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《汽车与驾驶维修》2022,(8):22-23
<正>对于法拉利的车迷来说,他们不止关注法拉利的每一款新车,而且还关注它在赛道上的表现。所以,为了在2023年戴托纳24小时耐力赛中有更好的表现,法拉利发布了全新赛车296 GT3。虽然是一款全新车型,但296的名字对我们来说并不陌生,因为这款赛车正是基于目前市面上在售的全新插电式混合动力跑车—法拉利296 GTB车型打造,但受限于赛事规则的限制,296 GT3去除了296 GTB中的驱动电机和动力电池,只保留了3.0T V6双涡轮增压发动机。不过,这台发动机相比296 GTB在参数上还略低一些,最大功率为447 kW,最大扭矩为710 N·m。 相似文献
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<正>宾利欧陆GT3-R的双涡轮增压发动机可以爆发出427kW的最大功率,得益于轻量化管理,车身减重100kg。3.8s的0~100km/h加速成绩使其成为了宾利最快的量产车在今年的古德伍德赛车节上,宾利欧陆GT3-R正式亮相。该车0~100km/h加速是目前宾利量产车中最快的,同时也是最具活力的。它的设计灵感来自在宝珀耐力赛第二站银石赛道比赛中取得冠军的欧陆GT3赛车。在发动机盖下面的是一台来自欧陆GT的4.0L双涡轮增压V8发动机,由于增加了涡轮增压器的进气压力,所以发动机的参数相比欧 相似文献
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Harry Metcalfe 《汽车与运动》2014,(1):26-26
<正>宾利已经确认了他们的新欧陆GT3赛车在2013年12月的赛事上发布,它将参加在阿布扎比(Abu Dhabi)举行的2013年海湾12小时(Gulf 12 Hours)耐力赛。宾利也以此重新回归到国际赛车比赛。这款GT3已经在纽博格林赛道进行了测试。经过这次比赛将有助于这款GT3实现更好的平衡性能,和V8发动机发挥出更好的性能,以为后续的赛事做好更充分的准备。宾利汽车赛车运动项目经理John Wickham说: 相似文献
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这款被称为SLR Stirling Moss的超级跑车是奔驰与迈凯伦合作的最终版SLR。据说下一代奔驰超级跑车SLR将不再是奔驰与迈凯伦合作研发,而是交由自家的赛车运动部门AMG全权负责。这款SLR Stirling Moss无论是性能表现、车身设计还是收藏价值都堪称SLR历史上的顶级之作,全球仅限量发售75辆。 相似文献
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《汽车知识》2017,(8)
正如果说前面那个911 GT2 RS太过于桀骜不驯,过高的性能会让国内还不是特别成熟的消费者感觉对自己驾驶技术略有迟疑,那么看看这个——911 Turbo S Exclusive Series。可以说与前面那个911 GT2 RS完全截然相反的两种性格趋向,前者完全是为了炸赛道,而后面那个则是泡美眉的专属利器。这款特别的911 Turbo S Exclusive Series版本车型是由保时捷定制化工作室特别打造的限量版本,比前面那个911 GT2 RS更为稀少,全球限量500台。虽然动力系统也采用3.8L排量双涡轮增压发动机,峰值扭矩也有750Nm,但最高功率却相对保守,仅有607hp,况且911 相似文献
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最高时速301公里/小时、整车制备1770公斤、最大功率450马力,这就是玛莎拉蒂车系中最快,最轻,最强的公路跑车——GranTurismo MC Stradale。这款应玛莎拉蒂客户要求设计的新车,完全脱胎于参加FLA GT4赛车的玛莎拉蒂GT MC GT4赛车。 相似文献
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宝马现行的N54系列直列六缸发动机一直是目前备受赞誉的发动机之一,还曾被评为年度国际发动机大奖,目前搭载于各种宝马车型中。而随着宝马5系GT的发布,宝马也宣布将为这款车搭载新的3.0升发动机。这台称为N55的新发动机与N54采用相同的汽缸体和气门系统但只采用了单涡轮增压器。这也是世界上首个结合了涡轮增压,燃油直喷和完全可 相似文献