声音

2014上半年公路投资5872亿元 旅客运输增长平稳．舒适高效出行方式增速较快 2014上半年．全社会完成客运量109．7亿人．同比增长2．5％（一、二季度分别增长1．7％和3．3％）．其中铁路、公路、水路。民航客运量分别增长9．7％、1．5％、10．5％和10．7％。旅客对舒适高效出行方式的选择更趋明显。1至5月份．高铁、动车旅客发送量同比分别增长31．0％。33．3％．部分省份高速公路7座及以下小客车通行量增长25．4％．城市轨道交通客运量增长11．1％。     

金融海啸“笼罩”下的中国卡车市场——2008年卡车市场深度分析及2009年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2008年全国总计销售汽车938．05万辆,同比增长6．70％。其中,乘用车销售675．56万辆,同比增长7．27％;商用车中的卡车销售228．43万辆,同比增长6．52％（2008年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,客车销售34．06万辆,同比下降2．54％。记得2008年1～11月份卡车的累计销售增长率（9．02％）还大于乘用车（8．87％）,在面对国Ⅲ排放标准实施,金融海啸带来的经济减速等多重不利因素的考验下,卡车市场终于放慢了脚步。毫无疑问,2009年中国卡车产业面临的市场环境将更加严峻,新的一年卡车市场走势到底会怎样？目前这一话题成了业界年初研讨的热点。     

工程起重机冲垮——今年前4个月我国工程起重机市场回眸

进入2003年以来，我国经济继续了2002年高速增长的态势。虽然到目前为止，SARS的阴影仍未完全消除，但正如有的经济界专家所言，它只是给炙手可热的国内经济降了降温，而国内经济仍更多地充满了利好的数据。与此同时，跟国家投资政策有较大关联度的工程起重机行业，在国家扩大内需、西部大开发等政策，尤其是国家发行1400亿元人民币国债     

亲兄弟,明算帐 中联重科有心有力助"中"字号企业拓全球市场

据中联重科最新发布的三季度业绩报告显示．实现净利润5．95亿元，同比增长21．51％，前三季度实现主营业务收入148亿元．同比增长49．65％：净利润16．8亿元，同比增长20．68％：前三季度每股收益1．0041元．同比增长9．7％。各项主要经营指标在国内同行业中排名前列。     

抓住现代物流发展机遇拓展现代物流发展空间--冯正霖副部长在2005中国物流高层论坛上的讲话(摘要)

近年来，我国市场经济体制不断完善，为经济贸易发展注入了新的活力，经济持续高速增长，GDP年均增幅在9％以上，对外贸易总额年均增幅在15％以上，始终保持着良好的发展态势。2004年，我国对外贸易总额已达1．15万亿＄．比上年增长35．7％；国内社会消费品零售总额接近5．4万亿元，实际增长达10．2％。     

欧洲年度重卡引爆中国市场——斯堪尼亚全新R系列重卡登陆中国

全新R系列——重振经济的强心针 今年以来，中国重卡市场再现爆发性增长。数据显示．1～4月重卡累计销售38．33万辆，同比增长高达132．02％。火爆的市场让有“公路之王”美誉的斯堪尼亚对中国市场也信心倍增．     

数字

3.75万辆 中国汽车工业协会最新一期的统计数据显示．11月份重卡市场共生产卡车3．75万辆，销售3．82万辆，同比分别增长26．67％和32．65％：与10月份相比，产量增长5．04％．销量增长1．06％。1～11月．重卡累计生产45．39万辆．同比增长64．31％；销售45．08万辆．同比增长62．02％。     

2010年中国客车市场发展特点

按照中汽协会公布的数据．2009年我国共销售客车35．4万辆．同比增长3．95％,其中大中型客车12.9万辆．同比增长4．9％,轻型客车22．5万辆,同比增长3．4％。其实在10月份大中型客车市场还是负增长．然而最后两个月一下子就变负为正．增长率甚至一举超过了轻型客车．我们不敢怀疑统计数据的准确性．唯有使人感到市场的捉摸不定。     

中国客车出口新模式大金龙首取亿元大单

据海关统计．2008年1-12月．我国客车出口33928辆，同比下降19．02％，从4月份开始．客车出口量连续9个月下降，成为历年来少有的景象。但令人欣慰的是，在这场持续下降的行情中，30座以上的客车出口了12590辆，同比增幅达到了26．90％，出口金额10．82亿美元，同比增长20．06％．显示出中国客车出口已经出现结构性变化。不过．这种增长速度与2007年相比已明显放缓。     

