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相似文献
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1.
随着斯巴鲁和铃木的退出,2009年的WRC仅剩下雪铁龙和福特两支"正宗"的厂商车队。爱尔兰拉力赛今年首次成为WRC的揭幕站,来自雪铁龙车队的勒布和索尔多包揽了冠亚军,吹响了卫冕年度车手冠军和车队冠军的号角。  相似文献   

2.
勒布已经提前卫冕年度冠军,WRC的收官站英国拉力赛的主要看点是车队世界冠军会是谁。在此之前,尽管雪铁龙车队领先福特车队11分,但后者没有放弃,然而福特车队没有笑到最后。勒布在最后时刻追上拉特瓦拉,赢得本站冠军,并使雪铁龙车队守回了年度冠军称号。  相似文献   

3.
福特车队的格隆霍姆连夺意大利站和希腊站冠军,加上队友希尔沃宁的出色表现,福特车队在积分上领先雪铁龙28分,格隆霍姆领先勒布9分。希腊站后,是两个月的"暑假"。福特和雪铁龙的年度之争,这两站或许会是一个转折点。  相似文献   

4.
土耳其站,福特车队创造了其连续100场拉力赛斩获积分的历史,这是自1973年世界汽车拉力锦标赛创办以来前所未有的伟大战绩。  相似文献   

5.
《车时代》2009,(3):296-296
最近,2009年世界汽车拉力锦标赛(WRC)揭幕战爱尔兰拉力赛结束。世界冠军、雪铁龙车队法国名将勒布(Sebastien Loeb)凭借完美的表现夺冠,领先西班牙队友索尔多1分27秒900。后者获得亚军,BP-福特车队芬兰车手希沃宁名列第三。勒布赛后表示:“赛道非常温滑,但是我们现在以最高积分完赛,这对新赛季来说是个开门红。”  相似文献   

6.
赛况     
《汽车与运动》2011,(3):157-157
WRC瑞典站福特包揽前三2月13日,2011WRC揭幕战瑞典拉力赛落幕。福特车队的希尔沃宁、奥兹伯格和拉特瓦拉包揽前三名,2010年的世界冠军雪铁龙车手勒布仅获第六,"冰人"莱科宁列第八。本赛季WRC启用了S2000规格的赛车,给人以耳目一新的景象,福特客户车手奥兹伯格成为本站大黑马,在前两天的比赛中保持领先。厂队车手希尔沃宁最后一天升至头位,最终以领先奥兹伯格6秒5的微弱优势摘得冠军。福特另一车手拉特瓦拉  相似文献   

7.
蒋古十 《汽车与运动》2008,(10):164-166
德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超  相似文献   

8.
继德国、新西兰站之后,雪铁龙车队第3次以1、2名完赛,在总积分上已经领先福特车队20个积分。勒布在车手积分榜上也领先对手WRC的新生势力BP-福特车队的小将希尔沃宁8个积分。希尔沃宁未能跟上勒布的节奏,最终以第3名完赛。在车手总冠军的争夺上,希尔沃宁的处境愈加艰难。由于擅长柏油路面的比赛.斯托巴特车队的杜瓦尔被调到厂队驾驶4号赛车。  相似文献   

9.
赛事资讯     
勒布再赢WRC约旦站4月4日,WRC约旦拉力赛结束,雪铁龙车手勒布赢得冠军,从而在总积分榜上取得领先位置。比赛第一天,第一个发车的勒布因为最先扫路而无法跑出全速。福特车队的拉特瓦拉取得半分钟的领先优势,希尔沃宁故意放慢速  相似文献   

10.
来到典型的砂石路比赛,勒布和雪铁龙C4展现无敌霸气,连夺墨西哥站与葡萄牙站冠军,在个人积分上勒布一举超越最大对手福特车队的格隆霍姆。  相似文献   

11.
挪威拉力赛是今年WRC惟一的一站冰雪赛,福特车队的希尔沃宁擅长雪战,是去年挪威站的冠军,福特车队非常希望他能够再次击败勒布。挪威拉力赛的赛道比瑞典的更为狭窄,但同样也是速度非常快的赛道,由  相似文献   

