务实之选 Bridgestone DUELER H/L 683城市越野轮胎

入春来的两场大雨,考察了普利司通DUELER H/L 683轮胎的湿地性能,优秀的排水性能与抓地性能令人印象深刻。     

普利司通DUELER H/P SPORT

正综合了运动轮胎和越野车轮胎花纹特征的普利司通DUELER H/P SPORT为城市SUV带来了良好的运动氛围上期我们刚刚测试了用于城市SUV的采用了钻石切割花纹技术的德国马牌UltraContact～(TM) UC6 SUV轮胎。作为一款技术控型的SUV轮胎,德国马牌UltraContact～(TM)UC6 SUV给我们带来了良好的操控感受。近日又体验了一款经典的城市SUV轮胎——普利司通的DUELER H/P SPORT,它是怎样的一     

最具驾趣越野轮胎 普利司通DUELER动力侠A/T 698

<正>获奖理由普利司通DUELER动力侠A/T 698既满足了"温和驾驶者"——主要行驶在城市公路,追求铺装路性能,注重轮胎外观,有时也去越野,又适用于"狂野驾驶者"——名副其实的越野爱好者,追求全路况的通过能力,以及耐用、耐磨性。测试报告摘录"无论是颠簸的碎石路,还是略显潮湿的黄土路,普利司通DUELER动力侠A/1-698都毫不合糊,而且对转向指令传达的也很明确,说明侧向抓地力也很好。挂入低速四驱,上坡、下水,A/T 698都轻松胜任,真找不到什     

随心所双 尽驰骋 普利司通DUELER A/T698上市

为了更好地满足中国汽车越野爱好者的不同需求，全球轮胎领军企业普利司通宣布，新一代SUV／越野车全路况旗舰品DUELER动力侠A／T698今年9月将投放中国市场。     

普利司通TURANZA(泰然者)AR10

<正>测试日期:2009年8月至12月,已进行至第四个月。测试对象:普利司通泰然者AR10,中档舒适型胎。非对称非单导向、不分内外侧。测试地点:城市柏油路、雨雪路面。轮胎规格:205/55R16 91V。测试里程:累计约1200Km。主要适配车型:速腾、花冠、明锐。测试车型:一汽-大众速腾1.6L5挡手动前置前驱。     

普利司通泰然者ER300

<正>测试日期:2009年8月至12月,已进行至第五个月。测试对象:普利司通泰然者ER300高档舒适型轮胎。测试地点:城市柏油路和高速公路。测试车型:一汽大众迈腾1.8T。轮胎规格:215/55 R16。测试里程:17230Km。轮胎压力:前2.8Bar,后2.8Bar。     

SUV轮胎性能之选 普利司通DUELER动力侠H/P SPORT

DUELER动力侠是普利司通越野系列品牌。看到这个名字，冒险刺激、潇洒不羁、畅快淋漓这些SUV驾乘感受便立刻浮出脑海，让人遐想期待。那么，动力侠的实际表现究竟如何呢？     

米其林 LATITUDE SPORT 3

<正>轮胎作为一辆车上极为重要的零部件之一,常常会成为车主后期升级的项目。提到轮胎升级,并不是性能车的专属,SUV车型也可根据自身需求选择合适的轮胎进行升级。本次测试车辆为英菲尼迪QX60,有着非常均衡的综合性能,是一款宜商宜家的7座城市SUV。它的原厂轮胎为普利司通动力侠系列,是一款兼顾公路性能和越野陛能的轮胎,型号为235/55 R20。可能对于极大多数QX60车主而言,开着这辆车去越野的可能性微乎其微,所以为何不换套公     

让SUV飞 固特异Eagle F1 D5单导向轮胎

SUV车型的公路性能日益突出,一般的H/T型轮胎难以满足需要,此时急需一款能"让SUV飞"的高性能运动轮胎出现……城市中的绝大多数SUV从来不去越野,因此使用H/T型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么,有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢?答案当然是肯定的。本次我们所测试的固特异Eagle F1Directional 5单导向轮胎便是其中的一类。     

