纯正四驱，20年不变! 铃木维特拉历史

1988年～2008年,连续20年,铃木维特拉坚定不移地恪守了纯正四驱的原则。这是怎样一个跨世纪的追求呢?铃木维特拉(Sukuki Vitara)在日本被称作"Escudo"。与不少日系车一样,维特拉并没有使用全球一致的名字。但在本质上,它始终未变,坚定不移地恪守了纯正四驱的原则。从1988年,铃木揭开紧凑型SUV的序幕开始,直到2008年,超级维特拉被中国SUV迷们追捧,一个跨世纪的历史见证了维特拉的成功。     

摩拳擦掌——铃木超级维特拉V6 3.2

时隔二十年，铃木维特拉依旧我行我素走着自己信重越野性能的路线。V6 3.2机型的引进，让它真正成为一款名副其实的超级维特拉     

越野来点“维他奶”——铃木新款超级维特拉

铃木超级维特拉一向以优异的越野性能著称。这次引进中国的新款超级维特拉，在旧款的基础上又有了新的突破，越野性能更佳。同时，有3门和5门两种款式、3．2L和2．4L两种排量供选择。     

玩乐机器—— SUZUKI GRAND VITARA

久居城市的你是否一直在寻找一部玩乐机器？SUV风靡的时代你是否有自己中意的品牌？对于这些问题如果你还没有肯定的答案,那么不妨关注一下有着整整20年历史的铃木超级维特拉：原装进口、全新动力升级、全时四驱……超级维特拉将带你进入一个玩乐世界。     

SUZUKI VITARA 重新站队

<正>国内消费者对于铃木维特拉并不陌生,早在2007年,维特拉家族的第3代车型便以进口的方式走进了国内市场,并且被铃木冠以了"超级维特拉"的名称。现在来到消费者面前的是维特拉品牌家族的全新车型——脱胎于iV-4概念车的全新维特拉。和维特拉家族此前的成员相比,全新维特拉在定位上存在着变与不变,表明它进行了重新站队。GOOD 1.4T发动机动力输出顺畅BRD高速隔音能力一般熟悉丰田历史的人可能都知道,丰田RAV4一直被视作是城市SUV的鼻祖。不过近年来对于这方面的讨论声音也逐渐多了起来,其     

新超级维特拉有点“野”

9月9日，来自全国各地的媒体记者聚集到江苏常州香格里拉酒店，铃木中国在这里宣布新款超级维特拉上市，并公布价格。此次上市的超级维特拉包含2.4L和3．2L两个排量，并有3门版和5门版车型，定价20．9万-33．9万元。作为一款进口SUV，这个价格应该说是相当有竞争力了，因此在发布会现场的铃木中国总经理桥本俊明也显得信心满满。     

真正的SUV——解析铃木新超级维特拉3．2L JLX-EL之底盘系统篇

铃木新超级维特拉3.2L诠释了何谓真正的SUV。上期我们为您解析了它的动力传动系统接下来登场的,便是其笑傲江湖的秘密武器。     

我带“大白”去体检 维修保养篇

去体检的当然不是我,而是"大白"——铃木超级维特拉。别担心,它只是去例行保养,顺便考察一下4S店的服务情况。     

一万公里纪念 舒适驾乘篇

不经意间,我们的"大白"——铃木超级维特拉已经陪伴我们驶过10000km。为了记录这一瞬间,我特意在半途停车,拍下了这个值得纪念的数字。     

带你去越野 玛吉斯Bravo AT771

铃木超级维特拉拥有结实的越野身骨,但外表却个性不足。所谓好马配好鞍,当我们把这套玛吉斯Bravo AT771装上之后,俨然就是城市"猛男"了嘛!     

玩乐机器

可能有些朋友对超级维特拉还有些陌生,毕竟它于2007年才正式进入中国,不过它的第一代产品早在1988年就上市了,只是一直在北美和日本国内销售,直到2007年3月超级维特拉的第3代产品才正式以原装进口的方式引入到中国市场.最初进口的超级维特拉搭载1.6L(3门版)和2.0L(5门版)2款发动机,动力略显不足.在2008年超级维特拉面市20周年之际,铃木在中国推出2.4L(3/5门版)和3.2L(5门版)版本代替原有车型,为超级维特拉在中国市场的发展奠定了坚实的基础.     