12.
《轿车情报》2010,(9):176-177
8月1日,2010世界汽车拉力锦标赛芬兰站落下战幕,福特车手拉特瓦拉借助主场 的优势获得了个人本赛季第二个冠军,雪铁龙青年车队车手奥吉尔和雪铁龙车队车手勒布分列二三位。  相似文献   

13.
《轿车情报》2007,(4):158-159
领奖台的三个台阶上都站着来自同一品牌车队的车手?在银妆素裹的挪威,这样的场景出现了。当福特车队的三对车手齐刷刷地登台领奖时,火红的雪铁龙黯然陨落。在北欧,不仅是勒布这只头龙栽了跟头,整支雪铁龙车队都跌出了十名以外,一站惨败,车手和车队积分榜首位立刻被福特抢占。  相似文献   

14.
《时代汽车》2010,(12):126-127
11月15日,2010年世界拉力锦标赛(WRC)在英国落幕,雪铁龙车队车手勒布凭借稳定发挥获得冠军,驾驶C4赛车的索伯格和福特车队车手拉特瓦拉分获二三名。总成绩榜上,雪铁龙赢得了车队年度冠军,这是雪铁龙在WRC战场上取得的第六个总冠军头衔。同时,雪铁龙车手勒布也成为了WRC历史上,第一位连续夺得七次总冠军的车手。  相似文献   

15.
田永梁 《汽车杂志》2007,(1):184-185
12月3日,本赛季WRC收官战英国拉力赛结束。芬兰车手格隆霍姆帮助福特车队27年来首次摘得这项比赛的桂冠。格隆霍姆的胜利让他在世界冠军积分榜是最终只落后冠军勒布1分之差。而福特也成为车队世界冠军。[编者按]  相似文献   

16.
日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超  相似文献   

17.
格隆霍姆和队友希尔沃宁包揽前两名,这是福特车队白1979年参加WRC以来,首次包揽新西兰站冠亚军, 27年前,瑞典人沃德格德驾驶福特Escort首次赢得新西兰拉力赛冠军,同时助福特车队赢得厂商冠军; 27年后,格隆霍姆和队友为福特队重新夺回了这项荣誉。  相似文献   

18.
蒋古什 《汽车与运动》2009,(12):164-167
今年的WRC收官站再次在英国威尔士举行,赛事总部仍设在卡迪夫。福特车队的希尔沃宁开赛前在车手积分榜上以1分领先勒布,这让本次比赛充满悬念。英国拉力赛始于1932年,是世界上最古老的拉力赛之一。英国拉力赛后来以"RAC拉力赛"闻名车坛,在1973年WRC组建之后,英国拉力赛也成为WRC赛历中的常客,今年是第65届比赛。  相似文献   

19.
本赛季,大家除了关注勒布、格隆霍姆以及索尔伯格三位"老人"的较量外,千万不要忽视另外三张年轻的面孔:雪铁龙车队的索尔多,福特车队的希尔沃宁和斯巴鲁车队的阿特金森,可以说这三人是当今 WRC 新生代的代表人物,他们的竞争也是2007赛季的亮点之一。这三个年轻人有着强大的厂商队背景,因此也比别的年轻车手更能够出人头地。其中生于1983年的西班牙车手索尔多最为引人注意,他在2005年使用雪铁龙 C2获得 WRC 青年组冠军后,就被雪铁龙厂商车队相中并加以悉心培养,作为重返 WRC 的二号车手。2006年首次使用赛纳赛车参加厂商队比赛的索尔多一鸣惊人,总积分获年度第五。2007年首站蒙特卡罗比赛中仅比  相似文献   

20.
《世界汽车》2006,(7):14-14
6月4日,BP福特世界拉力赛车队在希腊雅典卫城拉力赛上大获全胜.取得了本赛季的第三次胜利。此次希腊拉力赛被公认为是历年来最艰苦的一次,在为期四天的比赛中.  相似文献   

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