东风标致307 2．0L驾御版上市

10月18日，东风标致307 2.0L驾御版在全国同步上市，市场售价14.68万元.这是国内中级车市场上首款15万元以上的2.0L主流车型。驾御版的上市丰富了标致307的车型阵容，使其全系车型从1.6L至2.0L拥有多达九种不同的动力配置，进一步细分了市场。     

经济路线 标致408 1.6L

年初时我们参加了标致408的曹轮试驾。不过只有2．0L车型。其舒展的外形、宽敞的内部空间、合理的价位展示出了“A＋车型，A级价格”策略的优势。半年后标致408又添新丁。毫无疑问，这台新配备的1．6L发动机是大家非常熟悉的，它一直供职于标致雪铁龙家族的大多数车型，如今又使标致408的队伍进一步扩大，好处是你可以花更少的钱来得至4408这样一辆空间阔绰的车。     

东风标致206 1.4L

1.4L东风标致206在外形及内饰方面沿袭了1.6L车型的整体风格，气质时尚动感。     

火爆的标致208 GTi

<正>配备较短传动装置和限滑差速器的30周年特别版208 GTi标致在古德伍德赛车节上展示了208 GTi 30周年特别版车型,这也是3年来标致推出的首款GTi车型,同时也是为了纪念1984年问世的205 GTi。得益于标致运动部门,这辆特别版车型将搭载经过特殊调校的1.6T涡轮增压发动机,最大功率可达153kW,以及300Nm的峰值扭矩。比标准版的208 GTi功率增加了     

标致508车载互联版上市

2013年9月27日．东风标致408车载互联版车型正式上市。该款车型开启了东风标致车型智能化发展的新篇章．实现了真正实用意义上的智能“人车对话”，此次408车载人机交互系统将分别搭载在2．0L豪华版及尊贵版两款车型上．售价分别为16．29万和17．69万元。     

追风小狮子---感受标致Speeclfight1125

作为标致摩托家族最为知名的运动踏板车型，自1997年Speedfight系列推出以来。标致摩托的工程师们致力于将其打造成一款专业的、激情四射的运动利器。而Speedfight也不负众望，无论是speedfightl、speedfight2还是speedfight3都成为欧洲市场上的传奇车型，一经推出。便迅速获得年轻一代的热烈追捧，成为时下时尚与流行的代表。累计销量已经超过60万辆，是目前欧洲小排量运动踏板保有量最大的车型。     

更多的选择东风标致508

对于喜欢标致508的消费者来说，之前2．0L车型没有自动挡，这难免制约了消费者的选择，如今，匹配6速手自一体变速器的2．0L车型已经推出．喜欢的可以出手了。     

就是爱玩——标致207CC

标致在中国又增添了一名新成员——标致207CC。这款硬顶敞篷轿跑车搭载创新的1．6升THP涡轮增压发动机，是标致面向时尚运动人士开发的。标致一向倡导的是法式的浪漫风格，此前引进中国的多款车型，都有大批忠实拥趸，新加入的标致207CC，也有着同样的精彩。     

标致公布407 Coupe价格

在今年的法兰克福车展上正式亮相后，标致公司最近正式宣布了将会在明年1月上市的标致407 Coupe的市场售价。其中搭载2.2L汽油发动机的入门级车型市场售价从21900英镑起，     

时尚科技 优雅尽致——标致摩托优雅亮相第十一届中国国际摩博会

标致摩托携多款精品车型优雅亮相第十一届中国国际摩博会,以超强阵容演绎标致时尚科技,让喜爱标致品牌的消费者亲身品味标致摩托带来的极致享受。此次展会上,标致摩托展示了高端豪华踏板Citystar200及全新车型Kisbee100,更有著名     

新生代DONGFENG PEUGEOT508

其实，当东风标致宣布将同步引进生产标致508之时，很多人就对这个车型有了些许的期待。标致508是替代607的车型，而同时，标致407停止研发的举动也为法国车的爱好者腾出了标致508的消费空间。     

新闻

<正>全新东风标致508品牌之夜享驭而至近日,国家体育馆星夜璀璨。"驾乘尽享的中高级杰座"——全新东风标致508,作为神龙公司极具历史意义的第400万辆车,正式登陆国内市场。此次上市的全新东风标致508提供1.8T、1.6T、2.0L三种动力四个级别共8款车型选择,车身颜色分别为珠光白、碳晶黑和松木棕,车型售价区间为人民币17.37万~26.97万元。同时,针对全新东风标致508的"一诺万全心赏礼"也一同推出,3月31日前订购全新东风标致508即可享受这一开年大礼。全新东风标致508秉承标致品牌积淀百年的造车精髓和创新科技,以及东风标致"严谨、激情、致雅"的品牌理念,以全球战略车型之姿.乘品牌向上开拓之势蜕变新生。收放自如的"高效     

大安全 小遗憾 标致408安全性深入解析

408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式．因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车．而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中，该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价，     

东风标致408全球首发上市

东风标致全新车型408于1月25日在北京全球首发上市，共有7款车型，售价为12.19万-16.99万元。东风标致408是标致品牌的全球车型，从设计之初就考虑到了包括中国市场在内的全球市场需求。     

标致308 GTi

<正>由高尔夫衍生而来的高尔夫GTI已经跟随普通版车型推出了第七代产品,于是,视其为竞争对手的标致308 GTi在近期发布了官图。为突出标致308GTi的运动气息,设计师为它加入了外观运动包围,并通过更多不同的细节设计来区别于普通版车型。新车前脸和普通版308相似,普通版308雾灯的位置被替换成了两个进气口,配合亮黑色的扰流板,将前部的气流引入前轮内侧,提升制动系统散热效     

标致508 2.0AT狮出同门

为了继续给日系三杰施压，标致508推出了2.0AT车型，其亮点则在于装备了与2.3L车型一样的6档手/自一体变速器，可谓是狮出同门，也令4AT的时代一去不复返。     

笑面虎 东风雪铁龙C2

东风雪铁龙C2与东风标致206出自同一平台,两者之间最大的差异在造型风格上，标致206的风格更倾向于时尚动感，车型精致；雪铁龙C2的外形更加饱满硬朗，更强调运动风格。[编者按]     

实战之206

背景信息 东风标致307上市取得了成功之后，曾经征战在WRC赛场上的206车型就更加值得期待。2006年1月206车型在国内正式上市，上市之初只有16升车型，时尚动感的外形加上强劲的动力和良好的操控性能吸引了许多喜欢汽车运动的年轻人。     

DREAM CAR

也许因为某些原因让大家误认为东风标致408是标致407车型的“中国版”车型，这些误会我想会因为全新东风标致408的到来而得到转变。它是法国标致在中国市场的首发车型，并非来自海外，而是土生土长，完全在中国开发的全新产品。如果你可以不计前嫌，深入接触—下全新东风标致408，你会发现，它完全满足了我们日常所需的一切要求。可以说，全新东风标致408，必将会是一些人心中的Dreamcar。     

Turbo小狮王 Peugeot 207 GT 1.6 Turbo

国产的标致小狮王206装备了1.6升的发动机,如果将其加上一个涡轮增压器(Turbo)是什么情况呢?标致最近公布了207系列车型中最新的GT1.6Turbo的价格。这款令人兴奋的小型运动车将于2006年11月在英国开始销售,定价为14345英镑。GT1.6Turbo是207中第一款配备标致与宝马联合开发的1.