真正的SUV 解析铃木新超级维特拉3．2L JLX-EL之动力传动系统篇

铃木新超级维特拉3.2L诠释了何谓真正的SUV。或许你一旦拥有它,就将别无所求。它到底好在哪里?我们分两期为您详细解析它的魅力所在。国内紧凑型SUV的排量基本都在2.4L左右,北京现代途胜和雪佛兰科帕奇曾推出过2.7L V6和3.2L V6版本,也已在市场销声匿迹。似乎大排量发动机并不受到欢迎。但随着紧凑型SUV热潮的掀起,不少进口SUV也加入了"火并"。进口品质、合理价格成为了它们的优势所在。最具代表性的便是铃木新超级维特拉。     

铃木中国进口销售新—代超级维特拉——装载新的3.2升和2.4升发动机

铃木（中国）投资有限公司于9月10日开始进口销售新一代的超级维特拉，共有6款车型，价格区间为20．9万～33．9万元。     

硬派王者——长安铃木维特拉上市

<正>2015年11月30日,都市硬派SUV潮流领袖——长安铃木维特拉于广州上市。维特拉全系包含进取型、精英型、豪华型、旗舰型4种级别共6款车型,有1.4T+6AT、1.4T+6MT、1.6L+5MT三种动力组合,其中,1.4T发动机及其匹配的变速器均为进口。另外,维特拉全系享受车辆购置税减半的优惠政策。作为长安铃木最新推出的划时代力作,维特拉传承铃木45年SUV制造精髓和维特拉家族的     

长安铃术全新奥拓亮相上海车展

4月20日，日本铃木汽车携在华合资企业重庆长安铃木汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司以及铃木（中国）投资有限公司率旗下全车系联袂出席第十三届上海国际车展。铃木第5款全球战略车新奥拓是专为关爱地球家园的人们设计的，基于全新生产平台开发的新一代小型车，是铃木继雨燕、超级维特拉、SX4和Splash之后的第5款全球战略车型。     

无运动,不生活 SUZUKIS-CROSS

<正>车主小档案车主:张一博年龄:27职业:文字编辑车型:长安铃本锋驭1.6L CVT四驱尊贵型购车时间:2014年5月座右铭:外观莫如实质从很多人的第一辆家用车奥拓,到家喻户晓的雨燕、天语SX4,再到越野圈无人不知的吉姆尼与超级维特拉,铃木的车型遍布大街小巷。"性价比高、质量可靠"是很多车主对于铃木车型的评价,用一句很流行的话来说就是"十分接地气"。在长安铃木创建20     

三款不同风格的城市型SUV导购——各自为伍出江湖

SUV 就像是浪迹江湖中的游子,闯荡在自成体系的圈子里,生活充满腥风血雨。不过最近几年,混迹江湖的游子们大多都收心重返都市,过上了惬意的都市游牧生活。铃木超级维特拉、东风悦达起亚狮跑以及长城哈弗就是三个比较典型的例子,虽然它们同属一个门派,但各自却面对不同的细分人群。     

让回家方向永不偏离

其实我是超级维特拉的老车主了，因为在买这辆2．4L的新款5门版之前，我开的就是辆老款的3门维特拉。作为我的第一辆车，那辆07款的3门版超级维特拉陪我度过了1年多的美好时光。个性的外形、出众的通过性，还有舒适的驾驶感都是我在众人面前时常炫耀的地方，也是我成为超级维特拉忠实粉丝的根源。     

三款不同风格的城市型SUV导购 各自为伍出江湖

SUV就像是浪迹江湖中的游子，闯荡在自成体系的圈子里，生活充满腥风血雨。不过最近几年，混迹江湖的游子们大多都收心重返都市，过上了惬意的都市游牧生活。铃木超级维特拉、东风悦达起亚狮跑以及长城哈弗就是三个比较典型的例子，虽然它们同属一个门派，但各自却面对不同的细分人群。     

铃木超级维特拉 用车调查

自1988年诞生的超级维特拉是一款深得铃木越野精髓的轻型SUV，至今已经历了两次换代，并于去年正式进入国内市场。上市以来，这款兼具越野车的强悍和轿车的温柔的城市SUV，以其独特的魅力吸引了一批追求个性的消费者，本次调查就让我们一起来听听来自于他们的声音。