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前言
在众多建筑物中,桥梁是比较重要的一种。桥梁的生命周期包括桥梁的建造、日常使用以及后期维护。一般而言,桥梁大多处于室外,不可避免地要接受风吹雨打,这就会对桥梁造成不可逆的损坏,而且随着时间的推移,这种损坏会被不断加剧,甚至是影响正常交通的进行,这就凸显出了桥梁加固的重要性。与重建桥梁相比,桥梁加固的成本相对比较低,可以节省大量的资金和资源。可见,出于经济角度来看,加固桥梁可以在较少的成本基础上延长桥梁的使用寿命,最终全面提高社会的经济效益。除此之外,桥梁加固可以获取质量较高的桥梁,使其更好地为人们和社会服务,将交通事故的发生率尽可能降低。 相似文献
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现今低标准、长期失养的道路和城市桥梁的具有的各项结构性能指标大幅度降低,无法再继续满足车辆荷载的要求,一些桥梁甚至已经被划分成为危桥,已经无法再确保交通行车的安全,必须采用新的技术方法对现役桥梁进行检测和加固,正是基于此,来对桥梁的加固与改造技术方法进行探讨,以便为同行人士提供一些借鉴。 相似文献
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为了保证道路桥梁的畅通,必须采取新的技术手段对现役桥梁进行检测和加固改造.在阐述桥梁加固改造的基本原则的基础上,从裂缝的处理、桥跨结构的加固及墩台与基础加固改造三个方面探讨了桥梁加固改造的技术与方法,以提高桥梁的承载能力和使用寿命. 相似文献
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详细介绍了旧桥加固的过程,以及混凝土补强加固技术、方法和选用补强加固方法的原则,对旧桥加固方法的选用具有参考价值。 相似文献
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为了综合提升我国的交通运输质量水平,对危旧桥梁进行改造和加固,在节省资金的同时提升了桥梁的质量,是一个非常好的交通改善措施,在当前也得到了广泛的使用。在危旧桥梁的改造加固过程中,应该首先认清桥梁病害的实质,然后再采取针对性的措施,只有这样才能够切实提高桥梁的改造加固水平。 相似文献
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为解决既有桥梁承载力不足的问题,从升级基础建设材料、升级桥梁结构、外加防护物三个角度,探讨了目前桥梁加固中三种先进技术,即公路波纹钢管改造技术、小跨径桥梁加固技术及桥梁墩柱玻纤套筒加固技术,并对每种加固技术从技术特点、施工流程以及加固效果方面做了较为详尽的阐述。实践证明:经过加固改造后的桥梁,各项力学指标均有明显提升,桥梁整体承载力得到明显提升,对提高通行能力起到十分积极的作用。 相似文献
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桥梁结构安全性现已成为当前我国桥梁建设迫切需要解决的问题.结合某桥梁加固的实际案例,本着施工方便、尽量不改变原桥现有构造的加固原则,分析了桥梁结构加固后的安全性,可为同类桥梁加固设计提供参考. 相似文献
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根据我国目前桥梁的现状,介绍旧桥加固和提高荷载等级的可能性,以及旧桥加固、改造技术及方法,并着重阐述目前常用的旧桥加固改造技术,可为类似工程提供参考。 相似文献
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随着高速公路的迅速发展,超高超载车辆日益增多,给桥梁带来了一定的安全隐患。通过介绍某高速桥梁被撞后,桥梁上部结构的破损情况及采取的加固改建工程方案,以期为类似工程提供参考和借鉴。 相似文献
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桥梁检测和加固技术应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,随着我国交通事业的飞速发展,桥梁作为交通枢纽,发挥着越来越重要的作用,已经成为全国经济发展的纽带。桥梁因其长期处在外界物理和化学因素共同作用下,材料更易于不断劣化,最终形成较大损伤。在总结前人桥梁检测维修经验的基础上,并依据工程实例,进一步研究桥梁检测和加固技术,详细阐述桥梁的检测、维修方法及加固方案,对以后类似旧桥检测加固提供一定的借鉴意义。 相似文献
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目前已经修建运营的各地城镇和各级公路上的桥梁,由于种种历史原因,在施工过程中留下许多缺陷,给桥梁的安全带来一定程度的影响。结合滦河大杖子桥的施工实例,对旧桥维修加固设计进行计算比较,提出有效可行的解决方案,不但解决了公路桥梁的现状问题,而且经济合理,值得推广应用。 相似文献
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以宁通公路小运河桥为背景,通过对钢筋混凝土空心板梁病害的检测调查,分析了其主要病害包括裂缝、横向联结破坏及钢筋锈蚀等的成因,并针对病害进行了相应的加固设计,为今后类似老桥加固提供了参考。 相似文献
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重点阐述在涞水县7.21灾后公路恢复重建中,对桥梁水毁状况的调查分析以及工程重建设计要点,可为相关工作提供借鉴。 相似文献
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HTCM高性能抗拉复合砂浆,以其抗拉强度高、粘结性强、可塑性好、便于操作等优点,很好地解决了环氧砂浆流动性大,从侧面或底面进行修补操作难的问题,而且经实践证明,其使用效果很好。 相似文献