克尔维特ZR1

"克尔维特",一个如雷贯耳的名字,它是美国汽车史的传奇。现在,这款传奇的汽车继续燃烧着世人对它的憧憬和激情,发布了克尔维特ZR1。     

赛车盛宴与全民娱乐

大家的五一假期,都去哪里玩了？想必有不少车迷放弃出游,来到上赛,观看了CES中国原型车耐力系列赛2018赛季的揭幕战。     

体验肯塔基州的马与车

史大卫斜斜地靠在沙发上,透过面积不大的落地窗向外望去。"你知道克尔维特吗?"这位年仅32岁却已在北京旅居多年的肯塔基州驻中国首席代表转头用流利的汉语问我。我一愣,"知道,是我很喜欢的车。"他颇为惊喜,"去年春天我买了一辆全新的克尔维特Z06,开着它在肯塔基州的鲍灵格林转了一圈。那里雨天不少,偶尔也下雪,但永远不堵车。"     

上过头条的美国车 Chevrolet CORVETTE STING RAY

<正>通用雪佛兰克尔维特的一款1967年款427 Sting Ray车型曾经在Mecum拍卖行创造出美国跑车的最高拍卖价。Sting Ray是人们更熟知的名字,它其实就是第二代克尔维特车型,而数字427则是其发动机排量的英制单位。克尔维特可谓是美国跑车的代表,以高扭矩大马力、良好操控著称,虽然我不曾真正驾驶过它,但它却是我最喜爱的还原感最强的赛车游戏的主角。它     

运动之魂——2007 Ron Fellows ALMS GT1 Champion Corvette Z06

作为克尔维特品牌诞生54年来的首部特别版车型, 2007 Ron Fellows ALMS GTI Champion版克尔维特Z06绝对是跑车爱好者不可错过的顶级收藏品。     

克尔维特C6进入中国 预售174-177万元

克尔维特品牌属于美国通用雪佛兰公司，在美国堪称国宝，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。引进的两款克尔维特C6。全玻璃顶棚Coupe车型预售价177万，硬顶敞篷款预售174万元。     

美式跑车克尔维特 第七代克尔维特就像刚刚榨出的鲜果汁

对于第七代克尔维特来说,其传统的交叉旗的标志具有了更为动感的角度和飘动的状态,与克尔维特所表达出的速度感更加呼应。就像1963年的克尔维特StingRay,具有最出色的激情表现,并带来了最尖端的科技,令人叹为观止的设计和令人惊叹的驾驶体验。这款全新的克尔维特远比以往任何时候更出色,这要感谢今天在汽车设计、技术和工程上的进步。全新的克尔维特包含了所有新的框架结构、底盘、动力总成,以及全新的外观和室内设计。车内包括真正的碳纤维、铝和手工皮革材料,两款新的座位供选择——每个具有特殊支持的轻质镁合金框架和两个八英寸信息/娱乐屏幕。2014年雪佛兰克尔维特始于战斗机启发的驾驶舱内延续着较小的方向盘、更强支撑力     

狂蟒出击 2008 Dodge Viper SRT10 ACR

"绿色地狱"——纽伯格林(Nüburgring)北赛道最近似乎异常繁忙,大家都对打破纪录乐此不疲。日产GT-R来了,克尔维特ZR1来了,现在,道奇Viper SRT10 ACR也来了。     

美国国家跑车09款克尔维特ZR1

提起美国人的汽车史，克尔维特是不能忽略的名字,这个有着50多年历史的厂商，在以往的岁月里无数次扛起了美国跑车的领袖大旗．向世人宣告美国跑车的强劲动力和优越性能。而本次，克尔维特推出的09款ZR1又将带给人们怎样的感受？     

美国车,跑起来 2010款雪佛兰克尔维特Grand Sport

虽然通用破产了,但是克尔维特这个被称作"美国精神号"的超跑品牌,依旧生机勃勃。2010款雪佛兰克尔维特Grand Sport的亮相,似乎也预示了美国车在全球市场,还是会顽强地跑起来。     

生命感悟

我们也许只有亲身经历过、感受过,才能真正体会到与生命擦肩而过时生命的可贵;也许我们也常常讴歌以生命为代价的一次美丽的绝唱,当激情过后,你才会意识到如果生命没有了什么也都失去了。我的一次不惜代价的飙车经历,让我感悟到了许多…… "圈里的人"都知道玩跑车是一种既大胆又刺激的运动,靠的是技术,凭的是跑弯道水平的高低。玩跑车的人大都     

