深入人心 New Audi A4

在国内,奥迪A4已经是大家非常熟悉的车型了。奥迪A4在中国上市短短几年时间便得到了消费者的认可,取得了一个非常理想的销售成绩。在奥迪所有车系中,奥迪A4是一款运动气息浓郁的中高档B级车,如今奥迪推出了更具运动风味的新一代A4。     

让奥迪焕然一新的人

<正>新款A4翻开了奥迪车型操控性能的新篇章,前景一片光明我知道你想吐什么槽,的确,新款A4和旧款看起来实在太像,但大家也不必急于以貌取人。其实在奥迪内部.一场悄无声息的革命已在进行。前些日子,evo编辑陪同一行奥迪高级工程师驾驶着A4的最终定型车在德国的黑森林里风驰电掣了一把,我们获得的反馈,可以说是非常积极的。如果你下一辆公司配车已被定为奥迪A4,那么我可以告诉你:你小子运气还真不赖!。从A4上折射出来的未来奥迪车型的特性,更是让人期待。新款A4为未来车型打下     

运动激情 组合测试BMW325i VS AUDIA4

在运动型豪华车市场上，奥迪A4和宝马325是一对代表车型，因为正是它们将高级轿车上的运动气息带给了我们。如果一款车能够吸引你想要急切的驾驭，说明它魅力十足。当你开过这款车后对它爱不释手，这才真正体现出它的价值所在。宝马325i和奥迪A4就是这样的车。     

奥迪：新一代车型三箭齐发

4月20日，一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司以14款领先车型震撼亮相2008北京国际汽车展W3馆。其中，奥迪首款高档中型SUV——奥迪Q5量产车型全球首发：基于新一代奥迪A4开发的全新旅行版车型——新一代奥迪A4 Avant在中国首次亮相。同时，奥迪高档双门轿跑车奥迪A5 3.2FSI和A5 3.2FSI quatuo也在中国正式上市，价格分别为61万元和64万元。     

2017款一汽奥迪A4L(B9)新技术剖析(八)

正五、信息娱乐系统与前代车型相比,奥迪A4(车型8W)使用的信息娱乐系统组件彻底修改了。奥迪A4(车型8W)是奥迪车中第一款使用第2代MIB Scale的车。奥迪A4上有三种MMI可供选用:MMI Radio plus MMI Navigation MMI Navigation plus从技术上讲,MMI Radio plus就     

从“以小搏大”到“以小见大”

随着奥迪A1在国内的正式上市,运动车的小型化趋势达到了新的颠峰。而"以小见大"的广告语,也近乎完美地阐释了以奥迪A1为首的小型运动车,将以何种魄力来促使这个细分市场重新洗牌。     

绅士也疯狂 奥迪A5 3.2 coupe quattro车主说

提到绅士,大家的第一反应就是"衣冠得体、举止优雅的男士",诚然,这样的人所到之处总能吸引人们的眼球,或是羡慕,或是欣赏。如果用"绅士"来形容一辆车,你又会想到什么呢?如果我告诉你是奥迪A5,相信没有多少人会觉得奇怪。是的,奥迪A5就是一款很绅士的车型,但在它优雅外形的下面隐藏着的却是一颗疯狂的"心"。不管你是狂热的汽车运动爱好者,或者你希望拥有一部舒适,又有跑车范儿,容易操控,但又相对低调的车,那么没有比A5更合适的了。本期,80后奥迪A5车主付凯强将为我们讲述他的爱车故事。     

老大换新装 New Audi A8

<正>奥迪即将推出A8的小幅度改款车型。新车最大的变化是将A8"运动化"。至于在旗舰车型上进行这种运动化的改变是否可行,我心中也有些不太明朗,但好在奥迪并不怎么发愁销量,所以可以各种任性妄为。新款车型将会标配空气悬挂系统,并经过运动化调校,以提高在各种不同路面状况下的适应程度。动态转向系统也会以运动     

VS.BMW320i奥迪A4 1.8T

在紧凑型运动豪华轿车的竞争中，必有BMW3系和奥迪A4的身影，尽管它们都在刻意地回避着对方。但事实是，消费者在购买这一级别车型时，少不了拿它俩做一番比较。[编者按]     

奥迪Q3新技术剖析(一)

奥迪Q3是奥迪公司SUV系列车型中最新的也是最小巧的车型,该车将现代的城市行车要求与SUV车(Sports Utility Vehicle,运动型多功能车)的固有强项结合在了一起。奥迪Q3是一款真正的特色车,它并不是"Q5和Q7的缩小版",它有自己的特点。该车具有A级SUV车的强悍特点,但又结合了溜背式的轮廓线(这种线条在这个级别SUV车上可是独一无二的),而该车仍是典型的奥迪车。     

新奥迪A4有望年内面市

继推出新奥迪A6L后，一汽-大众车年内有望再出新奥迪A4。在长春车展上，一汽-大众汽车有限公司总经理秦焕明表示，该公司正在慎重研究新一代奥迪A4与国际同步推出的问题，希望在年内可以实现上市，此外，他还表示，尽管受竞争车型的冲击，但奥迪系列今年总销量仍有望达到5万辆，     

