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竞速塞上江南全国卡车大赛银川站10月12日,2008福田欧曼·欧康杯第六届全国卡车大赛第三站在宁夏银川国际展览中心广场打响。有"塞上江南"美誉的宁夏回族自治区已成为国内一个新兴市场,各类卡车需求潜力巨大,这也是卡车大赛走进银川的动因之一。卡车大赛分为个人赛、团体赛和百米直线竞速三项。个人赛有A、B两个组别,A组是已经参加过两站及以上的车手,B组则是首次或第二次参加卡赛的车手,两组的奖励设置都是一样的,各取前三名。李文彬以1分47秒80的成     

CAMA《汽车与运动》卡玛奖

F1半年度最佳车队奖——宝马-索伯车队自宝马2006年正式以车队名义参加F1大奖赛以来,成绩大好,积分成正比形式递增2006年车队得到36分(积分榜排名第五),2D07年车队得到101分(积分榜排名第二),而今年比赛还未过半,就已经得到了82分(积分榜排名第二)。而无论这支车队的前身索伯车队的年度积分榜上都从未超过36分。一匹黑马就这样悄然闯进F1世界,从最初的不起眼到现在的异军突起。他们凭借的是宝马自身研发的新赛车F1.08,凭借的是近期两位车手沉稳和机智的表现,凭借的     

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奥迪R10勒芒三连冠当地时间2008年6月15日下午3点,第76届勒芒24小时耐力赛结束,由克里斯藤森、麦克尼什和卡佩罗驾驶的2号奥迪R10 TDI赛车以381圈的成绩获得冠军,这是R10连续第三年夺得这项赛事的冠军,奥迪在9年中已经8次夺冠,创造了勒芒大赛的传奇。同时,克里斯藤森也拿到他个人的第八座勒芒冠军奖杯。     

美国印地（IRL）揭幕战威尔顿夺冠

2005赛季美国印地(IRL)全年第一站丰田印第300大奖赛上3月6日在佛罗里达的迈阿密家园赛车场战罢去年的最佳新人，年度亚军车手安德雷蒂格林车队(Andretti Green Racing)的英国人丹-威尔顿(Dan Wheldon)从笫11位出发．在总共200圈的比赛中4次领先．领先总圈数达到158圈．最后以36936秒的优势战胜了万宝路蓬斯克车队(Marboro Team Penske)的美国车手小萨姆-霍尼施(Sam Homish Jr.)．夺得他职业生涯的第4个印地(IRL)系列赛分站冠军。     

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草原争霸2008首届内蒙东乌旗100英里越野挑战赛7月20日.由内蒙古自治区体育局,内蒙古锡林郭勒盟公署主办,东乌珠穆沁旗(以下称"东乌旗")政府承办的"2008首届东乌100英里超级英雄挑战赛"在经过了3天的激烈角逐后落下帷幕,唐山越野拉力车队的江惠坚获得了总成绩第一名。该赛事是北京在路上天地豪情体育文化传播有限公司借鉴国际上非常成功的巴加1000     

成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日，首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次，铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置，中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛，其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶．、     

炼狱24小时 纽伯格林24小时耐力赛

纽伯格林赛道,总计约4000km,平均时速165km/h,平均百公里耗油约55L,4位车手轮流驾驶,每次进站间隔约1.5小时,完成赛程需要17次进站,……这就是纽伯格林24小时耐力赛。     

极速激情之2013 星辉法拉利F138动态车模

从1950年F1大奖赛创办时起,恩佐·法拉利亲手创办的法拉利车队就开始参赛,在半个多世纪的时间里,见证了F1大奖赛的兴衰变迁。1996年迈克尔·舒马赫加盟,德国人在法拉利车队向世界展示出无法超越的王者风范,2004年舒马赫取得了他的第七个世界冠军,这一年,是七冠王和法拉利车队的丰收年。2012年暴雨如注的马来西亚大奖赛上,阿隆索驾驶着尚未被车队充分理解的F2012,     

