谈缸套穴蚀和冷却系统保养

通过对缸套穴蚀现象和机理的分析，阐述冷却系统的保养及重要性。     

柴油发动机缸套的穴蚀原因与预防

车用柴油发动机缸套的穴蚀,是指水套内的冷却水因缸套受活塞侧压力作用而高频振动时所形成的“气泡”,在爆破时产生强大压力波,猛烈冲击缸套使其表面产生麻点,进而扩展成泡沫或海绵状穴蚀的一种腐蚀磨损现象。 缸套穴蚀主要发生在连杆摆动平面内     

柴油发动机缸套穴蚀的探讨

本文经穴蚀的调查和穴蚀现象介绍、阐述产生穴蚀的原因及其减缓穴蚀的措施和效果。     

柴油机湿式缸套的穴蚀分析

近年来,随着柴油机性能指标的不断强化、提高,结构日趋紧凑,柴油机缸套的穴蚀破坏也日益严重,已成为影响缸套寿命的重要因素之一。因此,在柴油机设计和制造及使用中愈来愈引起人们的注意。     

防止柴油机湿抽套穴蚀的使用措施

简要分析了穴蚀的特征及其主要原因，着重从使用角度提出了防止穴蚀的措施。     

柴油机湿式缸套穴蚀问题用户处理技术应用

随着柴油机强化技术的不断提升,其湿式缸套的穴蚀问题日益凸现,已严重地影响了柴油机的寿命周期费用（LCC）.柴油机设计和制造上解决这个问题的技术方法很多,但只有在下一代柴油机上才能应用.文章分析了柴油机湿式缸套穴蚀的出现机理,根据柴油机不同的使用阶段,提出柴油机使用和维修方面要解决的问题,并详细介绍了这类穴蚀问题的快修技术.提出了用户可操作的缸套的穴蚀问题预防措施,从而有效地延长了柴油机的缸套使用寿命.