我国西南地区最大的散货码头——湛江港宝满散货码头开建

由南方电网投资建设的首批两座电动汽车充电站和134个充电桩日前在深圳正式投入使用。这些充电设施可为小轿车、出租车、公共汽车等提供充电服务,充电容量总计可达2480千伏安。其中,特别为服务大运会绿色能源车辆而建的大运中心充电站,是目前国内规模最大的电动汽车充申．站。     

基于物联网技术的散货码头仓储管理系统设计

在物联网技术在港口物流中逐步应用的背景下,文章通过分析当前仓储管理现状和管理内容,提出了符合物联网技术仓储管理系统的设计方案,并进行了物联网底层硬件电路设计,为物联网技术在散货码头仓储管理系统中应用提供了思路。     

散货码头物料的计量与控制

阐述了一种港口散货计量系统。该系统采用核辐射技术、微机控制技术和数字信号处理技术对物料进行非接触式动态计量．利用计算机对散货计量进行智能控制，设计出科学合理的数学模型和处理算法来提高计量和控制精度．文中还分析了提高计量精度的几个关键的要素。并以干散货中的煤炭为例进行动态计量，效果良好．该系统具有动态测量精度高、稳定性好、抗干扰能力强等优点．     

专业散货码头接卸红土镍矿装卸工艺方案研究

随着国家经济的发展,十一五期间一大批规模大、效率高的铁矿石、煤炭接卸码头建成投产,大大提高了港口企业接卸大宗散货的能力。而国家经济水平的提高,使不锈钢产品的需求也逐步提高,因而对镍矿原料的需求也快速增长。     

基于Cimplicity的散货码头装卸监控系统设计

组态软件在监控系统设计应用中越来越广泛,Cimplicity是其中较为出色的一个,其在港口码头装卸自动控制系统中具有广阔的应用前景。该监控系统设计包括界面设计、通讯功能实现、控制功能实现、冗余设计等组成部分。     

我国防治船舶污染海洋环境应急能力建设研究

近年来我国防治船舶污染海洋环境应急体系建设取得了重大进展,应急体系的顶层设计、法规制度、硬件设施、人员队伍等方面齐头并进。但现阶段国家溢油应急设备库,社会清污力量,港口企业自身应急能力,应急体三个系主要力量之间的协调配合、应急联动能力需要不断完善,管理和法规层面的制度措施,需要逐步落实和理顺。通过探讨国家级溢油应急设备库的"软实力"、同一港区港口企业船舶溢油应急联防体建设,船舶污染清除协议制度的完善等,有利于加强防治船舶污染海洋环境应急体系建设,形成一个强有力的船舶污染事故防治联动机制,最大程度地减少船舶污染事故对海洋环境的威胁。     

一种内河散货码头环保提质改造新模式

因较为严重的环境污染问题,内河老旧散货码头必须进行环保提质改造,为高标准达到环保要求,城陵矶老港从整体系统角度出发,对总平面进行巧妙布置,采用了一套先进环保的工艺系统,减少泊位数量的同时不降低港口通过能力。对比分析了通用污染防治措施在工程实际上的适应性,深入研究了胶囊型散货料仓,应用“分块吊装结合高空散装法”网架施工新工艺,并创新了管理措施。改造后粉尘去除率达97%,取得了显著的污染防治效果,极大地改善了港口内外环境,年货物装卸量和利润均获增加,创造了良好的经济、社会和生态效益。工程为内河散货码头环保提质改造提供了一种全新的参考模式。     

型煤生产中粉尘污染的治理

型煤是城市的主要能源之一,在许多城市都建有型煤生产厂.但是,在型煤的生产过程中从原煤的堆集、原煤的输送、原煤过筛、皮带转运、煤块的粉碎、物料的混合、物料的筛张物料的提升等一系列环节均有粉尘产生.所产生的粉尘不仅严重危害工人的身体健康,     

战备滚装码头建设与管理研究

战备滚装码头不但是水路战备工程设施的重要组成部分,也是国防安全的重要保障。现阶段我国战备滚装码头建设与管理存在以下问题：建设投入不足、管理上多方参与、后期维护管理薄弱等,对此提出相关建议：理顺管理体制、健全立法和推进军民融合。     

内河集装箱码头通过能力计算

目前内河专业化集装箱码头设计借用相关设计规范进行．应用中出现了一些问题．通过对两个错误的码头通过能力计算公式的案例分析,希望加快内河集装箱码头设计规范的制定和实施,以便提高内河集装箱码头的设计质量。     

中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定

第一章 总则 第一条 为加强对防治船舶污染内河水域环境的监督管理。保护内河水域的环境及资源,促进经济和社会的可持续发展,根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法实施细则》等法律、行政法规,制定本规定。     

城市道路粉尘、土壤及行道树的重金属污染特征

为了减轻汽车行驶导致的城市道路重金属污染。采用污染指数法分析、评价东京城市道路粉尘、行道树表层土壤的重金属污染特征。掌握道路受重金属污染的状况。探讨行道树树叶对重金属的捕获能力及树种间的差异．结果表明。东京市区道路粉尘的重金属浓度随交通量的增加而上升，且与道路土壤相比。道路粉尘的重金属浓度高．以Pb为代表的汽车污染在东京有减轻的趋势。但是仍然较高，说明Pb污染长期存在；而且。因尾气净化系统中使用Pt。从而引起Pt污染．行道树树叶的重金属浓度比对照点同树种的浓度高。不同树种浓度差异较大。杜鹃花蓄积重金属的能力强．因此，栽植蓄积重金属能力强的树种。可以在一定程度上控制重金属污染的扩散．     

港口散货智能化装卸储运技术研究

概述了我国港口大宗散货装卸储运的现状,分析了装卸和储运各环节的工艺特点,阐述了通过发展智能化装卸储运技术提高港口通过能力及提升作业环保水平的重要性,研究了智能化装卸新技术及机器人技术在装卸储运工艺中的应用,指出了我国港口散货智能化装卸储运技术的发展方向。     

码头管理信息系统的开发应用

码头管理涉及大量的数据信息，仅靠传统的管理手段难以适应现代管理的需要，必须借助现代的计算机网络技术进行管理。章通过对舟山港码头信息管理系统需求分析，提出了系统开发模式及设计结构，并在实际应用中。     

民营码头堆场管理的探讨

浙江大大小小的民营码头多达上千家,其码头堆场从几亩到几百亩大小不等.笔者在对浙江民营码头企业的调研过程中,发现民营码头企业在堆场管理中存在许多不足之处,制约着企业的发展.本文通过企业个案分析与探讨,希望能给各民营码头在堆场管理和利用上起到借鉴作用.     

易流态化固体散货水路安全运输管理规定浅析

近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.     

松花江水系污染与防治

主要阐述了水污染的问题以及针对已经出现的谁污染采取的一些列的治理措施。并主要针对松花江水污染的情况以及松花江在我省内的特点,分析主要污染物的来源以采取相应的方案进行处理解决。这对保护松花江有这至关重要的意义。