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济徐高速公路复新河大桥施工平台采用钢管桩作为基础,为保证平台的整体稳定性,专门对施工平台钢管桩进行了设计,以确保工程顺利实施,并为以后类似工程积累了经验。 相似文献
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沈家门港海底沉管隧道工程北岸出入口原设计采用模袋砂围堰作为主体结构施工平台,由于在施工过程中受到地质情况、海水涨落潮水流、模袋砂刚性等因素影响,模袋砂局部产生沉降、位移。为保证沉管隧道出入口的顺利修建,通过对模袋砂围堰沉降变形原因进行分析,并对各种加固施工方案进行比选,最终采用钢管桩加固模袋砂。并对钢管桩加固模袋砂的工艺、过程及施工效果进行了介绍。采用钢管桩加固既可以发挥模袋砂施工工艺成熟、机械化程度高,又可以发挥双排钢管桩的整体性好、刚度大、抗变形能力强等优点,是柔性与刚性体的很好结合,取得了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
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通过深水基础φ2.7m钢管桩拔除施工,介绍怎样运用深水爆破技术、辅助振动措施以及配合水上吊船解决处于深水深土层中的大直径钢管进拔除的难症。 相似文献
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简要介绍了深圳地铁一期工程3C标段华中国际酒店桩基托换中采用的被动托换施工方案和关键技术。以及采用ф300嵌岩无砂混凝土钢管灌注桩施工工艺及新技术。为今后类似工程施工提供了经验。 相似文献
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针对温福铁路田螺大桥2号、3号主墩设计上采用低桩承台基础情况,介绍运用水下岩石爆破,浮运钢围堰就位、封底、人工挖孔桩等施工技术解决海上深水、河床陡峭且无覆盖层的基础施工难题。 相似文献
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施工中,支架是承担梁体自重、施工荷载很重要的构件,支架选择的合理性关系到梁体现浇安全、稳定和梁体的质量。针对钢筋混凝土连续梁现浇施工中支架的变形控制问题,以郑西客运专线渭清路连续梁现浇施工为例,介绍了由钢管桩和贝雷架组成的梁柱式支架,通过支架的选择、拼装及支架预压等措施,有效地控制了支架的变形,达到了提高现浇连续质量的目的。 相似文献
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深水急流无覆盖层钻孔桩施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合高明大桥扩建工程13号~15号墩钻孔桩的施工实践、重点介绍了在深水、急流、岩面完全裸露的特殊条件下,解决钻孔桩施工时关键技术难题的方案选择及施工工艺、方法。 相似文献
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介绍蚌埠朝阳路淮河公路大桥水中主墩在坚硬性粘土和砂层、亚砂土层中,利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工,使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展,也创造了深水低桩承台施工新工法,是一项值得推广和应用的新技术。 相似文献
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汕头金凤大桥主墩承台位于河床面以下,水深近10m.应用钢板桩围堰施工方法,采用独特的内撑结构方式,经过改进,在技术和效益上都取得了成功. 相似文献
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天桥采用钢管墩联合贝雷支架法进行现浇箱梁施工,现浇支架计算分别选取贝雷支架以及型钢支架的标准跨径作为计算模型,利用MIDAS CIVIL2015计算程序进行验算。通过MIDAS模型分析及计算,掌握钢管贝雷支架及其各支点的荷载特性,了解支架对各级预压荷载激励的总体反应,判断支架的总体结构刚度和内在力学特性,为桥梁的安全使用提供依据;同时通过施工预压及监测数据分析,评定桥跨结构实际承载能力,确定工程的可靠性,评价其在实际使用荷载下的工作性能,为钢管贝雷支架的广泛应用提供依据。 相似文献
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目前钢管桩临时支撑系统在连续梁桥施工中得到普遍应用,该系统特别适用于墩身高度不大、承台尺寸能够满足钢管桩临时支撑体系预埋钢板布设的桥梁。文中以广州增从(增城一从化)高速公路增江大桥主桥连续梁施工为例,介绍了临时钢管桩支撑系统的设计方案及其应力验算,实践证明钢管桩·临时支撑系统是一种安全性、经济性较高的方案。 相似文献
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钢管脚手架在桥梁施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
钢管脚手架是常用的房屋建筑设备,在桥梁施工中也逐渐予以采用。本主要介绍扣件式钢管脚手架和碗扣式钢管脚手架在桥梁施工中的一些实际应用。 相似文献
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某跨海大桥主体结构为2×230 m双索面独塔斜拉桥,采用钢管复合桩群桩基础,单桩为直径4.3 m钻孔灌注桩,按嵌岩桩设计。现着重介绍其大直径钢管复合桩施工技术,以及成桩后的桩身完整性检测,以期为同类型工程提供参考和借鉴。 相似文献