人才的培养模式加以探究。1中职车身修复专业人才培养的缺陷根据目前全国职业院校技能大赛赛项设置,车身钣喷赛项只在中职组进行,高职院校并未进行相应的赛项设置,然而中职学院在钣喷专业人才培养方面存在以下缺陷。