汽车改装方兴未艾

随着汽车走进人们的家庭生活,越来越多的人已经把梦想变成现实而拥有自己的爱车.作为与汽车维修行业密不可分的汽车改装装饰行业越来越引起业界人士的关注.但目前,我国的汽车改装行业仍处于起步阶段,距离国外如日本等存在相当大的差距,稍具规模的充其量不过是"装配厂"而已,再加上政策法规的种种限制,改装车行业几乎没有生存空间.     

改装入门

一说到“汽车改装”，也许大家脑海里马上会出现车身贴着各式彩色贴纸、头顶着一排大灯、前挂防撞杆，后背备用胎，一个个张牙舞爪、个性张扬的酷车。也有人会说，改装汽车不过就是改改造型。装酷而已。其实，汽车的改装并不那么简单，它不仅有悠久的发展历史。而且也是一项繁琐而复杂的工程。     

冷思私家车改装热

消费者热衷改装车。汽车产品作为流水线上出来的批量化产物，一模一样的“孪生兄弟”多不胜数。但是车主是千奇百怪的，每个人都有自己的喜好和驾驶习惯，不仅希望自己的车在外观上独具个性，更重要的是在车本身的性能上符合车主性格，变成自己量身定做的产物，再也不局限于原厂设计。这就好比买房子，住在装修好的房子里和住在自己设计装修的房子里的感受完全不同，后者有一种创造的快感。随着汽车工业的发展，现在汽车改装也成为一种时尚。在国外，私人汽车的改装率达到了60％。在广州、深圳等城市，汽车改装的势头汹涌澎湃，街头进行汽车改装的小店也比比皆是。汽车改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变。     

恶性竞争的改装展

3月,在北京举行的中国国际改装展和北京改装展的展期仅仅一周之隔,任何一个人都会明白,这是一次针对麦芒的较量。拼刺刀一般的竞争看似在给汽车改装行业洗牌,但事实上这很可能给汽车改装——这个本来就在夹缝中生存的行业带来灾难。     

《改装客》杂志 2014第四届CAS改装车展重磅登场

<正>2014年9月19-21日,在上海安亭汽车会展中心,《改装客》杂志携三辆吸睛改装车重磅登陆"2014第四届CAS改装车展"。金秋九月,岁月静好,改装行业迎来了一年一度的"CAS改装车展"。自2011年CAS在中国上海首次推出改装车展暨国际汽车升级及配套产品展览会,历经4载,车展紧密跟随行业脚步、全面展示来自国际国内汽车改装、升级产业的前沿技术、最新品牌动态和优质服务项目。经过四年的积累,CAS这个舞台上已经有了超过200个被广大车迷耳熟能详的国内外汽车改装品牌。如今,改装车展已成长为大陆地区举办的最有影响力的汽车改装专业级国际品牌展览会。随着6年免检和改装车政策松绑的连续出台,2014将成为汽车改装行业具有划时代意义的一年,改装产业将迈上与国际接轨的光辉大道。在本届CAS改装车展隆重的开幕仪式上,喜迎了众多嘉宾     

改装，需被改装——专访WALD Great China Limited总经理刘悕元＆广东东箭董事长马永涛

去年喧腾一时的“杭州飙车案”，把汽车改装推成了众矢之的，造成汽车改装这块在国外被视为刺激汽车产业循环的市场大饼，到了咱家就成了地位暧昧又常被打的小媳妇。中国的汽车产业发展至此，是时候让改装行业本身也改装一番，与法规作个合理磨合了!而为了更深入探究这个问题，我们专访了两位汽车改装产业达人，听听他们对汽车改装的看法。     

汽车改装ABC——改装机动车有何限制

相信提到改装，很多人都会认为这应该是汽车发烧友的专利，实际上汽车改装在国外早已成为一种时尚，改装车迷们可说是不分年龄与车种，通过改装来打造属于自己的特有车型，以此来体现自己的个性。随着中国有车一族的迅速增加，为了体现自己个性而改装的人也大有所在。     

共享改装盛会 展望市场未来 2014CAS改装车展圆满落幕

<正>2014CAS改装车展为汽车改装行业展现最新的技术和产品。海内外汽车改装行业的专家通过CAS改装车展这一舞台向广大车迷呈现汽车改装行业的独特魅力,并解读汽车改装在发展之路上即将面临的机遇与挑战。2014年9月19日~21日,2014年度中国汽车改装业的盛会在上海隆重举行,为期3天的中国(上海)改装车展暨国际汽车及升级配套产品展览会为参展人员带来了一场豪华盛宴,以"新起点·新视界"为主题,紧随产业发展热点,全面展示来自海内外汽车改     

谈汽车个性改装

提到改装，很多人都会以为这是汽车发烧友的专利。实际上汽车的改装在国外早已成为一种时尚。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种，通过改装来打造属于自己的特有车型，以此来体现自己的个性。     

