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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
马自达2两厢刚刚上市不久,定名"马自达2劲翔"的三厢车型又将登陆中国。此举可谓双管齐下,颇具"2"马当先、树立AO级车运动性能新标杆之气势。对大多数潜在的消费者来说,10万元的花费似乎是家庭轿车的一道门槛。基于"比上不足,比下有余"的经济实用定位,我们不得不勒紧皮带仔细盘算:如何在鱼龙混杂、竞争激烈的家庭轿车市场上,淘出一辆满足自己所有要求的车型。它的做工不能粗糙;样子不能跟不上潮流;空间不能太小;还不能易坏和费油。面对如此众多的要求,  相似文献   

2.
让人喜欢驾驭的汽车,不一定非要有动辄几百马力的动力,也不一定非要有几个毫米的离地间隙。雪铁龙C2这样的AO级轿车,已经将运动风潮普及到了千家万户。以标致206和雪铁龙C2为代表的AO级运动车型,在国内掀起了一阵阵销售热潮。除了老一代A级车捷达、富康等之外,C2这样的AO级两厢车为我们带来了更多的选择。这些外观生动的新生  相似文献   

3.
谁是本届车展最运动的车型?谁是车型明星中的运动明星?国内首次车展运动型车评选隆重揭晓!为了培养广大汽车拥有者与汽车爱好者对于运动车型的认知,倡导先进的汽车消费理念,《汽车与运动》杂志在国内首次主办了"2008北京车展运动车型评选"活动。本次评选将所有参展车辆按照汽车业内的通行标准将所有车型分成8个组别,分别是AO级(紧凑型小型轿车)、A级(小型轿车)、B级(中档轿车)、C级(高档轿车)、D级及以上(豪  相似文献   

4.
奚旺 《汽车知识》2013,(1):24-29
通常情况下,马自达的命名方式是通过数字来定位车型级别,例如马自达2、马自达3、马自达5、马自达6和马自达8。但有别于此,CX-7则选择了与RX-8、MX-5等运动化车系相似的命名规则,预示着CX-7在马自达家族中的特殊地位。  相似文献   

5.
你是否拥有马自达的ZOOM-ZOOM精神?也许追求速度和刺激感不是每个人购车的主要目的,但这种人身上与生俱来的天性使我们希望爱车在能满足日常生活的同时也能拥有一些运动的特质。马自达的品牌定位则将很多人的这种潜在心理体现得淋漓尽致,从紧凑型的A级车马自达3开始,家族的运动基因就已经注入其中,2010款的马自达3以其颠覆性的车头设计将运动感表现得更加彻底。  相似文献   

6.
《车时代》2008,(8):289-289
已在中国上市的马自达2,凭借着动感灵巧的外形以及不错的操控性能,赢得了很多年轻人的喜爱。近日马自达在欧洲又推出了更加运动化的三门版马自达2,其在英国的售价为7999英镑,约合人民币11万元。  相似文献   

7.
许敏 《汽车与运动》2014,(11):78-78
<正>匹配车型:一汽马自达阿特兹它在世界上狂揽160多个奖项,而且都是技术层面的奖项,可以说马自达公司十年磨一剑,而现在,这把利剑呈现在我们眼前。马自达一直是家追求技术的公司,虽然销量不是很可观,但是技术总是那么出色,这辆车也是马自达公司DNA的体现吧。国内量产让一汽马自达阿特兹更具性价比,在节能环保的大势所趋下,"创驰蓝天"技术则让主打运动风格的阿特兹如虎添翼。此次,阿特兹搭载的2.5L自然吸气汽油发动机同样出自"创驰蓝天"之手,燃油缸内直喷、双  相似文献   

8.
9.99s,突破了百分之一秒的历史极限,令A0级车0~100km/h加速时间跃入10s大关。这,就是众望所归的马自达2劲翔1.5L!前段时间,我们测试了马自达2两厢1.3L自动型,并预言它将实实在在地成为新生代A0级运动型轿车的"标杆"。如今,三厢的马自达2劲翔粉墨登场,并携全新的1.5L发动机展开新一轮速度之战。  相似文献   

9.
一向标榜运动的马自达家族的车型,生来就具备一副优秀的运动身段,虽然在国内上市的马自达3经历了一些坎坷,但是丝毫没有影响到喜好运动车型的消费者们对它的青睐。  相似文献   

10.
在今年上市的长安马自达2,属于第三代车型。马自达2的前生是1987年的马自达121,它仅是属于日本 K-Car 系列的一款微型车,也就是我们所说的 A0级轿车。经历了20年,马自达2经过五次升级换代已经进化成一款面向国际市场的小型掀背车。长安马自达此次推出的全新马自达2共有3款不同车型,售价为:标准型1.3L 手动挡人民币8.38万元;标准型1.3L 自动挡人民币9.18元;时尚型1.3L 自动挡人民币10.13万元。对马自达2,我心里充满了期待。它的"小钢炮"级别的动力,动感的外形,以操控著称的底盘和不太贵的价格,这些都是自己所追求的。马自达2只有1.3L 的发动机,虽然对它的评价都很不错,但我还是得亲自好好地体验一下。  相似文献   

