疯狂的绅士——阿斯顿·马丁亚洲杯马来西亚站

阿斯顿·马丁亚洲杯赛事的烽火已燃至南亚,在马来西亚,在吉隆坡的街头小巷,处处弥漫着Super GT赛事带来的赛车节日气氛,而作为此项赛事的垫场赛之一,本年度阿斯顿·马丁亚洲杯第三和第四回合的比赛同样受到当地媒体和车迷的热烈追捧。     

邦德坐驾冲进亚洲 阿斯顿·马丁亚洲杯首演

2008年最传统的英国贵族赛车运动——阿斯顿·马丁亚洲杯挑战赛将光顾亚洲多个赛车场。成为阿斯顿·马丁首次举办的单一品牌赛事，这将成为第二个保时捷卡雷拉杯。     

憧憬F1垫赛誓在家乡夺冠

在阿斯顿·马丁亚洲杯中，车手Ringo是较为特殊的一位。作为一名汽车安全驾驶培训师，Ringo在工作中积累了许多经验，同时他也积极参加类似各种高水平汽车赛事，而阿斯顿·马丁亚洲杯就是他今年所着重参与的赛事之一。“和其他大车队不同，我是自己掏钱参加比赛，”Ringo说，“这项赛事很有挑战性，比赛场地也都是F1水准，现在我也在积极寻找赞助，希望能继续把比赛跑好。”     

赛之有道 写在阿斯顿·马丁亚洲杯首赛季结束之后

标准化的国际赛事,这是阿斯顿·马丁亚洲杯这个概念给我的第一印象,这种印象产生于2007年下半年该赛事浮出水面之后。当然,经过一个赛季(2008赛季)的运作我们看到了一个新兴的单一品牌赛事的成功诞生。     

阿斯顿·马丁亚洲杯赛事北京启动

阿斯顿·马丁亚洲杯是一项极为专业的系列赛事,精良的赛车和完善的赛事服务让这一系列的比赛只剩下车手间实力与意志的拼斗而观众们将从中收获极大的刺激与乐趣。007系列电影的另一主角阿斯顿·马丁汽车,将于2008年在亚洲多个赛车场举办比赛,这项被称作"阿斯顿马丁亚洲杯"的单一品牌赛事将会把阿斯顿马丁多年参加GT了锦标赛所获得的技术经验通过竞争极为激烈的赛车形式展现在亚洲车迷眼前。不可否认,这样的单一品牌赛事正日益受到厂家和车迷们的关注和欢迎。对厂家而言,     

赛车小子--2005款阿斯顿·马丁DBR9

最近阿斯顿·马丁公司赛车部正式公布了其全新的2005款DBR9,这也预示着2005年阿斯顿·马丁这个英国老品牌赛车将重新回到国际赛事中。阿斯顿·马丁公司计划生产12辆比赛用车,并分成3组参加国际各级别GT比赛,同时为了增加DBR9 的纪念意义和收藏价值,将限量生产20辆与比赛用车相同规格的DBR9赛车,供赛车爱好者和私人收藏。     

首尾相接的竞争 阿斯顿·马丁亚洲杯上海首演

作为一项新的单一品牌赛事,阿斯顿·马丁亚洲杯成功地向我们展示了自身的魅力。那就是近身肉搏般地比赛竞争,而车手、观众和媒体朋友们都乐在其中。     

阿斯顿·马丁 Vulcan

<正>在第85届日内瓦车展的展台上,阿斯顿·马丁Vulcan全球首发。这是一台为赛道而生的超级座驾,也是英国奢华跑车品牌迄今为止打造的性能最强劲、最震撼人心之作,全球仅限量24台。Vulcan由阿斯顿·马丁首席创意官Marek Reichman带领的内部设计团队倾情打造,其设计语言也揭示了下一代阿斯顿·马丁跑车的设计方向。新车搭载品牌自产、动力最为强劲的自然吸气7.0 L V12汽油发动机,这台发动机是与阿斯顿·马丁车队共同研发的,功率超过588 kW。这台前中置发动机、后轮驱动的跑车充分借鉴了品牌丰富的GT赛事经验,其功率质量比     

出奇制胜 阿斯顿·马丁车队获WEC上海站冠军

经过了7场紧张激烈的比赛,阿斯顿·马丁在2012国际汽联世界耐力锦标赛WEC上海站的比赛中,取得了GTE专业组本赛季的首个第一,同时也奠定了出色的赛季排名。维修通道的相遇,干净利落的超越,奠定了阿斯顿·马丁车队在GTE组的领先位置。在2012年国际汽联举办的世界耐力锦标赛,最后一战上海站的比赛中,阿斯顿·马丁车队勇夺GTE专业组的冠军,并且在车队第一年参加WEC赛事的基础上6次登上领奖台。更重要的是,在本赛季激烈的竞争中阿     

ASTON MARTIN VI2 ZAGATO 优雅的赛道杀手

让这样一辆堪称艺术品的车型去参加赛事有点暴殄天物,但这就是阿斯顿·马丁的品牌精神所在。在宾夕法尼纳的大名流传于中国汽车设计界的今天,估计少有车迷们还记得Zagato这个在意大利更为声名显赫和更为历史悠久的设计公司。这家一向以叛逆设计而闻名于世的设计公司,堪称是意大利汽车设计界的元老。阿斯顿·马丁曾经和Zagato一起打造了DB4 GT Zagato     

