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作为斯巴鲁的元老级人物,森林人对自己的06款车型充满自信。新森林人重新配置2.0L发动机,外观略加修饰,直接将目光锁定家用SUV。 相似文献
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也许我们将这两款车放在一起作对比会让大家有些不理解。因为二者不管是从价格上还是其它各方面来说都有着不小的差距，似乎没有什么可比性。然而却不是每一个人都知道：其实它们都或多或少源自大宇的同一个车型，那就是美男爵Magnus。光凭这一点，我们就有理由把它们拉到一起来比一比。 相似文献
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AK：森林人是斯巴鲁车系在中国市场销售量最大的车型，现在新森林人上市后生产状况如何？
大野：首先我得承认我们目前的生产状况的确很紧张，因为我们从去年开始发售了新款翼豹和新款驰鹏，包括现在的新款森林人，这些车型在日本市场、美国市场，包括一些成长中的市场像俄罗斯等都是非常受欢迎，所以森林人很有可能在短期内出现供不应求的现象。我们首先要满足日本和美国市场， 相似文献
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AK:森林人是斯巴鲁车系在中国市场销售量最大的车型,现在新森林人上市后生产状况如何?大野:首先我得承认我们目前的生产状况的确很紧张,因为我们从去年开始发售了新款翼豹和新款驰鹏,包括现在的新款森林人,这些车型在日本市场、美国市场,包括一些成长中的市场像俄罗斯等都是非常受欢迎,所以森林人很有可能在短期内出现供不应求的现象。我们首先要满足日本和美国市场,因为这对富士来讲是最大的两个市场,但像中国这样发展非常快的国家我们都是给予优先权的。同时呢富士也在不断地增加产量,所以这个供货短缺可以在未来半年之内得到解决。 相似文献
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每次在测试场上测试斯巴鲁品牌的车子都是让人兴奋的，它总是能带给你很多的乐趣和惊喜，因此有理由相信力狮2．0R的表现也同样不会让我们失望 相似文献
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山野中、高速上、街头巷尾、聚光灯下。一年的亲密相伴让我们同“福娃”建立了战友级的关系,“福娃”即将离开我们。在不断变化的幻境中,我们就像仿佛进入一座迷离的森林——很是舍不得“福娃”这个老伙伴离我们而去, 相似文献
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说起商务人士，大家的头脑中都会浮现出这样一幅图画：一位西装革履的人或是在满脸堆笑地会见客户，或是边打手机边快步从眼前疾驰而过，他们的生活似乎永远都要被这种浓厚的商业气氛所包围，每个人也在想尽一切方法来包装自己，原因很简单，自己是商务人士，要经常行走于上流社会。在这些人看来，“汽车”与其是一种交通工具，倒不如说是诸多包装手段中的一个。然而，我们为什么不让自已更加快乐一些，为什么不抓紧任何一点可能的时机来享受真正属于自己的生活呢？那么好，就从自己的爱车下手，用“手动挡”换掉“自动挡”，让自己的活力随着美妙的驾驶感重新被激活。 相似文献
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它是你在车水马龙中巡游的玩具,但动感和激情似乎与它毫无瓜葛,它拥有迷人的身形和一塌糊涂的亲民性,但却没有冷酷无情的性能数字,它平凡和富于乐趣的操控性使你把玩不止,但永远不会使你成为公路追逐中最后的赢家,就是这样一款充满着矛盾的车型即将迎来了它的大破大立,我们愿意为它祝福和期盼,期盼它这朵汽车森林中的奇葩继续绽放它的风采…… 相似文献
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它是你在车水马龙中巡游的玩具,但动感和激情似乎与它毫无瓜葛,它拥有迷人的身形和一塌糊涂的亲民性,但却没有冷酷无情的性能数字,它平凡和富于乐趣的操控性使你把玩不止,但永远不会使你成为公路追逐中最后的赢家,就是这样一款充满着矛盾的车型即将迎来了它的大破大立,我们愿意为它祝福和期盼,期盼它这朵汽车森林中的奇葩继续绽放它的风采…… 相似文献
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提到上海大众,即便对车不甚了解的人也一定会立刻说出"桑塔纳",正是这款"轿车中的越野车"将大众这个品牌深深植入了中国人的心中。通过20多年的努力,上海大众的产品线覆盖面已经比较广,从 A0级的 Polo 到 B 级的帕萨特领驭,都是我们耳熟能详的畅销车型,虽然有斯柯达在中间,但上海大众还是缺少一辆挂着大众 Logo 的 A 级车。受政策与市场环境的影响,2008年的中国汽车市场将有利于更为节能环保的小排量车型发展,A 级车面临着良好的市场机遇,所以上海大众急需要用一款主打车型来填补这个"空位"。 相似文献