2013年汽车改装行业分析

2013年6月15日,2013中国国际房车暨国际改装汽车展览会在北京国家会议中心隆重开幕。汽车改装行业是汽车市场中一个新兴的朝阳行业,市场主要涵盖改装整车领域和改装零部件领域。据国家发改委中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心统计,2012年我国汽车改装全年销售量约为259亿元,占整个汽车用品领域销售额的     

汽车改装及前景

汽车改装最早源自汽车赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断的测试、改进,并经过长时间的试用,在解决了安全、稳定、合理、经济等方面的问题后才向大众推广。根据car2100权威定义,汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。一辆车的改装效果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说,改装可以分为外观、机械、音响等几个方面,当我们进入一个新时代时,汽车改装也增加了一项新内容:ECU智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的还是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。这如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。相信通过分析会更加了解改装的魅力所在。     

改装天下--德国篇

汽车发展到今天,已不仅只是一种交通工具,更是一种文化。对于那些追求完美的人来说,无论是奔驰、宝马还是法拉利都不再符合要求。他们真正追求的是一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。达到这种目标的惟一方法就是改装! 在国外,汽车改装已经非常成熟,大的汽车改装厂家非常多。但在国内,由于受政策和市场等因素影响,还有一定差距。因此,本刊精心策划了一个国外改装的专题,介绍国外一些最著名的改装车车家和产品。德国汽车工业起步较早,汽车改装的历史也非常悠久。由于德国人办事非常认真,讲规矩,因此汽车改装业非常规范,大的改装厂和一般都与汽车生产厂家有非常密切的关系,只改一个厂的一个或几个品牌,这样因为针对性比较强,因此改装出来的车型也就更加成熟。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证的改装公司。     

湖北汽车改装业的现状与发展对策

在分析湖北省汽车改装业现状的基础上，针对企业规模、行业管理，生产效率及产品技术水平等方面存在的问题，提出一些建设性的发展建议，强调了组织结构调整，新产品开发与技术创新在湖北省改装汽车工业发展中的作用。     

汽车改装误区外观篇

随着汽车保有量的不断增加，越来越多人成为有车一族。但单一的车型无法满足车主的个性需求，改装店的出现使车主的个性化需求可以得到满足，于是大街上出现了许多经过改装后的汽车，外观“酷劲”十足，但改装车主也有自己的苦恼。这里举出几个外观改装误区方面的案例，供即将改车的车主参考，也许今后可以避免碰到这些麻烦。[编者按]     

改装这锅汤

深圳又开始严打改装车了,而且打击力度还非常大!交警不但在路上巡查执法,还派"铁骑"进到小区停车场里直接查扣停放着的涉嫌车辆,据说警方还用上了天眼监控、大数据分析、云计算等各种侦查手段。这种针对改装车的集中整顿式执法行动,应该是很多年没有过了。一时间,整个玩车圈人心惶惶,对警方的质疑声也不绝于耳。不是国家已经明文支持汽车改装行业的发展吗?去年深圳的某个汽车文化节上"铁骑"不是还为参展改装车巡游开道吗?怎么需要时把改装奉为文化,嫌弃时又把它斥为洪水猛兽了?我们杂志社也和地方政府一起承办过类似的汽车文化节活动,深知改装这两个字的敏感和尴尬,以及与相关管理部门协调的种种不易。     

夏日话改装轮胎升级与改造

随着社会的发展,生活水平的提高,人们对汽车的要求也越来越高,原厂批量生产的汽车已经不能满足很多人的个性化需要,汽车改装也就逐渐流行起来。汽车改装最简单也最基本的就是轮胎升级。大多数原厂配套轮胎为了控制成本,在轮胎某些性能方面会做一些协调,因此     

中国汽车改装行业面临的问题及解决对策

由于国内汽车改装行业的良莠不齐,导致了汽车因不当改装而造成的各种安全隐患.本文分析了改装行业发展现状,指出面临的管理、质量监督等问题,提出了相应解决对策.汽车改装产业在我国国内尚处于一个比较尴尬的地位和混乱的局面.     

中国乘用车改装市场发展策略

中国随着汽车进入家庭步伐的加快,乘用车改装市场的大蛋糕愈发诱人。但是,我国乘用车改装市场现状还存在着诸多问题。如何让中国乘用车改装业冲出重围,健康发展,作者分别从授权改装、改装产品标准化等6个方面进行了阐述,说明了中国乘用车改装市场的发展策略。     

你改装了没

喜爱汽车运动，同时也喜欢替爱车搞点小改装，让车辆跑起来更虎虎生风的人，或许曾遭过某些汽车改装业者告诉你，说改了某某东西引擎动力会增加100hp。0到100km／h加速可以跑进7秒，但事实上这些产品有没有这么神，是不是真能达到这般改装效果，改装之后引擎运转状况如何，     

促进汽车改装业发展 政策引导是关键

我国汽车改装产业尚处于一个比较尴尬的地位和混乱的局面。由于国内汽车改装行业的良莠不齐,导致了汽车因不当改装而造成的各种安全隐患。要促进该行业的有序发展,必须建立、健全相关法规,形成有效监督机制,国家应该充分利用相关政策将汽车改装产业引向健康、持久的发展轨道上来。