广州车展，2008的最后一场盛宴

岁末年终,中国车市的最后一场盛宴在广州落幕。虽然国际金融危机的"寒流"已经让众多汽车厂商自顾不暇,但是中国市场的庞大和潜力,依旧让各大厂商无法舍弃广州车展。本届展会,汽车厂商们也是八仙过海,各显神通,希望能让更多消费者把目光投向自己的车型。     

IN车展众生相 记2009广州国际车展

在2009年的广州车展上,我们看到了相当巨大的进步。这种进步不仅仅表现在中国汽车市场的日益火爆上,也表现在广州车展终于成长为一个国际化的大型汽车展览会。与往年不同,我们在展会上几乎看不到经销商的身影,厂商的大规模运作越来越多地出现在这个场馆里。无论是在中国长盛不衰的德国巨头,还是全世界最会经营的目本汽车厂商,甚至是在经济危机中饱受打击的美国三巨头们也在这里砸下了大把的钞票,     

2011年广州车展盛宴年终沸点

这已是广州车展的第九个年头,作为在中国汽车重要的市场华南区的国际厂商展示平台。     

实效·实务——第十三届中国（广州）国际汽车展览会

一年一度的广州车展与北京和上海车展相比也许重量级还不够,但是作为在中国南方的重要城市举办的大型汽车展会,其地位却非同一般。尽管我们在车展上看不到太多代表未来科技和设计趋势的全球发布,但是至少我们可以看到亟不短期内市场和价格走向的车型上市。没有太多高大上的和不切实际的空话,来的是实打实和接地气的干货,这就务实的广州车展。     

抢蛋糕 广州车展新车扎堆发布

经济危机的寒风,被中国一系列利好消费政策和消费者热情驱赶得无影无踪,在09年最后一个大型车展——广州车展上,无论是外资、合资汽车公司,还是中国自己的自主品牌企业,都在开庆功宴,"提前完成年度销售计划"、"销量翻番"、"创新高"等词不绝于耳。但是,汽车厂商可没被胜利冲昏头脑,参展的重要工作是推出新品,以期在新一年市场博弈中占得先机。我们选取了车展中一些实力车型,看看它们有哪些"功夫"-来抢这块诱人的2010年车市蛋糕。     

广州国际车展AUTO GUANGZHOU 2006年的前哨战

前两届广州国际车展没有引起国内媒体重视，影响也不大，因为珠江三角洲地带毗邻港澳，是中国最早的经济发达地区，早已经进入汽车消费环境，形成对汽车需求的一定规律，各大汽车厂商也没有将这一地区作为发展势力范围的目标。本届广州车展所不同，面对中国即将终结加入WTO国际组织所有限制条款的全面解放，国内汽车销售再度激起的较量和搏杀，广州国际车展就成为2006年中国汽车市场争夺的前哨战。包括奥迪Q7，丰田Ⅰ—SWING、保时捷CAYMAN S等在内的世界名车将在本届广州车展上完成中国首发。[编者按]     

各地车展扬帆起航

每年临近5月的时候，汽车市场便开始唱响了出征的号角，从北京车展开始（或上海车展），5月末天津车展、7月长春车展、8月大同汽车文化节、9月成都车展、10月澳门车展、年末的重头戏——广州车展。每一次展会都是一场盛大的狂欢，厂商各显其能、新车纷纷亮相、媒体争相报道。中国汽车市场的大跨步迈进彰显了所有汽车人的信心与豪情，更展示出我国汽车行业的强大实力。     

广州车展 冰“火”世界

一年一度的广州车展与我们如约而至，虽然在展览规模、新车数量上与北京、上海车展仍有一些差距，但全球各大厂商已渐渐提高了对广州车展的重视程度，亦不乏全球首发车与亚洲首发车，而国内首发车更是不胜枚举。     

新闻

<正>北京车展厂商集中发布SUV新车型第十三届北京车展即将在2014年4月拉开序幕,众多厂家将推出旗下的全新SUV车型,试图在SUV市场越来越好的中国分一杯羹。盘点北京车展上将首发的重点SUV车型,北京现代ix25在配置上较为丰富。上海通用汽车发布全新SUV雪佛兰TRAX创酷,主打时尚风格。广汽本田、东风本田或同时新车亮相,售价约10万元起,广汽本田版车型将偏向于海外版设计。双龙小型SUV搭载1.6L发动机,彰显运动风范。力帆X50搭载CVT变速箱新车,未来竞争对手锁定长城M4车型。东风风神SUV G29内饰高端,     

当运动成为主流 2008年广州国际汽车展

在汽车市场上的运动车型起来越多的时候,也就是中国消费者越来越了解汽车、充分享受驾驶乐趣的时候。刚刚在11月份举行的第6届广州车展上,我们欣喜地看到了这种变化。看到了运动车型的普及趋势。     

