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绿色通常会让人联想到森林、湖泊、昆虫等环保.健康类事物.可是在金属纵横的改装领域.日本TEIN以它标新立异的绿色征服了改装迷和赛车迷的心。TEIN这个品牌在中国改装界的知名度和能见度相当之高.很多车主都选用TEIN的减振或悬架套装.其中又以飞度,斯巴鲁等日本车所用最多。这当然归功于其改装件有不俗的性能和质量.能够满足车主的要求。 相似文献
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A BT Sportsline作为德国大众集团改装第一大厂,长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬架、空力套件、轮圈等改装配件及服务,在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个性化的需求。 相似文献
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德国KW公司由创办人Juergen Wohlfarth创立于1995年,"实事求是"(Prove if yourself)一直是KW公司的座右铭。KW拥有顶尖的研展部门,针对每一车种、不同属性车辆开发专属减振系统。KW拥有生产减振筒芯与筒身的特殊专用机械,并采用纯手工装配调校每一支V1、V2、V3系列的减振。每一套产品皆 相似文献
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德国马牌ContiSportContact Vmax 创下极速新纪录,保时捷改装广9ff的老板 Jan Fatthauer,率领其配备了高技术轮胎的GT9在位于德国西部恩斯地的帕朋堡(Papenburg)赛道创下每小时409公里的时速,这是这款987马力赛车创下的最新纪录,也是大陆马牌新技术跑车轮胎的又一项新纪录。 相似文献
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1972年,宝马创立了BMW Motorsport分公司(也就是大名鼎鼎的宝马M部门),负责其赛车和高性能车事务,不过在它成立的前一年,HARTGE就已创立,算得上宝马汽车中的"老姜人物"。HARTGE是一家来自德国的改装厂,其主打改装车型是宝马、MINI,还有路虎等 相似文献
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随着BMW E90(宝马新3系三厢版)的国产,许多性能迷也开始做起改装BMW E90的打算。既然要对这样一部车做改装,外观部分一定不能含糊。在BMW改装名单中AC Schniter几乎是所有BMW车主的不二选择。 相似文献
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汽车发展到今天,已不仅只是一种交通工具,更是一种文化。对于那些追求完美的人来说,无论是奔驰、宝马还是法拉利都不再符合要求。他们真正追求的是一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。达到这种目标的惟一方法就是改装! 在国外,汽车改装已经非常成熟,大的汽车改装厂家非常多。但在国内,由于受政策和市场等因素影响,还有一定差距。因此,本刊精心策划了一个国外改装的专题,介绍国外一些最著名的改装车车家和产品。德国汽车工业起步较早,汽车改装的历史也非常悠久。由于德国人办事非常认真,讲规矩,因此汽车改装业非常规范,大的改装厂和一般都与汽车生产厂家有非常密切的关系,只改一个厂的一个或几个品牌,这样因为针对性比较强,因此改装出来的车型也就更加成熟。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证的改装公司。 相似文献
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自从汽车诞生那一天起,对汽车极速的追求就没有停止过。最近,德国BRABUS公司就将汽车行驶的最高速度提到了一个新纪录。BRABUS是德国顶尖的专业汽车改装公司之一,主要改装奔驰旗下的各大车型,经他们操刀改装的车型,性能无不有了飞速的提升。这辆创造汽车行驶速度新纪录的车型名为BRABUSEV12Biturbo,它以奔驰W211E级车为原型改装而成。在意大利Nardo进行的速度测试中,这辆车最高速度达到350.2km/h,创造了新的世界纪录,成为当之无愧的街道轿车的新霸主。早在1996年10月,BRABUS改装的W/S210在带电子限速装置情况下,就创造了330km/… 相似文献
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"在赛道上创造出优胜者"是英国AP Racing的座右铭,作为全球三大制动系统品牌之一.该公司成立30多年来.一直引领汽车制动产品的发展.成为当今最知名的改装制动品生产商。 相似文献
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从上世纪70年代开始,G-POWER便致力于宝马汽车的改装。在从事宝马汽车改装研究中,G-POWER为宝马车系设计的悬架程序,大大地改善了原车的空气动力等多个方面的数值。随着g悬架程序的逐步完善,低重量和高寿命的改装备件,也被广泛地应用在宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。 相似文献