本市推出四大行业振兴方案

据国家统计局发布的数据，1—10月份，我国城镇固定资产投资同比增长33．1％，比上年同期加快5．9个百分点，呈现继续快速增长的态势。前10个月我国城镇因定资产投资150710亿元，其中。国有及国有控股投资65418亿元，增长39．0％；房地产开发投资28440亿元，增长18．9％。     

快速发展的上海公路客运

2002年公路客运业绩喜人。据统计，2002年本市省际公路旅客发送量达2045．6万人次，与上一年相比增长35．7％。本市公路客运已连续四年保持两位数的增长：1999、2000、2001年公路旅客发送量分别为957．1万、1126．5万、1506．1万人次，比上一年分别增长28．7％、17．6％、33．7％，增幅之大在各种运输方式中力拔头筹。公     

数字

世行将今年中国经济增长预期由7．6％调低至7。4％ 10月6日．世界银行在新加坡发布《东亚经济半年报》．将中国2014年经济增长预期由之前的7．6％调低至7．4％，但强调中国政府的改革措施将使经济走上更可持续的发展轨道。     

广州港上半年集装箱吞吐量增两成

今年上半年，广州港集团完成货物吞吐量1．288亿吨，为年度计划的52．4％，比去年同期增长9．8％；集装箱吞吐量完成471．6万标准箱，为年度计划的49．6％，同比增长19．7％。     

去年全国财政收入执行初步统计数为61316．9亿元

最新数据显示，2008年1—12月累计，全国财政收入执行初步统计数为61316．9亿元，同比增长19．5％。其中，中央本级收入32671．99亿元，增长17．7％；地方本级收入28644．91亿元，增长21．5％。     

上海非公经济比重提至45．7％

上海市统计局日前发布了《2008年上海市国民经济和社会发展统计公报》。 《公报》称，2008年，上海国民经济保持平稳较快发展。全年实现上海市生产总值（GDP）13698．15亿元，按可比价格计算，比上年增长9．7％。其中，第一产业增加值111．8亿元，增长0．7％；第二产业增加值6235．92亿元，增长8．2％；第三产业增加值7350，43亿元，增长11．3％。第三产业增加值占全市生产总值的比重为53．7％．比上年提高1．1个百分点。     

数字

上半年GDP同比增长7．4％,二季度增长7．5％ 7月16日,国家统计局发布初步核算,上半年国内生产总值269044亿元．按可比价格计算．同比增长7．4％。分季度看,一季度同比增长7．4％．二季度增长7．5％。分产业看,第一产业增加值19812亿元．同比增长3．9％,第二产业增加值123871亿元,增长7．4％;第三产业增加值125361亿元,增长8．0％。从环比看．二季度国内生产总值增长2．0％。     

黑榜

滴水石穿 日系车不可代替吗？ 今年9月,日系乘用车销量27．80万辆，占17,45％的市场份额，环比增长35．1％，同比增幅更达到73.7％，成为增速最高的车系。其中，本田汽车9月份销量为7．40万辆，同比增速为118．1％；日产汽车9月份销量为11.71万辆，同比增幅为83．4％；丰田则为7．21万辆。同比增速为63．5％。     

玉柴集团掀起新一轮发展高潮

在国际金融危机的肆虐下．玉柴犹如傲雪红梅迎风斗艳．展示了最美丽的英姿——在刚刚过去的第一季度．玉柴集团实现销售收入超过56亿元，其中3月份销售收入超过28亿元．同比增长12％。发动机产销量创历史新高，双双超过17．5万台。进入4月．玉柴产品市场走势仍然看旺．预计4月发动机销售订单超过7万台，工程机械超过600台。当前．玉柴集团正以深入学习实践科学发展观为契机，内练外筑．攻坚克难，掀起新一轮发展高潮。     

服务优质 配车科学 收入增加 集团圆满完成“十一”客运任务

“十一”期间，集团公司日均客运量205．91万人次，同比增长4．3％（市内大公交日均157万人次，同比增长4．5％）；日均收入218．6万元，同比增长4．舰，其中，捷通公司日均收入4．7万元，同比增长38％；瓦房店分公司日均收入8．4万元，同比增长12％；日配车班次4037个，同比增加157个；日运营里程47．9万公里，同比增加2％。     

西部地区智力资源开发的若干问题

继20世纪80年代沿海发展战略、90年代末西部大开发战略之后，我国目前新的区域发展格局正在形成，即：西部提速，东北攻坚，东部保持，东西互动，拉动中部。国家大力实施西部大开发战略后，取得了很大的成效。2000～2002年，西部地区(12个省区市，下同)国内生产总值分别增长8．5％、8．7％、9．9％，比1999年的7．2％明显加快，