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相似文献
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1.
王贵生 《公路》1991,(2):14-16
水泥混凝土路面砖又称混凝土连锁铺路块(俗称矩齿形铺路块或彩色马路块),是一种新型的路面铺砌材料。该路面材料50年代首先由西德研制成功。由于它性能较好,且外观线缝清晰、美观,施工维修方便,因此在国际上  相似文献   

2.
斯泰尔载货汽车,在工程塑料暨复合材料的应用上是比较先进的,它结合了欧洲地区(特别是西德)塑料工业发展的特点.不断扩大塑料的品种,对促进我国汽车工业、塑料工业的发展是很有意义的. 一、斯泰尔载货汽车上使用的塑料(有11种) 1.聚乙烯:为白色透明物质,性坚韧、可弯曲、稍具延展性,尺寸稳定性较  相似文献   

3.
桑塔纳轿车是西德大众汽车公司生产的前轮驱动型轿车,其传动轴采用西德洛保罗(LOBRO)公司生产的两种不同型号的等速万向节。传动轴的一端是RF型,另一端为  相似文献   

4.
西德桑塔纳轿车的空调(指制冷)系统在西德大众公司是选装件,它是在暖风装置的基础上发展而成的。但在上海—桑塔纳轿车上却成为必装件。原来的暧风装置(见图1)由暖风散热器带操纵机构4,鼓风机3和进风罩1三个总成拼接而成,并有一套完整的通风管路。  相似文献   

5.
我们根据西德《汽车发动机电子测试仪器》一书中ITT公司所介绍的利用点火脉冲原理的线路图(见图1),成功制作了一种电子转速表,经使用效果良好。它具有测试简便,性能稳定,成本低廉等优点。制作方法: 寻找一块长6cm,宽3.6cm的印刷线路板。根据图2用刀在线路板上刻出横线和  相似文献   

6.
大客车的空气悬架   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、引言空气弹簧从十九世纪中期诞生以来,经历了一个世纪的发展,到二十世纪五十年代才被应用在载重车、小轿车、大客车及铁道车辆上。到1964年,西德生产的55种大、中型公共汽车中,已有38种使用了空气弹簧悬架。目前,各国的旅游车、长途客车及高速客车几乎全部使用空气弹簧悬架。部分轿车也有使用空气弹簧悬架的,如西德的本茨(Denz)300SE 和本茨600。另外,美国的奇姆西(GMC)公司在1958年就生产了装有空气弹簧悬架的牵引  相似文献   

7.
汽油喷射系统的性能明显地优于传统化油器,是现代汽车发展的一个方向。西德波许公司自1937年就已开始生产汽油的喷射装置。一、汽油喷射系的原理和优点汽油喷射系统分单点喷射(SPI)和多点喷射(MPI)两种。前者亦称节气门段喷射系(TBI),见图1,分别进行空气测量  相似文献   

8.
一、变速器斯泰尔91系列重型载货汽车采用西德ZF 和美国富勒两种变速器。发动机功率在280马力以下的采用 ZF 变速器;280马力或280马力以上的采用富勒变速器(如用户要求,也可选用 ZF 变速器)。  相似文献   

9.
正这是一座美丽的建筑,却没有被珍惜。它曾是亚洲最大的火车站。它曾被战后西德出版的《远东旅行》列为"到远东最值得看的第一站"。它曾是清华大学、同济大学的建筑类教科书上的范例。它就是济南老火车站。济南老火车站是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼?菲舍尔设计建造的,是一座典型的德式车站建筑。1898年,德国强迫清政府签订了《胶澳租借条约》。1904年,德国人将胶济铁路自东  相似文献   

10.
应意大利汽车工业先进科技集团(CATAI)及西德大陆公司(CPG)的邀请,先后对意大利CATAI集团的泰斯柯公司(TESCO)、意特卡公司(ITCA)、西甫(SIV)公司,毕西雅及卡鲁公司(BISIACHAND CA RRU)、伏吉尼公司(FOGGINI)以及西德曼公司(M.A.N)的商用车辆部,西德通快公司(TRUMPF)总部进行为期  相似文献   

11.
日产(NISSAN)公司生产的达特桑(DATSUN)轿车LD20及LD28柴油机是采用西德波许(BOSCH)公司的VE型喷油泵。该泵是在VM、VA型分配式喷油泵基础上发展而成,属1976年新产品。由于VE型喷油泵结构新颖,性能齐全,特别适用于车用高速柴油机。因此,现在轿车用的高速柴油机除美国通用汽车公司、西德本茨公司和英国泼金斯公司以外,几乎都采用西德波许公司VE型分配式喷油泵,或者正向VE型喷油泵过渡。目前VE型喷油泵所匹配的车用高速柴油机型号见表1。  相似文献   

