弯道争锋——马自达3两厢运动版VS欧宝雅特VS一汽大众速腾

高速的飞驰,树木随风而去,刀锋般格栅狠狠地切割着气流,发动机的进气阀已开至极限。相互的追逐,把弯道变成加速的动力,速度已把大家变得疯狂。     

从摇滚到爵士——雪铁龙C4对比欧宝雅特CTC

摇滚乐是一种力量的象征，代表着纯粹的灵魂，爵士乐毋庸置疑成为优美旋律的代名词。体现了风情万种的肉体。当欧宝雅特CTC与雪铁龙C4发生了灵魂与肉体的关系后，不同的文化背景，不同的设计理念，不同的岁月经历等等在同一时间内交错、迸发、从摇滚到爵士，仅仅还不够形容。     

孪生 标致4008 VS雪铁龙C4 Aircross

相同的尺寸、相同的配置,甚至完全相同的价格,唯一的区别只在造型细节和各家的LOGO,所以说标致4008和雪铁龙C4 AircrOss是一对孪生兄弟,绝对名副其实。标致4008卖点雪铁龙最新的设计风格非常时髦,个性十足。采用三菱成熟技术,带中央差速锁的适时四驱系统在同级车中具有优势。出色的安全装备和全景天窗,配置丰富。雪铁龙C4 Aircross卖点同雪铁龙C4 Aircross完全相同的规格,配置和价格,只有外观造型不同,是对标致情有独钟人士的不二选择。     

家用两厢之选——世嘉VS赛拉图欧风VS 307两厢VS骐达

随着近几年国人汽车消费理念的日趋成熟,在国外市场流行已久的两厢车逐渐为人们所接受。凭借时尚的外形、灵活的操控以及超越三厢车的载货优势,两厢车如今已经成为了许多家庭在初次购车时的热门选择。也正因如此,今天我们就把平日里读者咨询较多的四款两厢车罗列到一起,并把它们推荐给有不同需求的您。     

为运动而生Citroen Coupe C4

继赛纳之后,雪铁龙C4轿跑车成为国际汽车拉力锦标赛（WRC）中雪铁龙车队的竞技车型,并在2007年WRC蒙地卡洛站和瑞典站拔得头筹。这款“为运动而生”的车型蜕变后登陆中国,成为动感一族的时尚座骑,并随着2007年WRC的战况日趋激烈而越来越多地吸引着车迷的眼球。     

两厢先锋——2009款长安福特福克斯运动版

2009款福克斯小改登场,并选择在海拔3000余米的青海湖畔展示风采,难道长安福特想让这个家伙一出生就比别人高出一筹吗?欧洲车的品质、日本车的性能、韩国车的价格、美国车的阔气,多数购车者的"梦中情人"不过如此了吧。我们本可将实现梦想的希望寄托于自主品牌,但却发现需要太漫长的等待,绝大多数持币待购者缺乏这样的耐心。就在这种僵持的过程中,2005年,福特福克斯亮相中国,"梦中情人"走进了现实。新一轮家轿风暴随之开始,两厢轿车也趁势风靡。     

情感没有国界 CITROEN C4 AIRCROSS

我不鼓噪物欲,但很多故事都是从这个虚幻的心魔开始。一套镶着花边的红裙能引出一段动情的故事,一辆高姿态的SUV也能让人心神不宁,而这一切似乎都和理性无关。近些年,SUV车型大行其道,因此,这个市场成了车企的必争之地,大有一种     

想把我唱给你听 DONGFENG CITROEN C4L

一条经典的线路,一段难忘的旅途;一串缤纷的音符,一曲动人的自述。当长江以北早已冰天雪地的时候,彩云之南却依旧温暖如春。对于我们来说这应该是一年中最忙碌的时节,各种总结和应酬几乎压得人喘不过气来,然而就在此时我和同事却悠闲地踏上了昆明-大理-丽江-昆明为期5天的自驾旅程,我们此行的目的当然不是为了旅游,而是试驾体验东风雪铁龙全新的中级轿车——C4L。中国消费者对雪铁龙品牌应该不陌生,因为当年的富康轿车曾经风靡中国的大街小巷,成为经济型家轿的典     

为运动而生 新一代奥迪RS 4 Avant

就像所有的RS车型一样,新RS 4 Avant也是一部供每天驾驶的运动轿车。今年春天,奥迪公司宣布,奥迪高性能汽车阵营中的经典代表RS 4 Avant即将再出江湖。12年前,RS 4 Avant首次面世,今天,奥迪终于推出了其第三代车型。新RS 4Avant匹配的是4.2LV8 FSI发动机,在转速8250rpm时可以爆发出33 1 kW的最大功率,在4000rpm到6000rpm时,可以爆发出430Nm的峰值扭矩,提供了出色的爆发力,使新RS 4 Avant从静止加速到1 00km/h仅用时4.7s,最高车速能达到250km/h。如果需要,还可将车速提升到280km/h,而平均油耗只有1 0.7L/1 00km。发动机的缸头被漆成了红色以表现它的运动特性。     

运动,更胜一筹 奥迪A4L 2.0TFSI运动型

奥迪A4L 2.0TFSI的运动性能已经很不错了,而此次推出的A4L 2.0TFSI运动型,则更胜一筹!平心而论,新一代的奥迪A4L看上去并不像上一代那么具有动感。不过, 2.0TFSI的发动机和多连杆独立悬架的配置,让A4L的操控表现非