模拟直流电动机

本章主要研究设计直流电动机的电路原理图.根据直流电动机的转速公式n=(U-IaRa)/CeΦ,对电动机和负载参数进行比例缩小,运用电路理论和电机拖动的相关知识,实现了电动机转速的可调.     

深潜器用直流推进电动机

深潜器上,推动电动机一般均置于耐压壳体外,这样要求推进电动机具有:承受一定海水压力、尺寸小、重量轻、可用蓄电池作电源、能正反转、调速方便、效率高、可靠性好等特性。目前,满足上述要求、能用作深潜器推进电动机的有充油式直流电动机,变频器驱动异步电动机以及可控硅式无整流子电动机。     

直流电动机故障诊断系统研究

本文主要介绍在LabVIEW软件平台下开发了基于径向基(RBF)神经网络的直流电动机故障诊断系统。经过验证,系统具有良好的诊断精度,满足直流电动机故障诊断系统的设计要求。     

720kW直流电动机断轴修复

大型电动机断轴的修复，既关系到企业的生产秩序，又关系到经济效益，因此，安全，可靠科学，快捷，经济的修复方案是一个很有价值的课题。本文所介绍的修复方案，在这方面提供了很好的例证。     

某型直流电动机常见故障浅析

ZK-32H型直流电动机常见故障修理分析方法简介如下. 绕组断路或短路.故障现象为激磁和控制电压正常而电机不能启动.静态检查:正常情况下,激磁绕组之间电阻为258 Ω,控制绕组之间为8 Ω;断路情况下激磁绕组之间或控制绕组之间电阻值为10 kΩ;短路情况下为0 Ω.断路故障通常出现在线圈芯线断和线圈外线脱焊两种情况,可采用更换线圈和焊接外线处理.     

潜艇直流推进电动机设计概论

提出潜艇直流推进电动机在设计过程中应该特别注意的几个关键问题。文中导出了计算直流电机换向器片间电压分布曲线的基本公式和试验验证；对电枢绕组的选型和理论计算进行了深入的分析；用有限元法求解磁场方程，计算电机内部磁场的分布和试验验证；对电机的振动和噪声进行了分析并提出了改善措施。     

全干式深潜永磁直流电动机

简要概述了深潜器用全干式永磁直流电动机的总体设计思想、结构和电磁设计特点、温升计算、试验和运行情况。     

基于DSP的直流电动机励磁系统设计

针对目前采用的传统模拟励磁控制系统稳定性较差,元器件老化,响应速度慢,电能损耗大的问题,本文设计和实现了基于DSP的数字式直流电动机励磁调节系统。调节系统充分利用DSP芯片强大的数据处理能力对直流电动机的励磁进行实时控制,在保证了励磁调节系统的控制稳定性和提高控制效率的同时,大大简化了控制系统的电路设计。     

直流电动机磁化曲线的实现方法

本篇文章主要是研究设计直流电动机的磁通φ与磁化电流Iφ关系的电路原理图。文章根据曲线由多段折线来实现的方法,通过对磁通φ与磁化电流Iφ的比例缩小,运用检波电路和折线电路的相关知识,设计出了磁化曲线电路图。     

自动调速无触点直流电动机特性研究

本文研讨自动调速异步无触点直流电动机。根据基本调节原理可导出平均交变值的综合方程,进而得到电动机的电流和电磁力矩的表示式。绘出电动机的试验机械特性曲线,这些特性曲线与计算值完全一致。     

自行车用ZWP-140型直流电动机

无锡电机厂生产的ZWP—140直流电动机采用线绕盘式扁平结构,电枢轻,转动惯量小,控制反应快;损耗低,扭矩大,效率高,电感小,换向条件好,基本上无火花,碳刷较一般电机寿命长;电机散热性好     

直流电动机转速特性计算及其调整

针对直流电动机存在转速特性上升,导致系统运行不稳定的问题,本文建立电磁场有限元计算方法代替磁路计算方法,来进行直流电动机转速特性计算.计算结果表明,增加串励绕组后,可使得电机的转速特性单调下降,是解决系统运行不稳定问题的有效措施.通过试验验证,采用电磁场有限元方法计算的转速特性与实际情况一致,可指导串励绕组的设计.     

幅压直流电动机起动的计算机辅助设计

幅压直流电动机在限定条件下起动问题较为复杂，也是实际使用中需要很好解决的问题。文中通过对幅压直流电动机起动过程的详细分析及建模，并在经过仿真研究寻求最佳起动控制方案的基础上，提出了合理、可行的起动方案。     

基于DSP的无刷直流电动机控制系统

为了提高无刷直流电动机的控制效果,本文采用TI公司生产的专用于数字电机控制的DSP芯片-TMS320LF2407设计了无刷直流电动机双闭环控制系统,介绍了实现该控制系统的控制策略及硬件结构.以TMS320LF2407为核心的该控制系统不仅能够满足实时性和快速性的要求,而且该设计方案电路简单、可靠性强,具有较高的应用价值.     

直流电动机的热模型及其温升预测

从定分析功率损耗出发，建立直流电动机的热模型，提出了电机温升的预测计算方法。     

直流电动机推进调速系统建模仿真研究

针对某消磁船大功率直流电机推进控制系统存在的问题，对该控制系统建立了模型，进行了仿真研究，并根据仿真结果，提出改进方案。     

基于模糊控制的直流推进电动机负载平衡系统

本文提出一种用模糊控制器作为两台直流推进电动机同轴运行的负载平衡控制器的方案。仿真实验结果表明，该方案具有优良的控制特性和较强的鲁棒性，满足系统的要求。     

直流电动机调速桥式电路及其比较评价

介绍直流电动机的两种调速电路——桥臂上带一个可变电阻的电路和带两个可变电阻的电路在机械特性、调速范围和效率等方面比较了调速系统。