12.
斯泰尔汽车使用的硅油离合器风扇是西德贝尔公司的产品(结构如图所示).离合器用特种硅油为扭矩传递介质,利用离合器前的十字形双金属片感温器因散热器后的空气温度变化而自动控制它的接合和分离.其工作原理如下:  相似文献   

13.
本文是由西德“勤兴工程公司”为沥青路面施工出版的指导性读物,其主要观点基于西德的《压实机械手册》,且内容新颖,通俗易懂、适用性强。它适用于从事道路施工养护组织的技术人员和压实机械的操作人员。一、在黑色路面压实中对机械的要求首先必须了解沥青混合料的性质。不同的道路需要不同的混合料的配比。在联邦德国有五个交通等级。如表1。Ⅰ级路面使用高质量的材料,这些混合料中包含大量的地沥青砂  相似文献   

14.
<正> 在建中的上海市南浦大桥是我国第一座一跨(423米)过江的大桥,举世瞩目。该桥使用了国产缆索。这种缆索是采用聚乙烯护套大节距扭绞型平行钢丝索,国外八十年代中期开始广泛用于斜拉桥,它具有弹性模量高、防护性能好、护层重量轻、适于工厂化生产、可以成盘运输、施工方便、费用低等优点,目前仅日本、西德、英国等少数国家能够生产,国内尚属空白。上  相似文献   

15.
邢月英  刘汉武 《公路》1989,(3):25-27,24
预应力结构中所用的高强粗钢筋是通过精轧而成的,其外形在全长上轧有螺旋形外螺纹,使用时可截取任意长度;用带有内螺纹的连接器又可把钢筋接长为任意长度;用带有内螺纹的锚具又能进行锚固。这些优点是其他预应力钢材所没有的,它是发展顶应力结构的一种新材料。精轧螺纹粗钢筋及其施工方法由西德DYWIDAG公司于70年代首创并获得专利权,在日本、意大利、荷兰等国广泛应用。  相似文献   

16.
<正>引言 GT601车用燃气轮机是由国际联合工业透平公司(TI)即美国的加勒特(Garrett)和麦克(MACK),西德的道依茨(Deutz)三家共同研制,计划用于载重汽车、客车、工业及船舶等方面。后由加勒特公司继续投资,发展了专供军用的GT601—750燃气轮机,装备于西德的“黄鼠狼”步兵战车、M48坦克。  相似文献   

17.
应美国卡特彼勒公司(CATERPILLAR)的邀请。我们于1987年8月1~18日赴新加坡和香港,考察了该公司设在新加坡的技术培训中心和设在香港的远东公司总部。这次考察的重点是卡特彼勒公司的先进机械设备和维修保养用的检测技术,尤其是不解体检验技术。其次,还考察、访问了该公司设在新加坡的零件供应中心及代理商保修中心、西德力活公司(LINNHOFF)设在新加坡的制造分厂、西德宝马机器制造公司(BO  相似文献   

18.
一、标准编制众所周知,盆式橡胶支座以它优良的滑移、灵活的转动、紧凑的结构和较小的几何尺寸等诸多优点自问世以来,迅速得到了世界各国的重视,发展速度很快。支座的承载力越来越大,已成为各国大跨径桥梁支座的一种主要形式。西德、法国、英国等都先后设计了不同系列,作为专利商品出售。我国盆式橡胶支座研究始于70年代,1978年首次应用在公路桥梁上。1982年交通部公路规划设计院完成了我国  相似文献   

19.
“桑塔纳”轿车,是西德大众汽车公司生产的一种中级小轿车,可装1.9升的汽油机,1.6升的汽油机和柴油机。由于装有1.8升的汽油机“桑塔纳”轿车自1982年下半年开始投放市场,已部分地取代1.6升汽油车。1.8升的汽油机,其压缩比有两种,一种  相似文献   

20.
汽车工业一直是欧洲与美国引以自豪的产业。如果以汽车生产数量与营业额来衡量,世界汽车制造公司的排列顺序是,美国通用居首位;其次是日本丰田;第三位是西德奔驰;第四位是美国福特。但如果以产业生产率来比较,上述的名次便要大幅度更改,而以日本丰田公司列榜首,其次顺序是西德奔驰,日本日产、本田、西德大众、美国通用与福特。  相似文献   

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