新建铁路预应力箱梁预制质量控要点分析

在新建铁路工程中,32 m预应力混凝土预制箱梁是主型结构,施工质量控制尤为重要.结合新建铁路预制箱梁的特点和要求,分别说明了预制箱梁在准备阶段和箱梁预制阶段采取的质量控制要点和质量保障措施.     

客运专线箱梁预制质量控制要点

随着我国大规模高标准客运专线铁路建设的开展,客运专线100年使用寿命理念得到进一步提高,工程质量控制成为所有参建单位共同关注的问题,桥梁工程的施工质量控制是线下工程在施工中的关键之一。结合京津城际轨道交通工程建设中的实际情况,对箱梁预制过程中的质量控制要点进行阐述。     

预应力箱梁预制施工与质量控制

根据凤永高速度公路十合同段20 m预应力箱梁预制施工,浅谈工厂化管理与施工及质量控制工作。     

客运专线预制箱梁混凝土质量控制

京津城际铁路已于8月1日正式运营了。作为国内首条无砟铁路线,它的建成有了多层技术环节的经验优势,为我国高速铁路的发展打下了坚实的基础。客运专线的高性能混凝土有别于以前的普通混凝土,更加强调了耐久性的概念,每个施工细节也更加精细化。文中详细的说明了预制箱梁高性能混凝土施工过程。     

铁路预应力混凝土单线简支箱梁不对称性分析

通过对秦沈客运专业20m、24m、32m3种单线简支箱形梁的有限元、解析分析，研究了单线简支混凝土箱梁在预应力等各种荷载作用下的应力分布以及2种截面形式的应力比较，对其不对称性进行了分析。分析结果表明，不对称结构的不对称性解析和有限元分析结果基本吻合。分析结果表明，不对称结构的不对称性解析和有限元分析结果基本吻合。     

铁路预应力混凝土单线简支箱梁不对称性分析

通过对秦沈客运专业20m、24m、32 m 3种单线简支箱形梁的有限元、解析分析,研究了单线简支混凝土箱梁在预应力等各种荷载作用下的应力分布以及2种截面形式的应力比较,对其不对称性进行了分析.分析结果表明,不对称结构的不对称性解析和有限元分析结果基本吻合.分析结果表明,不对称结构的不对称性解析和有限元分析结果基本吻合.     

整体式浇筑箱梁的预制施工工艺及质量控制

以沈山高速公路出口连接线工程中箱形梁施工实践为例,介绍了整体式连续浇筑箱梁的施工工艺及质量控制,对混凝土配合比设计、内模板设计安装、混凝土浇筑等技术措施及质量控制进行了阐述,为同类构件的预制施工提供了一些参考借鉴。     

铁路客运专线900t箱梁架设成本控制要点

随着我国高速铁路的发展,工程建设中以桥代路及大跨度箱梁得到了广泛应用,架设过程中如何控制架设成本,还没有一套有效办法。此文在阐述项目成本控制必要性的基础上,针对900t箱梁架设如何进行成本控制,从编制施工方案开始进行成本预控、过程控制、及时总结与改进等方面进行详细论述,提出进行成本控制的要点,可为类似工程提供借鉴。     

大跨度预应力箱梁预制悬拼施工及定额分析

系统介绍PC梁长线法预制方法，引入短线法的施工概念，详述架桥机悬拼施工工艺。此文重点从台座线型设置、预制工艺、操作细则、悬拼要点及步骤等方面说明其施工技术特点和质量控制措施，施工组织和悬拼定额。     

铁路客运专线箱梁预制场设计探讨

新建铁路客运专线以桥代路所占比例较大,为满足建设工期和节约投资,需改变传统工厂化的生产模式,在现场修建预制梁场,生产整孔箱梁。那么现场修建预制梁场如何进行选址,确定生产规模和平面布置,此文进行阐述。并结合某客运专线建场实例来验证所述方法的合理性。     