上市总动员——2009中国（广州）国际汽车展览会

得益于中国经济坚韧的抗冲击能力、国家的优惠政策以及实实在在的市场需求，2009年的中国汽车销量在一波三折中冲到了世界第一。国内外各大汽车厂商，更是认定了在中国要以卖车为第一要务的中心观点，并没有像在同档期的纽约车展和洛杉矶车展那样，秀出众多眼花缭乱的最前沿概念车和新能源车，而是带来各种新款量产车，在此上市首发，俨然新车的上市总动员…广州车展，仍旧是中国最接近市场的车展。     

私房菜

改装追求的是个性,所以改装车注定是专属少数人的私宠。此次的广州车展,我们惊喜地发现了两款广州本田推出的改装车型,虽然这两款体现本田运动精神的厂商改装车型在整个车展中就像是“私房菜”一样稀少,可是却代表着国内的汽车厂商终于迈出了个性化的第一步。     

车展你·我·他——第9届中国（广州）国际汽车展览会

作为中国汽车行业的年终总结,一年一度的广州车展已于年前落下帷幕。在这里,我们不去推敲那些所谓的统计数据,不去关心那纷繁复杂的车型评选,也不去讨论各大车企御用的靓丽车模,而是用我们自己独特的视角来报道车展,看看在这个汽车行业盛会中汽车厂商们究竟在做什么？用汽车媒体人专业的眼光带你寻找车展上你或许不知道的东西。同时．我们车展报道团队的每一位成员也将与大家分享自己对本届广州车展的独到见解。     

信息快报

菲亚特“派朗”亮相广州车展在广州车展上实现全球首次亮相的菲亚特“派朗”吸引了无数媒体和消费者的目光,一时成为整个车展的焦点。这款全新三厢轿车创造了很多“首次”:这是意大利菲亚特与南京菲亚特首次合作设计开发的新车型;是菲亚特集团首次针对中国市场投放的全新车型;更是菲亚特家族在中国市场首     

“一新一议”话车展——第十一属广州车展

历经十载风雨，广州车展已经由曾经的地方车展成长为中国名符其实的第三大车展，虽然每年举办一届，但是现场首发亮相的新车数量仍是其他地方车展难以企及的。为了让大家深入了解本届广州车展的盛况，我们特意从纷繁复杂的数十款新车中挑选了部分重点车型，通过详细的介绍和点评让您在了解这些新车的同时，也能够洞察到汽车业界最前沿的设计潮流与市场动向，最后辅以问答讨论的形式，我们的前方报道团队将从自身角度出发聊聊参加2013广州车展的切身感受。     

“一新一议”话车展——第十一届广州车展

<正>历经十载风雨,广州车展已经由曾经的地方车展成长为中国名符其实的第三大车展,虽然每年举办一届,但是现场首发亮相的新车数量仍是其他地方车展难以企及的。为了让大家深入了解本届广州车展的盛况,我们特意从纷繁复杂的数十款新车中挑选了部分重点车型,通过详细的介绍和点评让您在了解这些新车的同时,也能够洞察到汽车业界最前沿的设计潮流与市场动向,最后辅以问答讨论     

蒸蒸日上的车展——第6届广州车展

广州车展看什么？这是去广州车展之前,一位热心读者问我的问题。相信这个问题也会困扰着很多人。从北京车展、上海车展、广州车展,再到各个地区的区域性车展,中国的车展也在伴随着中国汽车市场的发展“遍地开花”。面对如此频繁的车展,一些消费者和读者多少也会有一些摸不着头脑的感觉。     

第六届广州国际车展 冬天里的一把火

"科技拓展未来",第六届广州国际汽车展览会于2008年11月17日拉开帷幕。虽然受金融危机的影响,全球车市前景看淡,但各家厂商还是押宝中国市场,各携重要车型进驻琶洲展馆,各大厂商似乎都希望借助这一车展在冬天烧起一捧热火,完成08年最后的冲刺。     

靓车汇羊城 第4届中国(广州)国际汽车展览会扫描

2006年7月25～30日,一年一度的广州国际车展顺利地举行了。经过前三届经验的积累,本次车展的规模更宏大、参展的车型更加丰富,发布的新车也更加集中。一届上档次的车展终于展现在人们的面前,这也使广州车展成为了许多汽车厂商进军华南地区的首选展台。本届车展展出总面积达到88000平方米,其中整车展区面积68000平方米,零部件、用品展区面积20000平方米。参展企业共计二百余家,其中整车企业59家,零部件、用品展区参展企业327家。厂商共展出车辆485辆,其中概念车15辆。在展会期间举行新车发布会33场,发布的新车共有68款。这次广州车展成了北京车展之后各大厂商在2006年正式亮相的第一次机会。在车展上最为抢眼的是本田、丰田和日产三大日系品牌。他们的参展规模一年比一年大。在车展的 D 馆,日系厂商占据近4/5的展场面积。其中,东风日产的新车轩逸在车展期间上市,骏逸     

新征程——雷克萨斯RX450h、RX350

上一代雷克萨斯RX系列在北美市场和中国市场取得的成绩大家是有目共睹的，时尚、典雅、运动的设计风格以及全面的豪华配置吸引消费者成为它的忠实用户。然而历史的脚步永远不会停止下来，2007年东京车展上雷克萨斯展出的LF—Xh概念车让我们看到了新一代雷克萨斯RX系列的雏形。