上演帽子戏法 庆洋车队三连冠

在维修站,最醒目的莫过于一顶蓝色的帐篷,它的主人就是庆洋车队的总经理——伊建军,我们口中的老伊,整个赛车界无人不知,无人不晓的老伊,在庆洋车队里统称"伊哥",年龄如我,也必是叫一声"伊哥"的,这是对一个在赛车圈闯荡多年的长辈的尊敬。     

重拳出击 图解庆洋车队速腾赛车

在群雄逐鹿的中国拉力赛圈里,北京庆洋车队在北方一直处于霸主地位。实力强劲的庆洋车队自投身中国汽车拉如赛事以来,一直名列前茅,2006年和2007年,更是取得冠军和亚军的殊荣。然而赛车比赛是车手与赛车密切结合的运动,继捷达、高尔夫之后,庆洋车队王牌车手任志国将使用宝马良驹的速腾赛车,投身到更加激烈残酷的全国汽车拉力锦标赛中去。     

鏖战火炉赛道 CRC江宁站

2009年过去了整整一半,6月12日,CRC终于在南京市江宁区揭幕,名列"四大火炉"的南京着实让车手见识到了厉害,13日和14日比赛期间,赛道里的温度接近40℃,赛车内更是酷热难耐,有多名车手出现中暑现象,百灵车队外援萨罗尤为严重,好几次回到维修区都要输液。     

国字号崛起 2012年CRC“丝路春”杯张掖站

张掖站比赛,国家组(S组)赛车规模庞大,成绩惊艳。国际及国内拉力赛趋势表明,S组赛车的崛起已经势不可挡了。丝路春杯张掖站比赛是今年CRC的揭幕战,117辆赛车的庞大规模也是历年拉力赛中比较罕见的。中汽联出台了一些规则,鼓励国产汽车参赛,从数量上看,效果很明显。最典型的例子是,国际组N4王者之师万宇车队已把重心转移到国家杯S6组上,花费大量时间金钱打造了以东南翼神为蓝本的赛车。国际杯除了传统强队斯巴鲁和贵州百灵外,其他大多是爱好者陪读角色。往年的CRC,由于国家杯赛车的排量小,动力弱,速度远逊于三菱EVO及斯巴鲁翼豹等,很不受车迷和媒体们待见。随着中汽联对国家杯规则的放开,以高尔夫6、明锐RS、翼神等为代表的国产赛车已经在速度上有了很大进步。国产赛车在CRC上扮演主角的时代已经到来了。     

高温酷暑战佛冈 CRC“恒大地产”杯佛冈站

8月28日～30日,CRC佛冈站比赛期间的高温酷暑给车手带来了很大麻烦,据说退赛、撞车等都与车手中暑有关。从28日的超级短道(1.2公里)开始,车手就要裹在湿透的赛服里与天斗     

短!平!快! 2008 CRC“名堂杯”上海站

最长的单个赛段仅6.57km,全部是平整的柏油路,赛段最快平均时速竟然达到119.76km/h,所以,2008年全国汽车拉力锦标赛(CRC)"名堂杯"上海站简直可以用"短、平、快"3个字来形容。     

WRC塞浦路斯站和葡萄牙站 两场比赛 一个人的独角戏

3月13～15日的塞浦路斯拉力赛和4月2～5日的葡萄牙拉力赛,勒布把这两场比赛变成了他一个人的舞台:在塞浦路斯他拿下了第50场WRC的胜利,在葡萄牙他再次上演独角戏。     

卫冕者的赛流 2008赛季CCC揭幕上海

福特车队和333车队分别是2007年度2000cc组和1600cc组的车队年度冠军,在新赛季开始,这两支车队毫无疑问是卫冕的最大热门。然而今年的揭幕战,他们都遭遇了寒流,福特车队李万祺正赛时退赛,何晓乐也未能获得积分;而333车队更是悲惨,韩寒因发动机故障连排位赛都没能参加,王睿也在比赛中遭遇发动机爆缸而退赛。     

王者KP,PK之王——力帆KP150车队CRRC上海站夺冠记

KP150,PK就要赢,这绝不仅仅是一句响亮的口号,更是一种实力的彰显。8月11日,2013年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)上海站落幕,激动人心的赛事给人们留下了深刻的记忆,特别是力帆KP150车队驰骋赛场上演的一出精彩PK战,更是将KP150,PK就要赢的灵魂演绎至极致。     

龙游第十仗 CRC龙游站

龙游县城一下子变得热闹和拥堵起来。10年来,当地人也早已习惯了比赛期间的车水马龙。浙南龙游,有着美丽的竹海.也有着魔鬼赛道。今年是龙游县连续第十次举办中国汽车拉力锦标赛(CRC).十年的积累与沉淀,让龙游拉力赛成为了最受车手欢迎的比赛,这座小县城的交通、旅游、餐饮、城市面貌等也都因赛事有了很大的变化。龙游站赛事还是亚太拉力锦标赛(APRC)的收官站,也是     

赛车女人缘

她不是车手、不是裁判也不是官员,却离不开摩托车,更离不开赛车。她身为女性,背后却有众多兄弟因为赛车认识她、敬重她甚至追随她。她不是一位传统意义上的"女强人",因为她用自己在赛车界十年的打拼,证明了女人在市场化的赛车运动中有着特别的优势和作用。她用细腻的心思和果敢的做事风格,征服了男性主导的赛车界,让她和自己的车队成为了中国公路摩托车赛场上重要的一部分。这个她,就是澳门KOSO伟业达车队的老板——何丽英女士(英姐)。     