最具驾趣SUV轮胎 玛吉斯BRAVO HPM3

<正>获奖理由玛吉斯BRAVO HPM3轮胎适用于那种极偶尔越野,多数都行驶在铺装路面的城市SUV。毕竟这类SUV越来越注重公路性能,相对笨重的H/T和A/T型轮胎远不如像它这样"轻巧的运动旅游鞋"——不为跋山涉水而生,穿着舒适、行走自如才是根本。测试报告摘录"很多人都觉得SUV轮胎比较粗犷,但玛吉斯BRAVO HPM3轮胎却是安静。除此以外是出色的胎壁支撑能力,确保操控性能。双层纤维帘布层和理想的扁平比确保BRAVO     

让SUV更舒适 佳通舒适SUV 520

很多人觉得SUV是用来越野的,但实际上它更多的还是游走于都市。因此,对于那些朝九晚五的上班族而言,SUV的舒适性比越野性重要得多。我们本次测试的是佳通专为城市SUV度身定制的舒适型SUV轮胎——舒适SUV 520。佳通轮胎近些年发力国内市场,推出了"驾控"、"舒适"、"舒适SUV"和"越野"等各大系列的乘用车轮胎,定位清晰明确,覆盖面广。近两年,《汽车与运动》测试了佳通驾控280、舒适228、越     

完美均衡 德国马牌UC6 SUV轮胎初体验

正随着中国SUV市场井喷式的增长,针对SUV的轮胎产品也不断推陈出新,相对轿车,SUV的行驶工况相对复杂,既要兼顾日常驾驶,又要有一定的越野能力,而德国马牌UC6SUV轮胎就是一款全能产品,其强大的道路性能和稳固的轮胎构造保障了舒适的驾乘体验,是日常城市生活及长途驾驶的坚实伙伴。试用了UC6 SUV轮胎将近半个月时间,对于这套专为SUV打造的轮胎     

普利司通TCS轮胎安全检测活动全面展开

普利司通公司从2007年12月中旬到2008年2月中旬，在全国范围内开展为期2个月的免费TCS轮胎安全检测服务。此次活动针对全国范围内70多座城市的133个长途客运车队进行免费上门轮胎安全检测，普利司通工作人员通过检查客车轮胎外观、剩余花纹深度和气压等一系列专业检测步骤，     

让SUV飞固特异Eaqle F1 D5单导向轮胎

城市中的绝大多数SUV从来不去越野,因此使用H/T型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么,有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢？答案当然是肯定的。     

HOWO重货系列产品 投放市场当年产销突破万辆

作为“普利司通安全中国行”活动重要一环的普利司通“先思索后驾车”活动（TBYD）已经在全国范围内拉开了序幕，活动启动仪式已于12月17日在上海举行。普利司通公司从今年11月到06年底在全国100个城市，为7万余辆汽车免费进行轮胎安全检测预计将有1万名普利司通相关人员参与此项活动。     

不只是安静 邓禄普驭优路VEURO VE301

对邓禄普VEURO VE301的测试已进行了3个月,本次轮胎测试也接近了尾声。经过4000km的使用,我们发觉这是一款性能全面的中高档舒适性轮胎,值得向大家推荐。     

针锋相对——8款冬季轮胎大比拼

正本次冬季轮胎大比拼选择了包括米其林、固特异、普利司通等在内的8个品牌、规格为225/70R15C的轮胎进行测试。这8款产品分别安装在菲亚特Ducato厢式货车上,进行雪地、湿滑路面和干燥路面测试,评委们根据各项测试情况进行打分。     

千里之行 始于足下 普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎

轮胎的好坏不能用肉眼断定,特别是对那些强调经济性与越野性相平衡的城市越野轮胎来说,长期的全方位考察就显得非常必要。     

佳通Comfort 228轮胎

<正>测试日期:2009年9月至12月,已进行至第四个月。测试对象:佳通Comfort 228,非对称花纹、非单导向、不分内外侧,低档舒适型轮胎。测试地点:城市柏油路。测试车型:一汽-大众捷达CiX 1.6手动挡。轮胎规格:185/60 R14 82H。测试里程:累计约6300Km。轮胎压力:前2.5Bar,后2.5Bar。     

锦湖Ecsta LX ECO KU28轮胎

<正>测试日期:2009年8月至今,已进行至第四个月。测试天气:睛、小雨及中雪。测试地点:城市柏油路、郊区铺装路。测试车型:丰田佳美,2.2L自动挡。轮胎规格:195/65 R15 91V(原配为205/65 R15)。测试里程:累计约3000Km。轮胎压力:前2.3Bar,后2.3Bar(标准半载胎压)。