国内外铁路箱梁预制场规划简介

通过对国内外铁路箱梁预制场规划的不同施工方案、资源配置及施工工艺等的总体介绍，对经济、合理地规划铁路箱梁预制场提出了建议。     

预应力锚索框架梁施工质量控制要点

研究目的:武广铁路客运专线路堑施工中大量采用了预应力锚索框架梁加固边坡,本文研究在预应力锚索框架梁施工中,如何有效地对各工序进行质量控制。研究结果:本文总结了预应力锚索框架梁施工中的锚索试验、测量、造孔、编索、安装、注浆等重要工序的质量控制措施,建立了常规施工条件下预应力锚索框架梁施工质量控制框构。     

低温条件下现场预制砼箱梁的质量控制

根据西安铁路枢纽北环线三郎村渭河特大桥砼箱梁冬季施工实例,详细介绍了低温条件下现场预制砼箱梁的配制、原材料控制及蒸汽养护等各个环节的质量控制,可供类似工程借鉴。     

石武客运专线现浇箱梁施工质量控制要点

石武客运专线是继武广、京沪高速之后的又一条高速铁路,虽然高铁双线箱梁施工工艺已经有了一定的发展,但主要集中在梁场预制方面,现浇箱梁原位制作受场地地形等原因限制,在质量控制方面要较梁场预制时复杂的多。结合本标段现浇箱梁原位制作施工中的实际情况,总结在施工过程中对支架预压、混凝土施工配合比、混凝土施工、预应力张拉及管道压浆在质量控制上的要求、采取的方法和处理问题的经验。     

杭州湾跨海大桥70m预应力混凝土箱梁预应力体系施工质量控制

介绍了杭州湾跨海大桥70 m预应力混凝土箱梁的预应力体系.对预应力体系施工中的管道安装、钢绞线制作及预应力张拉等施工过程的质量控制要点作了详述.     

铁路客运专线割翼箱梁预制施工技术

32m后张法双线整孔箱梁预制在铁路工程中，尤其是在客运专线施工中应用越来越多，这种箱梁结构新颖，施工工艺复杂，精度要求高，梁体自重大。在福厦铁路Ⅲ标段施工中，为解决箱梁过隧问题而开发出割翼箱梁（后浇部分翼缘板），介绍了割翼箱梁预制施工技术。     

武广铁路客运专线双块式轨枕预制质量控制

以武广客运专线XXTJⅢ标轨枕厂双块式轨枕预制生产为背景,总结了成品轨枕出现的一些混凝土品质、预埋件等质量问题,并提出针对性的现场质量控制措施,只有不断进行技术与管理方面的创新才能在国内生产出高质量的双块式轨枕。     

新建铁路道床质量状态参数试验分析

对新线一次铺设跨区间无缝线路的3个施工阶段,即单元轨节锁定前、跨区间无缝线路锁定前、开通(验收)前,进行道床质量状态参数测试。测试结果表明,采用合理的施工工艺和方法,按基本作业流程进行施工,道床质量状态参数能达到规定要求。由于在一次铺设跨区间无缝线路的不同阶段,对道床质量状态的要求各不相同,建议在不同施工阶段,选取不同的道床质量状态参数进行评估。在单元轨节锁定前,为保证无缝线路单元轨节的稳定性,建议采用道床横向阻力作为主要指标来评估道床质量状态;在线路经全面整道达到验收时,由于轨道的整细工作会使部分道床质量状态参数略有下降,这一阶段宜采用横向阻力、枕下刚度等指标对道床质量状态进行较为全面的评估。     

铁路施工简支T梁预制的质量控制

本文对准朔铁路施工中T梁预制的主要施工方法,混凝土裂缝防治措施,混凝土徐变引起的箱梁上拱等质量控制措施进行了分析,结合北方气候特点提出相应的施工方法,对简支T梁的施工质量控制有积极意义。     

客运专线预制箱梁高性能混凝土质量控制技术

铁路客运专线工程相继开工,高性能混凝土预制箱梁大量用于客运专线,桥梁在线路工程总量中的比例越来越大,地位也愈加显得重要。预制箱梁高性能混凝土质量好坏不仅影响桥梁施工质量,也影响整条客运专线建设的成败,必须对预制箱梁高性能混凝土的质量加强控制。监理单位要在高性能混凝土质量控制过程中,全面掌握技术要求和控制要点,关键是从原材料、配合比、耐久性、混凝土拌和、浇筑养护、温度控制等方面全过程把好关。