11.
去年下半年开始,紧凑型车市场上吹来一阵“运动”风,在赛拉图、福克斯相继推出运动版后,继承马自达运动基因的福美来也推出了运动款[编者按]  相似文献   

12.
陈征  张胤  杜锋 《车时代》2008,(11):32-39
一向以运动性能打天下的马自达,这次又出重拳。紧凑的车身和韧性十足的底盘,在2.0升发动机的驱使之下,马自达3两厢在我们的专业测试中表现得可圈可点,动感让测试员赞不绝口,在这个级别的车型中能够发挥如此优秀的运动性能足可以让马自达感到自豪了。  相似文献   

13.
流通 《世界汽车》2006,(3):32-33
同样是在2006年初的北美国际车展上,马自达展出了他们最新的概念车——镝,这辆车充分体现了马自达公司Zoom-Zoom设计的精髓,让每一辆马自达都拥有“运动车的灵魂”。  相似文献   

14.
马自达3两厢     
作为代表了马自达日本防府工厂最高工艺水平的产品,马自达3两厢版的到来让更多喜欢两厢运动风格轿车的消费者在15万元以上的A级车高端市场中有了一个更新的选择。动感的外形、精致的内饰、强劲的动力还有表现不俗的操控性,马自达3两厢正  相似文献   

15.
由长安幅特制造.一汽马自达销售的新马自达3终于加入到紧凑级轿车市场的竞争中来,大有众人拾柴火焰高的趋势。如果价格能如人们的预期。运动潜质自然会加大选择它的筹码[编者按]  相似文献   

16.
新马自达RX-8     
《车时代》2008,(4):291-291
2003年第一代马自达RX-8的投放在全球引起不小的冲击自从面世以来,RX-8迄今已赢得超过50项国际奖项。目前,马自达RX-8在全球已售出近167000辆。2009年,马自达将进一步对这款车型进行改进,更新外观和内饰设计,提升驾驶性能,为终极驾驶爱好者提供一款全新4门4座运动轿车。  相似文献   

17.
<正>谈起马自达,更多的人想到的是运动和操控,特别是"马6",它已经成为中国车市一个划时代的运动符号,其优异的操控性和运动精神早已深入人心。但在执着于运动的同时,马自达在其他方面是不是有所妥协呢?马自达全新一代旗舰车型阿特兹给出的答案显然是否定的。集马自达最新的魂动设计和创驰蓝天技术于一身,阿特兹拥有猎豹般蓄势待发的震撼外形、静谧舒适的内部空间。其配  相似文献   

18.
跑马物语     
马爽  崔凯 《汽车与运动》2014,(12):60-67
<正>如果说曾经叱咤风云的马自达6完美地体现了ZOOM-ZOOM的真谛,那么全新马自达6阿特兹则将创驰蓝天技术理念诠释到了极致但是,全新换代的阿特兹能否继续传承马自达6的运动精髓?从最初的转子发动机,到如今依旧主攻自然吸气发动机的"创驰蓝天"。在外人看来这是马自达固执的表现,但在热爱它的人眼中,马自达依旧是那个痴心不改的"技术控",全新马自达6阿特兹就是最好的代表。在"创驰蓝天"技术的加持下,阿特兹相比睿翼和马自达6有着天壤之别,惟一不变的则是那颗ZOOM-ZOOM的心。相信众多粉丝们对于其采用的众多创新技术以及账  相似文献   

19.
<正>曾几何时,马自达以出色的操控和运动性吸引了大批忠实拥趸,直到现在马自达6、睿翼仍是同级别之翘楚,眼下,阿特兹也已经迈开了盛装舞步徐徐而来……在2002年发布第一代马自达6的时候,马自达曾经宣布"它不仅象征着马自达‘Zoom-Zoom'的品牌理念,同时以卓越的驾驶性能为基石,追求在造型设计、车辆实用性能、制造工艺、安全及环境性能的所有领域,全新定义B级轿车的世界标准。"是的,这个承诺我们亲眼所见,直到今天,马自达6的身影依旧出没  相似文献   

20.
两厢马自达2去年年底,长安马自达正式发布了其首款产品——全新马自达2。作为马自达品牌面向未来一代的全新车型,马自达2代表了年轻一代对座驾的期望。这款从2003年开始设计的新一代马自达2和最新的福特Fiesta共用平台,其主要卖点就是率性而动感的外形设计、令驾驶者能安心享受驾驶乐趣的安全性能。以及低油耗和低排放的环保性。外形火辣动感,内在细腻生动,应该说这一代马自达2已经成功塑造出了时尚运动小车的形象。尤其是与生俱来的好身板能够带来足够的玩味,这一点恐怕也是很多年轻车主最终肯为它花钱的原因。  相似文献   

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