本月最具驾驶乐趣车型奥迪A1

优秀驾趣等级运动指数:7.4驾趣指数:9.0我的观点莽超:本月测试的三款车型均为大众和奥迪车系的1.4T车型,而且价格都在28万～29万元之间。从绝对性能上讲,大众的1 4T机械和涡轮双增压发动机较奥迪的1.4T有着超过30%的优势,但奥迪品牌的设计底蕴和技术基础仍然令A1最终胜出。尤其是装备了赛车运动包和运动底盘的车型,证明微型车也具备了接近完美的人车合一,驾驶乐趣出众。     

新款奥迪A4B8平台上的生力军

新奥迪A4作为一款强调个性,追求架控感受的车型,一直被奥迪公司寄予厚望。无论是在造型,还是在技术含量上,新奥迪A4都堪称同级车中的领军车型之一。特有的U型前脸设计,更是凸显了与大众家族一脉相承的血缘关系。     

赛道上舞动的灵魂 奥迪运动车型培训体验

一直以来,奥迪都有一句"非著名"广告吾——"Vorsprung durchTechnik"(技术带来进步)。这句话有点像马克思他老人家的"科学技术是主要的生产力",显然奥迪想给世人以"科技"的印象。不过比起奔驰的豪华和宝马的运动,奥迪的"科技"有些不那么抢眼。但奥迪方面并不气馁,而是一心钻研技术,不断在世界赛车最高舞台之一的勒芒24小时耐力赛取得胜利,终于在2006年推出其Halo car(能代表一个厂商一个时代的超级车)——奥迪R8。此次奥迪运动车型培训首次登陆中国,带来的便是目前奥迪车系中的旗舰车型——R8V105.2FSIQuattro。     

奥迪首席设计师史蒂芬·西拉夫:A7Sportback传承了奥迪的运动和进取精神

奥迪A7的出现将奥迪家旅A系列的车型进一步完善,而"运动背"Sportback车型将奥迪的运动和进取精神进一步传承.对设计师而言,Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的概念;对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的完美融合.可以说,Sportback的概念已在奥迪其他几款A系列车型中得到了消费者的认可,A3、A5的Sportback车型都比普通版叫座.所以,我们有理由相信A7 Sportback迷人的线条能够征服更多挑剔的眼光.奥迪首席设计师史蒂芬西拉夫(Stefan Sielaff)先生也坚信这一点.他向我们阐述了奥迪在设计方面的发展方向.     

运动亦节能

新奥迪A4(厂家代号B8)将会在今年下半年取代目前的A4(厂家代号B7),出现在国内市场之上。这款充满跑车运动风格的车型,却搭载了奥迪几款最为节能的发动机,让我们彻底颠覆了运动车型必定高能耗的固有印象。     

奥迪A5、S5系列轿跑车全面上市

5月23日，一汽-大众奥迪销售事业部在上海宣布,具优雅运动魅力的轿跑车——奥迪A5／S5系列车型在中国全面上市。此次上市的A5／S5系列车型阵容强大，包括全新上市的A5／S5Cabriolet敞篷轿跑车A5／S5Sportback．五门轿跑车和经过全新升级的A5／S5Coup垂双门轿跑车，     

兄弟连 Audi A5 Sportback & Audi A5 Cabriolet

早先上市的A5 COUPE并没有为奥迪的5系列车型挣得太大的面子和足够的市场份额,毕竟单一的车型配置让它只能成为小众当中的小众车型。其实A5 COUPE只是奥迪5系列车型家族冰山中的一角,它的背后还隐藏着众多兄弟,当3大车系共10款车型一起联手进入中国市场,先不说将来的市场份额会如何,至于已经赚足了眼球和面子。当然,10款车一股脑地出现在眼前足以使任何一个人眼花缭乱,但仔细分析之后,我们仍然能够迅速镇定心仪的目标。首先,对于拥有着暴烈性格的S5系列车型,相信只有少数人能够驯服,如此一来,我们分散的目光已经可以收回一半。对于A5系列车型,COUPE早已司空见惯,由此,A5 Sportback和A5Cabriolet自然成为了焦点所在。     

解读新奥迪A8/A8 L技术背后的秘密

正自1988年奥迪A8的前身一一奥迪V8诞生至今,奥迪A8L车系已经历经5代传承,每一代车型都采用了当时最前瞻的创新科技。然而,每个成功车企的背后,都有一大批"身怀绝技"的供应商,如果没有大批优质的零部件做支撑,制造一辆好车就是天方夜谭。     

最值得期待的全球首发车型

奥迪全球首发车型奥迪A3三厢版,于上海车展推出。奥迪A系车型标志性的LED日间照明灯,依然出现在这款奥迪小型车上。奥迪A3虽然是一款A级车,但是其安全与舒适配置一应俱全,标配了ESP电子稳定系统、前座预拉紧装置和头部安全气囊等安全装备。考虑到一汽大众现有的发动机系列,国产奥迪A3的动力配备,将会是1.4T、1.8T和2.0T汽油发动机。此外,奥迪A3还装备全时四驱系统和新DSG运动型自动变速箱,堪称贵族化的A级车。