艰难的勒芒

作为世界上"最艰难的场地赛",法国的勒芒24小时耐力赛是对车队团队精神、车手个人意识、赛车稳定性的全面严苛考验,但这也吸引更多的人投入到这项比赛当中。     

炼狱24小时 纽伯格林24小时耐力赛

纽伯格林赛道,总计约4000km,平均时速165km/h,平均百公里耗油约55L,4位车手轮流驾驶,每次进站间隔约1.5小时,完成赛程需要17次进站,……这就是纽伯格林24小时耐力赛。     

情迷达喀尔——金城车手参赛第34届达喀尔拉力赛手记

新年伊始,第34届达喀尔拉力赛再次酣战南美,勇士们踏上了一段绵延9000公里的冒险之旅。本届达喀尔启用了新的比赛地图,除前3届的阿根廷与智利两国赛段外,比赛更新添了秘鲁境内的4个特殊赛段。此次全长9000公里的比赛线路将从阿根廷的马德普拉塔延伸至秘鲁的利马,成为一条连接大西洋与太平洋的全新赛段。这条沿途迂回曲折,充满转向和弯道的直线型线路将赋予此次达喀尔挑战赛一种远征式的感觉。与前几届环形路线不同,此次达喀尔线路将自大西洋沿岸插入太平洋沿岸,挑战的规模也导致比赛赛程的相应变化。达喀尔组委会主席拉维尼介绍,秘鲁境内多变的沙丘地形将给赛手带来更大的挑战。     

精彩延续 COC“京龙LNG环保车辆”杯霸州站

107辆赛车,COC霸州站的参赛车手再创新高,高涨的越野激情在漫天尘土中飞扬。COC霸州站的看点不少,韩魏能否延续余威?今年首次参赛的黄金叶车队状态如何?谁将会从52人参赛的新秀组脱颖而出?很少跑COC的江耀桓是否敌得过基本不缺勤的周元福、黄凤革以及韩魏等人?悬念依然多,精彩在延续。参赛者最多的新秀组也是最热闹的组别。两轮预赛下来,全部跑完两轮预赛而且不被罚时的仅仅1 7人,不到三     

一个和下一个24小时

富有传奇色彩,万千车迷眼中的圣物——迈凯轮。在1995年,McLaren F1 GTR光荣引退24小时耐力赛后,一直未曾参加过任何与24小时耐力赛有关的赛事。现在,全新的McLaren 12C GT3终于回到了原本就应该属于它的战场。     

雨战 局势有点乱 CRC龙游站

接连的大雨使得龙游比赛近乎一场越野赛。泥浆、碎石、赛道湿滑无比,冲出赛道、翻车、机械故障等事故一个接一个,有35名车手参加的国家组比赛,最后只有9人完成比赛。这次龙游比赛同时也是亚太拉力赛(APRC)的一站。国际组中,斯巴鲁车队的外援车手迪恩大显身手,为车队拿到了CRC的首个全场冠军。     

不做才二澳大利亚车手里卡多

时运小济F1新赛季开赛以来,最“背”的莫过于红牛车队澳大利亚车手里卡多。首站比赛在主场第二个冲过终点,但是事后因为赛车超出最大燃油流而被取消了成绩;     

迈凯轮绝地反击

本站比赛对于迈凯轮车队和车手莱库宁来说都是意义重大。迈凯轮MP4-19B赛车终于为迈凯轮摆脱了前面的颓势。在速度与稳定性上已经可以冲击法拉利红色战车了。而莱库宁则获得了本赛季个人也是车队的第一个杆位。同时也第一次登上了领奖台。我们似乎又看到了2003赛季那个把舒马赫压得喘不过气的Kimi。     

短!平!快! 2008 CRC“名堂杯”上海站

最长的单个赛段仅6.57km,全部是平整的柏油路,赛段最快平均时速竟然达到119.76km/h,所以,2008年全国汽车拉力锦标赛(CRC)"名堂杯"上海站简直可以用"短、平、快"3个字来形容。     

CSBK珠海站鏖战连连 收官战周盛俊杰破纪录 肖进获新科总冠军

10月14～15日,2011赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)年度收官战在奥迪珠海国际赛车场正式打响。之前3站的比赛结果,使得150mL公开组和SS600mL组两组年度总冠军的争夺更具悬念,各支车队在珠海展开终极PK。