2012赛季全国摩托车公路锦标赛五羊-本田幼兽王赛车队专题 幼兽啸东方

【导语】在任何一个赛场上,没有什么比连胜更让人信服。因为赢一场两场可能靠的是运气,但连赢四场、一共八个回合的比赛,任何人也难以质疑它的实力。它的名字是幼兽王车队,它或许也正在赛道内筑建一个王朝,但我们更希望,它可以带动整个摩托车运动在中国的前进。     

探秘冠军营之“2012计划”

2011赛季,长安铃木永驰拉力车队再获佳绩,连续3年蝉联CRC年度车队总冠军;2012赛季,永驰拉力车队又将如何应战?带着一丝好奇,我们探秘冠军营,专访了长安铃木永驰车队的负责人兼车手何勇,希望从他的话语间了解永驰拉力车队的制胜之道,解密其2012计划。     

赛车产业“至高点”

<正>在汽车制造业竞争日益激烈的今天,高高在上的英国车并没有太多的优势,不计成本,追求完美的精神,让他们造出的汽车更像艺术品一般。但对于赛车行业,这却是积极向上的正能量,也成就了英国赛车产业全球首屈一指的地位说到英国车,就不得不提到赛车运动在英国的发展,英国人对于赛车的执着与热爱,也造就了发达的赛车产业和浓厚的汽车文化。说起英国的赛车运动首当其冲的就是英国赛车运动在F1赛事方面做出的贡献,因为这项赛车运动起源于英国。始于F1的美好开端提到F1就不得不提到它的创始人,伯尼·埃克菜斯顿(Bernie Ecclestone)先生,起初他与朋友合伙创立了一家汽车销售公司,这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。     

中国宗申车队“引爆”欧洲 记中国宗申车队豪夺TTXGP瑞典站亚军和季军

卡尔斯库加,估计许多人都没听过,但一说到诺贝尔,相信大家对这个名字耳熟能详。诺贝尔先生曾在卡尔斯库加发明了炸药,9月4日,中国宗申车队在此举行的TTXGP的比赛中,引爆了"炸药"——中国宗申车队的何智锋、唐俣驾驶宗申自主研发的赛车ZPE001R分获亚军和季军,颁奖台上同时站着两     

“好男儿”加油333赛车培训中心

2008年2月19日-2月21目，上海大众333赛车俱乐部推出08年首期赛手培训即第26期场地赛手培训。本此培训除了强大的主教及助教队伍外，更是吸引到了“加油好男儿”亲身参与此项培训活动。     

精彩延续 COC“京龙LNG环保车辆”杯霸州站

107辆赛车,COC霸州站的参赛车手再创新高,高涨的越野激情在漫天尘土中飞扬。COC霸州站的看点不少,韩魏能否延续余威?今年首次参赛的黄金叶车队状态如何?谁将会从52人参赛的新秀组脱颖而出?很少跑COC的江耀桓是否敌得过基本不缺勤的周元福、黄凤革以及韩魏等人?悬念依然多,精彩在延续。参赛者最多的新秀组也是最热闹的组别。两轮预赛下来,全部跑完两轮预赛而且不被罚时的仅仅1 7人,不到三     

天王山之战——中国超级摩托车锦标赛(CSBK)上海站赛事记录

北京站的硝烟还没有散尽,2011赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)第3站上海站的比赛于9月3日～4日在上海天马赛车场进行。天马赛道全长2.063公里,是一条逆时针的F3赛道,直线段宽12米,共有8个左弯和6个右弯,其中4个弯道宽达14米。赛道较     

激战车王故乡 2013年CRC“三美杯”武义拉力赛

<正>武义拉力赛更加深刻地触发了大家的思索:在赛车技术装备越来越好的今天,相应的高水平车手去哪里寻找?2013赛季的全国汽车拉力锦标赛(CRC)最后一场来到了浙江小城武义,这里是已故车王徐浪的故乡。徐浪生前就想把自己钟爱的拉力赛引入家乡,在离世5年后,他的夙愿终于得以实现。来到武义的车手们不约而同地来到徐浪墓前祭拜。徐浪,在很多人眼里不单单是一位故去的车王、一位好友,更多是一个赛车界的偶像符号。在徐浪之后,另一位实力派车手刘曹冬也因故离世。拉力界人才凋零的现状令人焦虑。因此这场比赛,更加深刻地触发了大家的思索:在赛车技术装备越来越好的今天,相应的高水平车手去哪里寻找?赛场上那些驰骋而过的车手都有着自己的梦想,有自己不灭的赛车热情。这也许就是赛车不断前进的动力源之一巴。     

与“石”俱进 WRC希腊站

希腊站比赛依然在著名的阿科波利斯举行,车手勘路回来后表示,今年的比赛可能是最艰苦的一次。赛事自2004年之后,重新回到闻名世界的雅典卫城的帕特农神殿前举行发车仪式,但想想后面异常艰苦的比赛,车手们还是难以激动起来。在这场碎石遍布的比赛中,勒布笑到最后,在总成绩榜上也占据了头名位置。