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又是运动版?没错,不仅是运动,而且正宗,随着两厢福克斯的到来长安福特在第一时间为我们带来了这盘热辣大餐——欧洲原味的福克斯运动款![编者按] 相似文献
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以“运动“的口号来提升产品形象与吸引年轻消费者品策略,和国外的“运动版”概念不同,国产“运动版”都只是在外观,内装层面增加动感的饰件,满足客户感观上的需要比如全车大包围、扰流尾翼、跑车轮彀、跑车座椅跑,车方向盘运动版福克斯在悬挂方面下了一些功夫本来就偏向家用的赛拉图则是将变化重点都放在了内饰方面。从这一方面来说运动版福克斯更符合“运动”的称号。但是通过增加TCS等安全配置,赛拉图还是体现高性价比的风格,也许那些与普通版同型车价格差别不大,外观内装看起来很“运动”的运动版轿车则更易满足大众的购买心理。[编者按] 相似文献
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早在国产福克斯刚刚推出的时候。便在第一时间对它进行了测试。也许是由于对福克斯这一车型给予了太多的期望,所以当时觉得适应中国路况的底盘多少影响了我们的驾驶心情。而当采用欧洲设定底盘悬挂并配置五前速手动挡的福克斯运动版摆在我们面前的时候。我们发现。真正的福克斯来了。[编者按] 相似文献
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虽然福克斯运动版是三部车子中唯一标识“S”的车款,但我要说的是,除了炫目的外观运动组件和火红的运动座椅外,它的实质却并不足以以“运动”退适度,与其说这是一部操控至上的福克斯,倒不如说这是一部恢复欧洲本色的福克斯。[编者按] 相似文献
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2008年金秋,福特的(FOCUS)福克斯焦点重回焦点。在9月25日,换上新装的09款福克斯终于全新亮相。从蕴涵福特家族精髓的Kinetic Design前脸设计到重新设计的中控台,新福克斯给人的印象更加帅气、运动、也更加精致。新福克斯的驾乘感受到底如何,这是大家最关心的问题。我们此次抢先试驾了09款福克斯三厢1.85速手动挡运动版,并在这里为大家呈现最直观的感受。 相似文献
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如果说车坛亦有青春偶像派之说,那么,热辣的亮黄色长安福特福克斯两厢2.0 MT运动版必然属于其中一份子。它朝气蓬勃,它时尚靓丽,它伸手敏捷,它像黄色旋风一样扫过都市,让人心跳。事实上,这辆两厢的福克斯运动版在特质上与早前推出的三厢福克斯运动版有着惊人的相似之处,或者说它们之间除了B柱以后的造型变化之外, 相似文献
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“火红”的福克斯三厢运动版为我们留下了深刻的记忆,它时尚抢眼的身形成就了马路上一道靓丽的风景。随着长安福特福克斯两厢运动版的投产,“红色风暴”终结了,取而代之的是两厢新车型更加出色的操控性能和驾乘感受…… 相似文献
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城市永远是拥堵的,手动挡虽然有乐趣,但在城市拥堵的状态下这种乐趣就变成了一种折磨,尤其是当开着一款更加富有驾驶乐趣的运动版时这种痛苦就更加清晰。福克斯运动版以前就是这样一种在城市里面痛并快乐着的车,因为它只有手动。还好,长安福特为了让运动版更加适应市场需求,终于在今年推出了新的手自一体变速箱两厢福克斯2.0运动版。[编者按] 相似文献
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2008年金秋,福特的(FOCUS)福克斯焦点重回“焦点”。在9月25日,换上新装的09款福克斯终于全新亮相。从蕴涵福特家族精髓的“Kinetic Design”前脸设计到重新设计的中控台,新福克斯给人的印象更加帅气、运动、也更加精致。新福克斯的驾乘感受到底如何,这是大家最关心的问题。我们此次抢先试驾了09款福克斯三厢1.85速手动挡运动版,并在这里为大家呈现最直观的感受。 相似文献
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一直认为两厢运动版才是福克斯的招牌,其令人过目难忘的炫丽造型是年轻人的至爱,唯一遗憾的是运动版一直只提供手动变速,毕竟能忍受开手动变速在城市堵车的人还是少数。而07款福克斯新增加的2.0AT版本,令人眼前一亮。[编者按] 相似文献
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这是辆黄色的福克斯运动版,车主是留美归来的运动派人士,在车型的选择上,目光放在了熟悉的美国品牌上,最终将这有运动风格的福克斯收入囊中。当然,福克斯稀松平常的动力对不起流线型的运动外貌,也满足不了车主狂热的追求,于是在领贤的操刀下,以NA改进行打造,改装出来,用当下最流行的网络语言来说,就是“很黄很暴力!” 相似文献
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鲜黄的芥末!没错,我们开的运动版福克斯涂上了耀眼的黄色,辣辣的味道,毫不含糊的动感细胞,能做的事只有一个,疯狂的折磨它吧,在激情中达到忘我的高潮。[编者按] 相似文献
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在目前的中级车市.CIVIC和福克斯算是棋逢对手的竞争车型.在国内都拥有很旺的人气。长安福特在7月底的广州车展上率先发布福克斯两厢运动版.东风本田会不会推出风传已久的两厢CIVIC与之抗衡呢7在目前国内激烈的市场竞争下.相信两厢CIVIC离国产已经不远了.还是让我们拿欧版两厢CIVIC先睹为快吧。 相似文献
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当福克斯ST一次次出现在今年的WRC比赛的领奖台上时,肯定让广大车迷对它充满了期待。如今,两厢福克斯的出现无疑让我们与它的距离又拉近了,因为两厢福克斯比三厢款更加“运动”,也更加“时尚”。 相似文献