碾压混凝土技术讲座之四──碾压混凝土路面结构设计

本文概要介绍了碾压混凝土中AC＋RCC复合式路面结构设计的方法．     

碾压混凝土技术讲座之三：碾压混凝土配合比设计方法简介

本文简要地介绍了碾压混凝土常用的配合比设计方法及设计过程。     

碾压混凝土的应用

碾压混凝土作为道路铺设材料始于1976年。当时，加拿大建筑工程师的想法是加大水泥稳定土中的水泥用量，从而稳定圆木分选场的场地表面。但结果比料想的更为理想，场地表面更为强固，耐久性更好，很难产生裂纹。此后，碾压混凝土在道路施工中得到广泛的应用。     

碾压混凝土的施工

碾压混凝土（ＲＣＣ）是由水泥稳定土和普通混凝土发展而来的，它具有水泥稳定集料的经济性和普通混凝土的强度和耐用性，文中简要叙述了碾压混凝土混合料配合比设计要求，着重介绍了碾压混凝土的摊铺、压实、养护等施工程序。     

云梧高速公路碾压混凝土基层碾压工艺研究

总结目前碾压混凝土施工经验,结合云梧高速公路碾压混凝土基层施工的实际情况,探索研究了适合碾压混凝土基层施工的碾压工艺.工后检测结果表明:使用此种工艺施工的碾压混凝土路面抗弯拉强度、压实度及平整度等指标均满足设计要求.     

边缘集料碾压混凝土路面

本文主要介绍边缘材料碾压混凝土的一些性能,所用边缘材料有页岩、硬砂岩、粉砂、丘砂、粉煤灰和统货集料。在一些边缘集料中掺粉砂可改善碾压混凝土(简称RCC)的和易性、压实性,还可增强RCC的强度。力学性能差、贫级配的材料可用来制造具有足够强度的RCC,这种RCC可做路面底基层,在有些情况下还可用于路面面层。     

瑞典碾压混凝土路面试验

本文介绍瑞典水泥混凝土研究协会(CBI)对碾压混凝土(RCC)材料、技术及性能的研究试验。瑞典应用一RCC极为广泛,增长迅速。1984年铺筑面积为z万mZ,1985年超过3万mZ,1986年大约为10万mZ。RCC应用如此广泛,其原因之一就是近年来人们对混凝土路面的兴趣日益上升,随着对RCC作为一种产品兴趣的增长,各种材料和     

碾压混凝土路面的施工

本文简要介绍了碾压混凝土路面混合料搅拌，摊铺及碾压等工序的施工要点。     

碾压混凝土路面的施工

碾压砼路面(RCCP),是混凝土路面的一种新技术产品,它以坍落度为零的波特兰水泥砼,用沥青路面摊铺机摊铺、振动压路机压实而成.RCCP的施工方法与沥青砼路面相类似,下面从RCCP的路基和基层准备到混凝土养护等各个阶段的施工过程分别加以介绍.     

碾压混凝土的基本性能

本文概要介绍了碾压混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量、干缩收缩性，耐磨性、抗滑性，耐疲劳性、抗冻性等基本性能。     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面中碾压水泥混凝土板的最大…

本文应用热传导理论建立碾压混凝土与沥青混凝土复合式层状路面结构的分层热传导方程，并通过总换热系数的反演分析，路表复合传热机理及材料热物理特性的研究，建立路面结构非稳态导热定解条件，再导出层状路面结构复合体的差分方程，求解瞬时温度场。     

高等级公路沥青混凝土路面碾压控制

沥青混凝土路面碾压是沥青路面施工的重要工序。影响碾压质量的因素很多,合理的碾压措施是保证碾压质量的前提,细致的碾压工艺和丰富的施工经验是提高质量的保证,因此应对碾压工艺进行总结,以指导施工。     

用碾压混凝土铺筑重载路面

碾压混凝土路面综合了大家熟悉的两种路面—水泥稳定土与常规混凝土路面的施工方法。它兼有这两种路面施工方法的优点,是一种强度高,耐久性好,费用低的路面。它比常规铺路方法的成本减少15～30％以上,今后还可能节省更多。 1.厚度设计确定碾压混凝土路面厚度的基本参数与常规混凝士路面相同,即反力模量(k),     

碾压混凝土在公路工程中的应用

碾压混凝土（RCC）是一种水灰比小，通过振碾施工工艺成型，高强度和零坍落度的水泥混凝土。在RCC基础上加铺沥青混凝土（AC）面层，形成RCC＋AC的复合式路面，具有刚性和柔性路面的优点。本文介绍RCC设计、施工及检验的实践经验。     

碾压混凝土配合比设计方法研究

分析了碾压混凝土强度的形成机理和碾压混凝土路面平整度及施工机械对配合设计的要求，提出了一种以提高碾压混凝土路面平整度为目标的配合比设计新方法。     

碾压水泥混凝土路面试验研究

论述碾压水泥混凝土路面的特点，材料组成，配合比设计，结构尺寸及施工工艺。     

碾压混凝土路面施工工艺与效益

本文通过应用碾压混凝土路面新技术的工程实践，简要总结介绍了碾压混凝土路面的施工工艺体会，并作了效益分析。