中国汽车拉力锦标赛(CRC)佛冈收关 韩寒问鼎年度总冠军 斯巴鲁车队获年度亚军

2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)收官之站12月11日在佛冈站圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队以优异的成绩为全年比赛写下完美结局。李微夺得本站比赛冠军,并最终赢得2011年度国内车手季军。韩寒夺得本站比赛国内车手第二,并最终赢得2011年度国内车手总冠军,斯巴鲁拉力车队也凭借车手们的出色表现荣获年度亚军。2011年是斯巴鲁中国拉力车队收获颇丰的一年。在今年的CRC赛场上,韩寒表现极其出色,从张掖站开始连续五站名列中     

斯巴鲁车队传捷报迪恩拿下全场亚军

9月28日，蓝天丽日为衬，在气氛热烈的收车仪式现场，2008年全国汽车拉力锦标赛（CRC）长自山站比赛落下帷幕。从26日至28日，经过三天的激烈角逐，代表斯巴鲁中国拉力车队出征的澳大利亚籍外援车手迪恩·赫里基夺取本站比赛亚军，     

宾利GT3上路

<正>宾利已经确认了他们的新欧陆GT3赛车在2013年12月的赛事上发布,它将参加在阿布扎比(Abu Dhabi)举行的2013年海湾12小时(Gulf 12 Hours)耐力赛。宾利也以此重新回归到国际赛车比赛。这款GT3已经在纽博格林赛道进行了测试。经过这次比赛将有助于这款GT3实现更好的平衡性能,和V8发动机发挥出更好的性能,以为后续的赛事做好更充分的准备。宾利汽车赛车运动项目经理John Wickham说:     

FIA GT珠海站

作为今年度最后一站的比赛,珠海GT赛上演了由玛莎拉蒂MC12主宰的赛况,年度冠军也由法拉利550夺得,换名话说,菲亚特是现今GT赛霸主并不为过。     

2005FLA GT有大量参赛车

今年FIAGT世界锦标赛将会有更多优秀参赛车。锦标赛组织者SRO希望可以在每场比赛中有26至30辆赛车上阵。这将会是自1998年的日GT1组别以来最具竞争力的一年。参赛者当中包括5辆玛莎拉蒂MCl2赛车、5辆塞琳S7-R赛车、5辆法拉利(3辆550和2辆575M)等等。在GT2组别中，至少会有11辆保时捷996GT3赛车在等候迎接法拉利360的挑战。     

新力狮 SUBARU LEVORG GT

<正>很久都没有来自于斯巴鲁的消息了,最近斯巴鲁刚刚在欧洲推出了,装备20L自然吸气版本的新 Levorg GT车型。继承了斯巴鲁一贯的左右对称全轮驱动技术 Symmetrical Al- Wheel Drive, Levorg GT也将平衡与对称作为了更新主旨,而那台采用水平对称技术的2.0L自然吸气发动机虽然扭矩并不兴盛,但动力输出曲线却非常平加之经过重新调校的运动性CVT     

惊天大逆转——第2007 AUTOBACS SUPER GT第6回合比赛Infernational Pokka 1000km决赛

8月19日,2007 AUTOBACS SUPER GT大赛的第6站比赛——"International Pokka 1000km(铃鹿1000km)"在三重县的铃鹿赛车场举行。驾驶1号赛车的houzan TOM’S SC430车队(由胁阪寿一/Andre Lotterer/Oliver Jarvis三名车手组成)虽然发车位置并不理想,但却在最后阶段实现了惊天大逆转,获得了GT500组别的最终胜利,为丰田车厂取得了一场宝贵的胜利。     

2005赛季国际汽联GT（中国站）将呈现在我们眼前

1月中旬，继珠海国际赛车场成功举办2004赛季FIA GT世界锦标赛(中国站)之后，珠海市政府和FIA GT锦标赛的全球推广商拉戴尔签订了新赛季第9站比赛的商业协议。     

CRC韩寒勇夺收官战冠军 斯巴鲁车队获年度亚军

2010年12月19日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)收官之战在广东佛冈落下帷幕。本次比赛共有75辆赛车参加比赛,斯巴鲁中国拉力车队车手韩寒凭借极其出色的发挥,夺得国内车手第一,全场车手第二的好成绩。同时,斯巴鲁中国拉力车队赢得了年度车队亚军,韩寒荣获年度车手季军。     

都是撞树惹的祸 WRC日本站

日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超     

福特GT70重出江湖,演绎传奇

福特GT70拉力赛汽车在7月13～15日举行的英国古德伍德速度节的爬山赛中一展身手,这是该车1973年"隐退江湖"以来再次在比赛中亮相.福特GT70是20世纪70年代在英国古德伍德(Goodwood)开发和制造的,当时只造出6辆.英国古德伍德速度节于1993年创办是目前英国最大的汽车运动项目每年有超过10万人参加.     