平分秋色 阿斯顿·马丁亚洲杯上海站

在阿斯顿·马丁亚洲杯经历了3个星期前在新加坡上演的精彩赛事后,系列赛的第8轮同样以F1辅助赛的方式来到了上海。上海国际赛道是一个展示N24全面能力的理想赛道。     

新车

第一辆后驱奥迪R8 GT3这是不是奥迪进军GT赛事的号角?长期以来死守四驱阵营的奥迪真的发生了动摇了? 8月底,奥迪的运动部门宣布,推出了500hp/373kW的R8 GT3赛车,用来参加2009年度的GT系列赛事。从500hp的马力限制可以看出,奥迪打算用这款车来征战GT500组别的赛事,和目前GT500组别当红的法拉利、兰博基尼以及阿斯顿·马丁等对手一较高下。     

阿斯顿·马丁亚洲杯上海首演

在上海开幕的阿斯顿·马丁亚洲杯(AMAC)的首轮比赛中,来自斯里兰卡的车手蒂兰瓦·马拉格慕瓦两度夺得第一名。该项赛事吸引了来自五湖四海的车手,赛道上,配备米其林轮胎的阿斯顿·马丁Vantage N24s上演了一场令人印象深刻的二重唱。马拉格慕瓦,两届马来西亚超级系列赛冠军,上演了完美绝伦的赛车好戏,在新系列赛中两度获得第一名。该系列赛获得年度冠军的车手将参加2009年FIA     

超跑斗艳“康巴什杯”世界超级跑车锦标赛FIA GTI 鄂尔多斯站

GTI 世界锦标赛可是受国际汽联认可的“国际四大系列赛事”之一，与WRC、WTCC、FI齐名，它汇集了世界标志性的汽车品牌，如日产GT-R,阿斯顿·马丁DB9,雪佛兰克尔维特Z06,福特GT Matech和兰博基尼Murcielago 670 R-S等全球顶级超跑     

新趋势

阿斯顿·马丁百年华诞ASTON MARTIN CELEBRATES ITS FIRST 100 YEARS2013年1月15日,阿斯顿·马丁迎来了它的百年华诞。100年前,这个富有传奇色彩的经典汽车品牌诞生。在阿斯顿·马丁的百年庆典上,现存最古老的阿斯顿·马丁A3和该品牌     

老爷车 图说历史级世界名车(连载三)

正Aston Martin DB3S (1953)阿斯顿·马丁DB3S赛车阿斯顿·马丁(Aston Martin) DB3S产于1953年,是为了参加当时世界跑车锦标赛而设计和制造的,产量只有1 1辆。这辆DB3S除了显赫身世和稀有产量之外,更为独特的是它那非凡的征战经历。英国传奇车手斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)曾经驾驶它参加众多汽车赛事,并取得了不俗战绩。在意大利Mille Miglia1 000英里耐力赛、比利时斯帕大奖赛及德国纽博格林1000千米场地赛中,都留下了DB3S疾驰而过的身影。     

新闻

<正>阿斯顿·马丁四门跑车Rapide首次露面1月24日,阿斯顿·马丁亚洲旗舰展厅暨北京第三家展厅盛大开幕之时,阿斯顿·马丁第一款四门跑车Rapide首次与中国媒体见面。后排空间不再窄小,四人同车,均能畅享阿斯顿·马丁Rapide     

Aston Martin V12 Speedster 大黄蜂战机

正作为一贯不怎么在本职工作当中尽职尽责的阿斯顿·马丁,想要看到其推出新款车型简直太不容易了。如果说阿斯顿·马丁最近又发布了什么新飞机或者新游艇,谁都不会感觉意外,甚至发布一款阿斯顿·马丁的概念别墅都不会有人质疑,反倒是如果阿斯顿·马丁又推出什么新款车型,却会令人啧啧称奇大感意外。而就在前不久,阿斯顿·马丁还真的就推出了一款新车,且一如既往,又是限量特别版,典型的管杀不管埋。     

阿斯顿·马丁的敞篷旗舰

<正>Vanquish代表着阿斯顿·马丁的最高水平Vanquish Volante的到来让阿斯顿·马丁的高端阵容又增加了一艘旗舰在2013年阿斯顿·马丁就发布了Vanquish的敞篷版车型——Vanquish Volante,如今首次在北京亮相。Vanquish Coupe本就是阿斯顿·马丁旗下最为奢华的双门跑车,无论是从动力上还是设计都有着最为纯正的英伦血统。所以,依托Vanquish为蓝本的敞篷版车型同样有着高贵的血统,     

夜幕前的激战——阿斯顿·马丁亚洲杯新加坡站

随着夏季的休赛期逐渐接近尾声,每个人都在热切地盼望着今年即将上演的阿斯顿·马丁亚洲杯新加坡站。这是阿斯顿·马丁亚洲杯第一次以F1的辅助赛的身份举行,在新加坡F1夜赛之前,阿斯顿·马丁亚洲杯的战役打响了。