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公路绿化是公路建设的重要组成部分,随着公路建设的发展,人们对公路绿化的标准和要求也越来越高,单纯种植行道树的“仪仗”模式已被打破,而乔灌结合、花草结合也应运而生,公路绿化推行种草是倍受人们青睐。对草皮在公路绿化中的应用及种植养护技术,下面作一介绍。一、草皮在公路绿化中的应用近几年来,草皮在高等级公路绿化中的应用较多,主要应用于公路路肩、边坡、路堤、 相似文献
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通过对奉贤区公路绿化景观现状的研究,提出了奉贤区公路绿化景观的不足:公路绿化景观与区域总体规划缺乏对应,公路绿化景观单一.根据上海奉贤区总体规划及各镇区地方文化,结合现有公路绿化景观的不足,提出了提高上海奉贤区公路绿化景观的原则和方法:针对现有公路绿化景观需实施有序改造,引入“景观三元论”;针对新建公路的绿化景观应符合地方文化定位且顺应地方生态条件;并指出公路绿化景观需要加大业主方、设计方、监理方和施工养护方的投入,希望为公路绿化景观的构建提供一些建议和思路. 相似文献
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为系统分析深大排桩围护基坑的安全影响因素,结合成绵乐客运专线双流机场段基坑工程,利用结构变形现场监测数据进行了设计参数与施工工序的安全影响分析,并提出了增强基坑工程安全性的技术对策。研究结果表明:排桩围护结构主要呈现桩顶与桩底变形小、中间变形大的“大肚状”形态,其中,围护结构刚度与旁载主要影响围护桩的变形量,支撑类型与放坡平台对变形形态和变形量都有影响,而施工工序主要影响围护结构的变形速率,施工质量则是直接与工程安全相关;根据“长条形基坑分段、大基坑分块”的设计施工原则,加强施工安全监管与信息化技术,可大大降低深大基坑的技术风险。 相似文献
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通过青藏铁路一典型工程实例,介绍在暖季进行高含冰量冻土路堑换填保温施工应遵循的基本原则,以及所采用的施工方案与主要工艺措施,并提出其施工技术的核心是突出一个“快”字。 相似文献
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从分析我国高等级公路绿化工程计价与控制现状入手,阐述了存在的问题,引入"绿量"评价指标,提出采用在设计施工总承包的基础上采用模糊清单计价模式,并提出要尽快完善公路绿化工程的标准、规范,制定专门的公路绿化定额及概预算编制办法.对于推进公路绿化市场化和提高我国高等级公路绿化工程的造价管理的科学性有指导意义. 相似文献
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随着公路建设的发展,公路绿化工作取得很大成绩。但在新形势下,公路绿化的建设水平必须提高,才能跟上形势的发展。所谓公路绿化建设水平,包括很多方面,有公路绿地、施工、养护管理及树种规划等问题。现仅就树种规划谈一些看法。 相似文献
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综合评价是检验公路绿化功能效果的基本手段,而评价指标体系的构建是综合评价的基础和关键.该文简述了公路绿化的主要功能及其结构与功能的关系;以公路绿化的功能为出发点,结合其结构和工程上的经济性,从交通效益、景观效益、生态效益、绿化结构和经济性等五个方面构建了公路绿化的综合评价指标体系,并应用层次分析法(AHP)计算确定了各指标权重. 相似文献
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随着人们对行的舒适度提高,环保意识的增强,公路绿化理念不断提升,不断赋予公路绿化新内涵,以人为本,融入自然的新理念公路绿化模式已初步形成.结合近几年临沂市干线公路新理念公路绿化实践,介绍新理念公路绿化实施原则、形态以及设计、施工、管养特点、要求,以进一步研究和探索新理念公路绿化. 相似文献
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要搞好公路绿化的规划设计,科学地评价公路绿化的质量标准,首先就要明确公路绿化规划设计的指导思想和功能要求。对公路绿化指导思想和功能要求的认识,是随着科学技术的发展,以及人民物质精神生活的提高而逐步深化的,即从较单一的行道树功能的认识,发展为现代的多种综合功能的认识。公路绿化规划设计要贯彻“适用、经济、美观”的方针。“适用”就是满足综合功能的要求;“经济”就是造价低,成活率高,管理方便;“美观”就是合理布局,健康舒适。三者之间的关系,既互相关联又互相制约,缺一不可,满足功能要求是主要的。绿化是保持生态平衡,造福于人类的大事业。公路绿化对农业生产的好处是“绿化一条线,受益 相似文献
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为缓解高温地区水泥混凝土病害问题,结合工程实例,基于工程概况、路况调查和有限元模拟分析结果,对高温下混凝土路面病害原因深入研究,最后针对性提出病害防治措施,主要包括选择低膨胀系数(CTE)的集料,选用合理的路面填料与接缝设计,加强公路绿化及施工时间建议等,以期延长其使用寿命并扩大社会效益。 相似文献
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对高等级公路绿化的探讨 总被引:8,自引:0,他引:8
按照《GBMI程绿化指南》的要求,高速公路的绿化,应以遮蔽、视线诱导、指标式、缓冲、修景等植栽为主。它的特点和风格应该是:自然、简单、壮观、舒适优美、方便交通。要做到全面规划,合理布局,各有特色,点、线、面结合,组成一个完整的公路绿化体系。近几年通过实践对高等级公路绿化有如下体会:!合理设计实现绿化美化相结合公路绿化应根据“因地制宜,因路制宜,宜乔则乔,宜灌则灌,宜花草则花草”的原则,进行路段总体设计。路线绿化保持相对均衡连续,每种绿化结构一般不短于10km,最短不得短于skin,绿化植物应为能体现本地区… 相似文献
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绿化在公路环境设计及生态系统中,扮演了非常重要的角色,随着人们对环保的日益重视,公路绿化已成为公路建设必须关注的重要内容。本在参阅了国内外一些有关章的基础上,阐述了公路绿化的功能,原则及应注意的问题。 相似文献