Le Mans 终极GT

勒芒(Le Mans)24小时耐力赛是全球最艰苦的终极赛事。斗转星移,这种比赛如今是LMP1组的天下,但这些原型赛车只存在于赛场,真正令车迷和收藏家热血沸腾的却是各大汽车厂商为参加勒芒大赛而研制的GT赛车。在勒芒历史上,这些"超级玩具"也有凌驾于原型赛车之上的辉煌战史,于是这些理论上能够拥有的赛车便具有了无与伦比的人气,而GT组称霸勒芒的时代也成为了勒芒赛史的终极GT时代。     

资讯

正世界名将齐聚珠海China GT创造奇迹2017年7月9日,2017赛季China GT中国超级跑车锦标赛珠海站第二回合的比赛在珠海国际赛车场盛大开幕,这是China GT这一中国最火热的汽车赛事IP首次征战珠海赛道。在这条中国大部分车手都非常熟悉的赛道上,China GT上演了最激烈、最精彩的比赛,令近两万现场观众欢呼不断。本站比赛China GT赛事规模再上新台阶,GT3、GTC、GT4三个组别的参赛赛车增加到了35辆,再次刷新了     

激情收官——2006年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛江苏泗阳站暨年度总决赛述评

10月13日～10月15日,2006年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛第六站比赛在江苏省泗阳县赛车场举行,来自全国15个车队的96名车手参加了此次比赛,另外5位来自法国、比利时、日本、新西兰的外国车手也出现在了赛场上,由于本站比赛是2006年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛年度总决赛,所以吸引了两万多名车迷前来观看。本站比赛设专业125ml组、专业80ml组、国产150ml组、专业250ml组和专业250ml公开组等5个赛项,专业125ml组和专业250ml组比赛时间为25分钟加2圈,专业80ml组比赛时间为20分钟加2圈,国产150ml组比赛时间为15分钟加2圈。专业125ml组:谜底揭晓10月14日下午,专业125ml组的分站冠军暨年度团体(个人)总冠军     

WRC日本站比赛结束

北京时间10月2日中午,与F1齐名的顶级汽车赛事——WRC日本站比赛结束。标致车队的格隆霍姆夺得本站比赛冠军,在车手积分榜上高居榜首的雪铁龙车队法国车手勒布名列第二。勒布是继芬兰车手坎库宁(1986-1987)、马基宁(1996-1999)和意大利人比亚松(1988-1989)之后又一位实现连续夺     

20年后还是条好汉 新力狮2.5GT的驾驶乐趣体验

一款有着时尚外观的准商务车,在0～100km/h的测试中,令人意外地在雨中湿地上跑出5.56秒的成绩,暴走商务车!让我们肃然起敬。看来已经变得内敛舒适的斯巴鲁新力狮本色未退,经过20年的进化,完全具备与目前主流中级车的竞争能力,四驱系统是其高于对手的杀手锏,而其中的新力狮2.5GT可谓忍者神归。     

GT峰会

<正>近日,随着宝马5系GT在国内的发布,可能让不少人有点迷惑了,为什么这5系GT跟赛车界里那些拥有大马力输出的传统GT车型长得大不相同呢?GT(GranTurismo)是意大利语,英语译为Grand Touring,直译过来就是"伟大的旅行"之意。这种说法可以追溯到上世纪     

宾利·欧陆GT

宾利欧陆GT可能是目前全球时速最高的双门四座跑车，0-100km/h的加速时间仅用4.8s，最高车速可达318km/h。这主要得益于GT配备的W12 6L双涡轮增压发动机，这也是世界上最短的12缸汽车发动机。     

《GT赛车4》驾驶教程

要想快速取得驾照和比赛时尽快超越对手赢得比赛．赛车驾驶技术必不可少，以下除了简单介绍必须要知道的加强技术外，笔者还总结了五年GT的经验与读者分享，其中一些更针对某些赛道的必杀技，不能错过。教程分为两部分，第一部分是简单的必须支，如加速、制动、如何转弯和转向要领等。第二部分介绍一些赛道的攻略技巧，原来有些弯道不按正常线位行走反而更快！     

赛场劲吹宗申风——2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛上海站综述

2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛首站比赛于5月27日～29日在上海天马山赛车场举行，宗申车队在本站比赛中发挥相当出色，共取得了七个冠军、三个亚军和两个季军的优异成绩，成为了本站比赛最大的赢家，实现了开门红。