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由于原有桥梁抗震思想和设计方法的局限性,很多公路旧桥的抗震性能存在严重不足。本研究结合桥梁抗震理论和设计方法的新成果,根据当前桥梁抗震设计规范,对按照原有规范设计的北京地区典型公路旧桥的抗震性能进行了评估研究。在大量调查公路旧桥的基础上,筛选出不同时期、不同形式的典型桥梁结构做为抗震评估的研究对象。根据新规范确定其抗震设防类别和地震动水平,采用反应谱法和非线性时程分析法,对桥梁结构在E1和E2地震下各构件的抗震性能和地震需求进行计算,采用能力需求比法(C/D法)进行抗震性能评估,并依据新规范对抗震构造措施进行评价。 相似文献
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目前,既有铁路桥梁技术状态主要从人工检查、静力性能和动力性能三方面进行评估,对3种评估方法的技术要点和存在的问题进行研究,认为人工检查对于识别初期劣化或损伤具有其它方法所不可替代的作用,是桥梁评估的一项不可缺少的细致的技术基础性工作;铁路桥整体静力性能通常不是设计关注点,只宜有选择地进行鉴定;人工检查和动态测试是保证高... 相似文献
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基于动力测试的桥梁结构承载力评定方法是工程领域的研究热点。该文以上海市某既有人行天桥评估为背景,依据新颁布《公路桥梁承载能力检测评定规程》,给出了结合表观技术状况检测和动力测试分析的既有人行天桥性能评估方法。通过空间有限元理论分析和实测比较,评估了人行天桥在桥下车流、附近地铁施工和通行人流等环境激励下的动力特性。结果表明:该桥目前的技术状态为2级,需要进行外观维修;桥梁的动力特性符合规范规定,人行舒适性较好。 相似文献
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为研究公路沥青路面预防性养护后评估工作,为预防性养护的推广使用提供更好的支撑,本研究根据可量化、有变化和可测等原则,研究提出了路面破损PCI和平整度RQI的路况指标,性能提升值ΔPCI、措施使用寿命N和推迟大修年限T三个评估指标。基于以上指标,从路网评估的角度,建立了预防性养护措施路用效果评估和经济效益评估方法,可分别对单个预防性养护项目和多个预防性养护项目进行评估,为开展省份或者同类预防性养护方案的后评估提供了依据。最后,基于对部分省份的不同预防性养护方案的长期跟踪观测指标和数据,对典型的预防性养护方案进行了评估。通过评估发现,A和B省不同项目的路用性能差异较大,A省项目的路用性能明显优于B省。A省和B省的项目经济效益均明显优于大修养护,说明预防性养护的经济效益较好。 相似文献
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如今,做决策十分重要,企业尤其如此,其结果直接导致获利或亏损。有时,决策错综复杂,我们需要评估多个相关因素。另一个重要的决策制定过程存在于产品开发之中,由于直接影响产品能否被市场接受,其后果更为严重。本文将评估使用层次分析过程(AHP)作为产品开发过程决策工具的可行性。这种方法由Thomas Saaty开发,通过结合经验、判断和直觉为用户从多变量中制定最佳行为过程提供支持。为挑选出产品最佳性能的最优特性,本文着重对汽车人机交互界面(HMI)的逻辑框架进行分析与设计。这里介绍的工具通过建立产品评价标准的层次获得。研究过程中,我们制定了构建层次的标准并最终应用在搭载于一些现存大型车辆上含四变量的人机交互逻辑框架中。 相似文献
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介绍了车身零件的功能评估方法,描述了轿车零件功能评估与整车开发流程的关系,并对影响评估进程的几个因素进行了分析。针对零件匹配结构和方式设计了匹配参数,且利用前向BP神经网络对拼装时间进行求解。在此基础上进一步研究了零件拼装过程特点,获得了一个具有优先约束关系和不同准备时间的可中断多平行机排序模型。以某车右侧围为例,对拼装时间的计算方法和拼装过程的排序进行了说明。 相似文献
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介绍了“操作环境量化评估”这一新的评估方法,并就其评估要素、评估准则进行了详细的描述和探讨,这对如何准确反映操作环境现状,有针对性地进行现场改进,以达到减轻工人劳动强度,降低产品成本的目的有着积极的意义。 相似文献
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针对动力电池成组过程中总体性能下降问题,提出了一种基于Delphi-变异系数组合赋权法的电池性能评估方法。该方法引用多级模糊综合评判技术,选取与电池性能相关的多种因素,通过实验设计得到评判数据样本,并重点研究了因素集的建立、不同指标特点下权重的确定方法和隶属函数的选取,建立了完整的电池性能评估模型。通过对8只样本电池的实验数据汇总,得到不同电池在不同特性下的一级评判结果,通过Delphi-变异系数组合赋权法确定最终各指标的权重,得到的评判结果在工程实际中为动力电池的成组使用提供决策依据,从而提高电池的利用效率和电动汽车的综合性能。 相似文献
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现役桥梁结构性能评估及全寿命维护加固决策 总被引:8,自引:0,他引:8
针对我国现役桥梁结构性能评估和维护加固研究现状,提出了基于不确定性参数评估桥梁结构安全性能和基于全寿命造价对现役桥梁结构维护加固进行决策等的理念,在此基础上建立了现役桥梁结构安全评估、维护加固决策管理系统,以用更合理的桥梁结构安全性能评估系统和全寿命造价思想指导桥梁后期维护加固决策. 相似文献
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良好设计的桥梁护栏系统是保障桥梁路段交通安全的重要设施,为了对山区公路桥梁护栏的安全性能进行评估,本文在对山区公路桥梁护栏设置情况广泛调研的基础上,对可能导致事故的桥梁护栏安全隐患进行分解,确定了评价指标,通过模糊综合评价法建立了桥梁护栏安全评估的层次分析模型,在专家咨询的基础上确定各评价指标的权重,通过问卷调查计算出桥梁护栏安全评估各项评价指标的分值,据此选择重要的安全隐患,为后续研究工作提供科学依据。 相似文献