粤西部沿海高速公路软基施工经验浅谈

结合粤西部沿海高速公路台山段软土地基的性质,介绍了不同地质情况和不同施工条件下软基处理的方法,阐述了软基施工中应注意的一些主要问题,总结出软基施工中一套较行之有效的方法和经验.     

粤西部沿海高速公路软基施工经验浅谈

结合粤西部沿海高速公路台山段软土地基的性质,介绍了不同地质情况和不同施工条件下软基处理的方法,阐述了软基施工中应注意的一些主要问题,总结出软基施工中一套较行之有效的方法和经验.     

杭甬高速公路软基试验路段梁病害与处理浅见

杭甬高速公路全和工１４５ｋｍ，沿线河道纵横，湖网密布，工程地质以淤泥为主，全线软基路段总长９４．５ｋｍ。为此，在绍兴选定了３．１５ｋｍ进行软基处理加固试验，工程于１９９１年８月开工，次年底基本竣工。     

高速公路施工中的软土路基施工技术探讨

随着中国城市化的快速发展,公共交通运输道路等基础设施规划和建设项目的数量逐步增加,积极推动了当地交通运输的快速发展。在高速公路的规划和建设中,软土地基施工的核心技术更为重要。根据工程项目中出现的特殊地貌地质结构条件,改进不同的施工技术,使软土地基施工项目的核心技术更加安全可靠,提高施工质量,为施工企业自身取得了较好的经济利益。本文主要包括对高速公路软基施工单位的各种技术的探讨进行深入分析。总结了各种技术在我国软土路基处理施工单位中的应用现状,明确提出了软土路基施工中各种技术的综合优化和持续改进建议。     

高速公路软基路堤沉降速率控制

基于实测沉降时间过程的双曲线模式和一维太沙基固结理论，推导了了在等截条件下的沉降速率计算式，提出了高速公路路基预压期沉降速度控制标准，在此基础上，讨论了超载条件下，沉降速率控制标准的修正，并给出了沉降速率放大系数。     

西宝高速公路水泥粉中计加固软基施工监理

根据该技术的施工特点，本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会，并提出了桩体检验测试项目，并希望交流这方面的经验。     

江珠高速公路深厚软基固结度探讨

通过对江珠高速公路珠海段软土路基试验段大量沉降观测数据和理论计算值对比分析,认为采用传统计算方法计算的地基固结度与实际结果偏差较大,提出根据软弱下卧层固结度沿深度分布曲线对下卧层的平均固结度进行调整修正,以求沉降计算曲线更接近于实测曲线。     

海南东线高速公路某软基路段的深层处理

通过对海南东线高速公路右幅完善及整治工程软土地基路段的深层处理方案进行分析比选，得出采用软基桥处治的结论，并介绍了软基桥设计中的一些要点。     

广州东沙至新联高速公路试验路段软基处治方案研究

珠江三角洲软土分布深厚且工程性质较差,其成因是受内海岸浪潮及潮汐水动力作用逐渐淤积而成,属第四纪沉积物.在公路建设中,由于软基处治工程量巨大,其方案的选取成为控制工程造价的关键.结合广州东沙至新联高速公路和试验路段实际,从工程地质、工程造价以及工期控制等多方面因素考虑,对多种软基处理方案分别进行比较与选定,并深入探讨了选取这些处治方案的依据,确定了试验路段的监控措施.     

某高速公路塑料排水板处理软基施工实例与效果分析

以某高速公路K24 660～K24 980地段塑料排水板处理软土施工为实例，从材料要求、机械设备、排水板设计、施工质量标准、施工工艺及处理效果分析等方面进行了论述。     

真空预压软基加固施工技术

通过对试验路段的真空预压软基加固处理，得出达到设计要求的稳定真空度时抽真空设备密度值，再将该抽真空设备密度值应用于杭宁高速公路浙江段第35合同段的软基处理，取得了良好的效果。     

桥头软基路段病害处治设计与施工

软土路基深层钢花管压浆后,浆液与软土地基构成的复合地基对提高软土地基的物理力学性质有较好的效果。通过工程实例,介绍了软土地基压浆的设计思路及压浆工艺,并从注浆理论方面对软土地基压浆参数的合理性进行分析,最后提出了路基钢花管压浆的改进方向,为其他类似工程项目提供可借鉴的经验。     

海南东线高速公路某软基路段的深层处理

通过对海南东线高速公路右幅完善及整治工程软土地基路段的深层处理方案进行分析比选,得出采用软基桥处治的结论,并介绍了软基桥设计中的一些要点.     

桥头软基路堤施工

本文根据桥头软基路堤施工实践就台背路堤填料的选择、填筑、排水、土工布摊铺和施工质量控制措施等进行论述，对寻求解决桥头出现跳车现象具有指导作用。     

京秦高速公路（廓坊段）软基处理施工简介

本文根据京秦高速公路廓坊段软基处理施工，总结了粉喷桩，旋喷桩的施工工艺，并对旋喷桩的施工质量控制进行了介绍。     

高速公路软基处理及施工控制技术研究

通过对软土地基地质条件的分析，说明利用物理模型与数学模型相结合的方法能较好地解决软土地基的设计问题。通过信息化施工对填土进行现场监测，可有效解决填土施工过程中的稳定和控制剩余沉降。     

软基路段适度抛高调整横坡施工工艺探讨

由于软土路基不均匀沉降，使得沥青混凝土路面平整度受到影响，结合工程实例，提出在软土路基上沥青路面施工时，通过路基适度抛高和修改横波来提高沥青路面平整度的施工方法。     

强夯法在高速公路施工中的应用

通常在高速公路施工中往往会遇到软土地基的问题,采用强夯法可以有效的提高软土地基的承载力,同时降低地基的压缩性,并且能改善土体抵抗液化的能力。因此,在高速公路施工中广泛应用。结合具体的高速公路施工实例,探讨强夯法的应用。     

水泥粉煤灰桩在京珠南高速公路软基施工的应用

京珠(北京—珠海)高速公路粤境南(汤塘—太和)第26标段的软基处理中采用CFG桩技术，这是广东省内首次采用该技术处理道路软基，根据施工实践，简要介绍该技术的要点、注意事项以及取得良好技术效果，该技术可供类似工程参考。