代号001 普利司通博天族S001

<正>在好莱坞的电影里,"007"不仅是一部传奇影片的名称,更是剧中主人公詹姆斯·邦德的特工代号。而今天我们要说的,也和数字有关——"S001"。它不仅是博天族系列的最新旗舰,更是普利司通运动轮胎历史上新的传奇。在测试普利司通绿歌伴EP100A的时候,我就说过,今年将是个不折不扣的绿色轮胎年。这不,就连最新推出的旗舰运动轮胎——博天族S001,也将低滚动阻力纳入性能提升的范畴之内。但凡研究过轮胎的人,想必都听说过"RE050"的大名。这款因为法拉利恩佐配套而走红的高性能运动轮胎,自从2004年开始就成为了知名车厂与改装车迷的掌上明"轮"。在随后的6年中,各大品牌的高性     

肌肉工程

2014款克尔维特无疑是今年北美车展上晕大的明星,这个美国肌肉车的代表已经发展到第七代了,经过洗心革面后又站到了美国超级跑车角斗场的中央。这一次,它装备的全新6.2升V8发动机,是克尔维特有史以来最强劲的动力,可以输出450hp（335kW）的最大功率和610Nm的最大扭矩，而且最大扭矩从1000rpm就开始爆发，并一直持续到4000rpm，可与现款克尔维特的7．O升V8发动机相媲美。从静止加速到60英里朋寸只需不到4秒，而且在排放方面也有重大改进。     

北美猛兽

谈到正统的美式跑车，在一大堆“肌肉”发达的美国两座超级跑车中，相信绝大部份人最先想起的无疑还是道奇的蝰蛇SRT-10和雪佛兰的克尔维特Z06，特别是克尔维特，这款通用的旗舰型跑车从1953年的第一代诞生至今，已有45年多的历史了。     

克尔维特领跑美国印第

通过汽车雪佛兰品牌发布了为2008年印第500大奖赛度身定制的两款克尔维特全新跑车——Z06 E85跑车以及30周年纪念版跑车。这两款超级跑车在这项知名汽车赛事期间，将成为官方用车并担任赛事的引导车。     

代言美利坚——克尔维特2011款Z06 Carbon和CT1

作为一名编辑，最常被人问起的问题就是关于车标的来历。为了应对这些问题，我特意查看过不少的车标故事，了解了玛莎拉蒂的海王三叉戟，也知道保时捷的城市麇鹿。说实话，这些车标或与历史有关，或与城市有关，但要说通过车标而毫不客气地展示厂家野心的，我想只有克尔维特。     

出招—Ferrari California

法拉利最近的日子似乎不太好过，在意大利，前有兰博基尼和玛莎拉蒂的拦截，后有保时捷的穷追不舍。兰博基尼和玛莎拉蒂凭借其品牌号召力和成熟的设计，市场表现一直很稳定，保时捷则凭借一款SUV狠赚了一笔。在全球市场范围内，还有阿斯顿&#183;马丁、克尔维特、野马等强劲的对手，也许有人会说这些品牌的销量并不大，     

热血教授

正没有多少人像Jamie Turner教授一样精通内燃机因此我们向他抛出了未来车企该如何继续榨取内燃机的动力的问题:之后又看了看改装界的各路劲爆戏法内燃机教授,这是个职称。从2015年起,Jamie Tumer成为了巴斯大学的发动机和能源系统教授。我认识Turner教授很多年了,第一次见到他是在路特斯公司(他在这家Norfolk的公司干过两段),当时他干的项目包括一个克尔维特ZR1发动机项目、一个路特斯自主的V8发动机项目以及各种千奇百怪的项目,其中有个项目叫杂食动物,顾名思义,     

暴力美学：克尔维特Z06

作为一款在美国家喻户晓的高性能跑车，克尔维特Z06的出现满足人们对它的期待，也展示了暴力美学的魅力。     

山寨导航仪令人心凉

"山寨机玩得最出名的是手机行业,其次是上网本,随后流行到各行各业,‘山寨’成为了流行词。车载导航仪这个行业也来凑热闹。"别人玩山寨我不说,但车载导航仪玩山寨我就要说了,别人玩山寨开心的时候,往往风险最大,就好像玩股票一样:看到别人赚钱,自己进入就被套。